فني علوم بحرية

فني علوم البحار ( MST ) هو رتبة مجندة في خفر السواحل الأمريكي . وهم متخصصون في إنفاذ القوانين البحرية الفيدرالية المتعلقة بالسلامة البحرية والأمن البحري وحماية البيئة . ^{[ 1 ]}

• عمليات تفتيش السفن التجارية: الصعود إلى السفن التجارية التي ترفع أعلامًا أجنبية وفحصها من خلال عمليات تفتيش مراقبة دولة الميناء لضمان الامتثال للوائح الدولية والفيدرالية التي تغطي معدات الإنقاذ والسلامة ومكافحة التلوث والعمليات ومنع إدخال الأنواع الغازية ورفاهية الطاقم. عمليات تفتيش السفن المحلية بما في ذلك سفن الصيد وسفن الركاب والسفن السياحية.

• السلامة والأمن في المنشآت المطلة على الواجهة البحرية - إجراء عمليات تفتيش للسلامة والأمن في المنشآت المطلة على الواجهة البحرية مثل محطات الشحن ومصافي النفط ومحطات العبارات/السفن السياحية، لمنع حدوث اضطرابات عرضية أو متعمدة في المجتمع البحري. ^{[ 2 ]}
• الاستجابة للتلوث والوقاية منه - التحقيق في حوادث التسرب النفطي البحري وانبعاثات المواد الكيميائية والاستجابة لها لتحديد المسؤولية واحتواء التسرب. إدارة الاستجابات والإخطارات المشتركة بين الوكالات، والإشراف على عمليات تنظيف هذه التسربات. ولمنع حدوث تسربات مستقبلية، تعمل فرق الاستجابة البحرية مع الصناعات لوضع خطط طوارئ لحماية المناطق البرية الحساسة المجاورة من التسربات المحتملة. ^{[ 3 ]}
• التحقيقات في الحوادث البحرية - التحقيق في حوادث السفن التي تؤدي إلى خسائر في الأرواح، أو إصابات خطيرة، أو انسكاب النفط، أو انسكاب المواد الخطرة ، أو مستويات عالية من الأضرار المادية.
• الاستجابة للكوارث - أثناء وبعد الكوارث مثل كارثة تسرب النفط في ديب ووتر هورايزون ، وحادثة جولدن راي ، وانهيار جسر فرانسيس سكوت كي ، أو إعصار كبير ، يتم نشر فرق الاستجابة البحرية للاستجابة لحالات الطوارئ البيئية، وضمان السلامة البحرية، وتنسيق استجابة الوكالات الفيدرالية، وإدارة عمليات التعافي في الممرات المائية/الموانئ.
• عمليات تفتيش الحاويات - فحص وتفتيش حاويات الشحن في الموانئ. تطبيق قوانين الشحن المتعلقة بتوافق المواد الخطرة وتفاعلها داخل الحاويات.
• إدارة الممرات المائية - إدارة استخدام الممرات المائية للفعاليات وأثناء أوقات الكوارث.

• التعامل مع المتفجرات - الإشراف على عمليات تحميل المتفجرات وإدارتها في الموانئ البحرية
• عضو فريق الصعود إلى السفن - الصعود إلى السفن لأغراض إنفاذ القانون
• مهام أخرى قياسية لخفر السواحل - سيتم تكليف عضو فريق الدعم البحري بمهام قياسية لخفر السواحل حسب ما يتطلبه الإيقاع التشغيلي للوحدة التي تم تعيين العضو فيها.

.

في حوالي عام ١٩٦٢، بدأ تكليف أفراد خفر السواحل المجندين بإجراء عمليات رصد أوقيانوغرافية روتينية على متن المحطات المحيطية وكاسحات الجليد والسفن الأوقيانوغرافية. وشغل هذه الوظائف فنيو الأرصاد الجوية (AG) وفنيو السونار (SO) حتى نوفمبر ١٩٦٨، حين اتُخذ قرار بإنشاء رتبة جديدة. استوعبت الرتبة الجديدة رتبة فني الأرصاد الجوية ومهامها، وأُتيح لفنيي السونار خيار التحويل إليها. دعمت هذه الرتبة برامج محطات الأرصاد الجوية المحيطية التابعة لخفر السواحل ، وبرامج دعم الطيران، ودوريات الجليد الدولية ، وبرنامج عمليات الجليد القطبي، وغيرها. واعتُمد الاسم الرسمي "فني علوم البحار" في عام ١٩٧٠. ^{[ ٤ ]}

يتطلب الحصول على رتبة فني صيانة السفن (MST) درجات عالية في اختبار الكفاءة المهنية للقوات المسلحة (ASVAB) . يجب على المتقدمين لشغل هذه الرتبة استيفاء متطلبات اختبار الكفاءة المهنية للقوات المسلحة (ASVAB) وهي الحصول على 114 درجة في القدرة اللفظية بالإضافة إلى الاستدلال الحسابي (VE+AR)، ودرجة لا تقل عن 56 في المعرفة الرياضية (MK). يتم التدريب على هذه الرتبة من خلال دورة تدريبية مدتها 11 أسبوعًا في مركز تدريب خفر السواحل الأمريكي في يوركتاون، فرجينيا. بعد التخرج، يمكن لفنيي صيانة السفن (MST) مواصلة مسيرتهم المهنية للحصول على مؤهلات أخرى مثل مستجيب التلوث، وممثل المنسق الفيدرالي في الموقع، ومفتش المنشآت، ومفتش الحاويات، وفاحص مراقبة دولة الميناء، وضابط مراقبة دولة الميناء (مع تصنيف نوع السفينة)، وغيرها من المؤهلات المتخصصة.

• السلامة البحرية (خفر السواحل الأمريكي)
• شارة عمليات الوقاية على الشاطئ
• شارة عمليات الاستجابة البرية

http://www.uscg.mil/epm/AO/Non-Rate/Rate%20Requirements.asp

• رابطة احتياط الأسطول، عدد أغسطس 2013، فنيو العلوم البحرية في خفر السواحل الأمريكي