الاتحاد الصناعي لعمال الموانئ

كان اتحاد عمال الصناعات البحرية (MWIU) اتحادًا قصير الأجل (1930-1935)، وقد تم تأسيسه من قبل الحزب الشيوعي للولايات المتحدة الأمريكية (CPUSA).

تاريخ

في عام ١٩٢٧، سافر جورج مينك، العضو في الحزب الشيوعي الأمريكي، إلى الاتحاد السوفيتي، وحضر المؤتمر الرابع لمنظمة بروفينترن ، ثم عاد إلى الولايات المتحدة ممثلاً للبروفينترن في اللجنة الدولية للدعاية والتحريض التابعة لاتحاد عمال النقل (TWICP&A) لتنظيم عمال النقل البحري في الولايات المتحدة. وبالتعاون مع رابطة ويليام ز. فوستر التعليمية للنقابات العمالية (TUEL)، أسس مينك رابطة عمال النقل البحري التقدمية (MWPL) بحلول عام ١٩٢٨. وخلال الصراعات الداخلية داخل الحزب الشيوعي الأمريكي في الفترة ١٩٢٨-١٩٢٩ بين أتباع جيمس ب. كانون ، وجاي لوفستون ، وفوستر، [ ١ ] التزم مينك الصمت. وعندما عيّن جوزيف ستالين فوستر رئيسًا للحزب الشيوعي الأمريكي عام ١٩٢٩، واصل مينك جهوده مع عمال النقل البحري. [ ٢ ]

روي هدسون (في الوسط) وآل لانن (في أقصى اليمين) من بين المندوبين في المؤتمر الوطني الثاني لاتحاد عمال الصناعات البحرية، يوليو 1933

في 26-27 أبريل 1930، دعت رابطة عمال الموانئ في نيويورك (التي تأسست عام 1928 على يد رابطة وحدة النقابات العمالية أو "TUUL") إلى مؤتمرٍ أنشأ الاتحاد الصناعي لعمال الموانئ في الولايات المتحدة الأمريكية. وجاء هذا المؤتمر الوطني عقب مؤتمراتٍ مماثلة عُقدت خلال الفترة 1928-1930. وقد اعتمد المؤتمر دستورًا، [ 3 ] وأعلن دعمه للاتحاد السوفيتي، وانتخب ثلاثة مندوبين لحضور المؤتمر العالمي الخامس للأممية الحمراء لنقابات العمال أو " بروفينترن " (التي كانت بدورها ذراعًا للأممية الشيوعية أو "كومنترن"). [ 4 ] وانضم الاتحاد الصناعي لعمال الموانئ علنًا إلى رابطة وحدة النقابات العمالية. [ 4 ] [ 5 ] ووفقًا لمصدرٍ آخر، قرر الاتحاد الصناعي لعمال الموانئ عدم الانضمام إلى رابطة وحدة النقابات العمالية، وقرر بدلًا من ذلك الانضمام إلى الأممية الحمراء لعمال النقل التابعة لبروفينترن [ 6 ] عبر الاتحاد الدولي لعمال البحار والموانئ (ISH)، [ 7 ] ومقره هامبورغ، ألمانيا. [ 2 ]

خلال إضراب عمال الموانئ على الساحل الغربي عام 1934 ، انضم الاتحاد الدولي للبحارة وعمال النقل البحري التابعون لعمال الصناعة في العالم إلى الإضراب. [ 8 ]

في عام 1935، قام روي هدسون ، وهو مسؤول رفيع المستوى في اتحاد عمال صناعة السفن (MWIU)، بحل الاتحاد (الذي كان يضم آنذاك 14000 عضو) دون تصويت، وخلفه الاتحاد الدولي للبحارة في أمريكا. [ 5 ]

شعار

"المساواة الاقتصادية والاجتماعية والسياسية الكاملة للبيض والسود والآسيويين!" [ 4 ]

المكاتب

كان المقر الرئيسي لشركة MWIU في 410 شارع برود، مدينة نيويورك. وكان لديها مكاتب في الولايات المتحدة في بوفالو، وبوسطن، وفيلادلفيا، وبالتيمور، ونيو أورليانز، وهيوستن، وسان بيدرو، وسان فرانسيسكو، وساكرامنتو، وسياتل. كما كان لديها مكاتب خارجية في لندن، ونيوكاسل، وبوردو، وكوبنهاغن، وأنتويرب، وهامبورغ، وبريمن، ولينينغراد، وأرخانجيلسك، وفلاديفوستوك [ 4 ].

أعضاء

  • جو كوران ، الرئيس المستقبلي للاتحاد البحري الوطني (NMU) [ 5 ]
  • سامويل آدامز دارسي ، منظم اتحاد نساء الشرق الأوسط
  • روي هدسون ، السكرتير الوطني لاتحاد عمال صناعة النفط والغاز [ 9 ]
  • هاري هاينز، منظم اتحاد عمال صناعة السينما والتلفزيون في ماساتشوستس (MWIU) الذي اختلف مع دارسي بشأن التكتيكات
  • هايز جونز، الذي أصبح فيما بعد محررًا لـ "ذا ليك" ، وهي النشرة الإخبارية لجامعة شمال ميشيغان [ 5 ]
  • آل لاننون ، منظم اتحاد نساء الغرب الأوسط
  • جورج مينك، عضو في اتحاد عمال صناعة النفط والغاز في منطقة البحر الأبيض المتوسط
  • فرديناند سميث ، عضو في اتحاد عمال صناعة النفط والغاز (MWIU)

المنشورات

  • صوت عمال البحر [ 5 ] (موروث من رابطة عمال البحر TUUL [ 4 ] )

إرث

في عام 1963، [ 10 ] ساعد نيلسون بروس في تأسيس الجمعية التاريخية لعمال البحرية، والتي تضمنت سجلات اتحاد عمال البحرية. [ 11 ]

في عام 1980، وصف جورج موريس ذكرياته عن اتحاد عمال صناعة المعادن خلال إضراب عام 1934 في تاريخه الشفوي. [ 12 ]

يحمل الاتحاد 51 لعمال الصناعة في العالم اليوم نفس الاسم تقريبًا: الاتحاد الصناعي لعمال الموانئ 51. [ 13 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. تشامبرز، ويتاكر (1969) [مايو 1952]. شاهد . نيويورك: راندوم هاوس. ص 799. ISBN  9780895269157تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 ديسمبر 2019 .
  2. 1 2 بيدرسن، فيرنون ل. (2000). "جورج مينك، واتحاد عمال الصناعات البحرية، والكومنترن في أمريكا". تاريخ العمل . 41 (3): 310-312 . doi : 10.1080/713684493 .
  3. دستور وديباجة، نقابة عمال الصناعات البحرية . نقابة عمال الصناعات البحرية. 1930. ص 18. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يونيو 2021 . 
  4. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ن. سباركس (١٩٣٠). نضال عمال البحر (ملف PDF) . منشورات دولية (الناشرون الدوليون). الصفحات ٤٩-٥٠ ، ٥٩-٦١ ، ٦٣. تاريخ الاطلاع: ١٤ يونيو ٢٠٢١ . 
  5. 1 2 3 4 5 "التحقيق في أنشطة الدعاية المعادية لأمريكا" . مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي. 1940. ص 6458 (كوران، اتحاد عمال البحرية، هدسون)، 6478-9 (اتحاد عمال البحرية، هدسون)، 6515 (جونز)، 6532 (صوت عمال البحرية، جهة تابعة) . تم الاطلاع عليه في 14 يونيو 2021 . 
  6. «افتتاح مؤتمر البروفينترن» (ملف PDF) . مراسلات الصحافة الدولية (إنبريكور) . 7 ديسمبر 1922. ص 892. تاريخ الاطلاع: 15 يونيو 2021 . 
  7. فايس، هولجر (1995). "الاتحاد الدولي للبحارة وعمال الموانئ - اتحاد عمالي عالمي راديكالي للواجهة البحرية أم شبكة عالمية تخريبية؟". الشيوعية الدولية والتضامن العابر للحدود: الشبكات الراديكالية والحركات الجماهيرية والسياسة العالمية، 1919-1939 . ص 256-317 . doi : 10.1163/9789004324824_008 . ISBN  978-90-04-32482-4.
  8. بيكن، جون (1995). "عمال النقل البحري IU 510 (IWW): العمل النقابي المباشر" . مجلة العمل الليبرتاري : 12. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يونيو 2021 .
  9. كيميلدورف، هوارد (1988). شيوعيون أم محتالون؟: نشأة النقابات الراديكالية والمحافظة على الواجهة البحرية . مطبعة جامعة كاليفورنيا. ص 219. تاريخ الاطلاع: 27 يناير 2021 . 
  10. "نبذة عنا" . جمعية تاريخ عمال البحر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يونيو 2021 .
  11. "دليل ملفات بروس نيلسون البحثية حول العاملين في المجال البحري TAM 585 " . جامعة نيويورك - مكتبة تامينت. 22 يونيو 2018. تاريخ الاطلاع: 13 يونيو 2021 .
  12. موريس، جورج ؛ كيميلدورف، هوارد (2 سبتمبر 1980). "مقابلة مع موريس (جورج)" . دار نشر نيو سينشري . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يونيو 2021 .
  13. "اتحاد عمال الصناعات البحرية 51" . عمال الصناعات في العالم . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يونيو 2021 .