قانون مايفيلد-نيوتن

في القانون الفيدرالي للولايات المتحدة ، كان قانون مايفيلد-نيوتن ، أو قانون مايفيلد ، ^{[ 2 ]} قانونًا أقره الكونجرس الأمريكي في 4 مارس 1927، ^{[ 3 ]} معدلًا قانون التجارة بين الولايات ، وقانون إيش-كومينز ، وبوليصة الشحن الموحدة ^{[ 4 ]} من أجل "السماح بتخفيض أسعار الشحن في حالات الطوارئ"، ^{[ 5 ]} بما في ذلك الزلازل والحرائق والفيضانات والمجاعات والجفاف والأوبئة والآفات. ^{[ 6 ]} برعاية السيناتور إيرل بي. مايفيلد (ديمقراطي) من تكساس والنائب والتر إتش. نيوتن (جمهوري) من مينيسوتا ، غيّر القانون الحد الأقصى الأصلي للإيقاف، الذي تم تحديده بموجب قانون مان-إلكينز لعام 1910، إلى 120 يومًا، قابلة للتمديد من قبل لجنة التجارة بين الولايات إلى 6 أشهر - قلل قانون إيش-كومينز فترة التمديد إلى 30 يومًا بينما استبدل قانون مايفيلد-نيوتن لعام 1927 هذا البند بفترة واحدة مدتها 7 أشهر.