كورفيت من فئة مالفار

كانت فئة مالفار فئة من سفن الدوريات البحرية الفلبينية ، وقد تم إخراج آخر سفنها من الخدمة عام 2021. وكانت هذه السفن تُستخدم سابقًا من قبل البحرية الأمريكية ككاسحات ألغام من فئة أدميرابل ، وسفن دورية من فئتي PCE-842 و PCE(R)-848 ، وكلاهما مبني على هيكل فئة أدميرابل . وفي البحرية الفلبينية ، خضعت هذه السفن لعمليات تحديث وتعديل، وأُعيد تصنيفها كسفن دورية. إحدى هذه السفن، وهي السفينة الأمريكية السابقة يو إس إس كويست، حُوّلت إلى يخت رئاسي غير قتالي من قبل البحرية الفلبينية عام 1948 تحت اسم آر بي إس باغاسا (APO-21) (ثم أُعيد تسميتها لاحقًا إلى آر بي إس سانتا ماريا ، ثم إلى آر بي إس/بي آر بي ماونت سامات ) ^{[ 4 ].} 

في العاشر من ديسمبر/كانون الأول 2021، تم إخراج السفينتين المتبقيتين من هذه الفئة من الخدمة نهائياً. وكان من المفترض أن يمثل هذا الحدث نهاية حقبة استخدام سفن الحرب العالمية الثانية في البحرية الفلبينية، إلا أن الإعصار المدمر أوديت ضرب الفلبين بعد ستة أيام فقط من إخراجهما من الخدمة، مما اضطر البحرية الفلبينية إلى إعادة تشغيل السفينة "بي آر بي ماغات سلامات" (PS-20) لفترة وجيزة "بقوة متطوعة تتألف في معظمها من طاقمها الأخير" لتكون بمثابة مركز قيادة مؤقت طوال فترة عمليات الإغاثة في جزر ديناغات المتضررة بشدة. ^{[ 5 ]}

خدمت سفن فئة PCE البحرية مع البحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية.

من بين وحدات البحرية الأمريكية الاحتياطية ، تم نقل ست وحدات إلى الفلبين كجزء من برنامج المساعدة العسكرية الأمريكية (PS-28 إلى PS-33)، بينما كانت خمس وحدات وحدات تابعة للبحرية الفيتنامية الجنوبية السابقة التي هربت إلى الفلبين في عام 1975.

بفضل 40 عامًا من الخدمة الفعلية في البحرية الفلبينية، شاركت سفن من هذه الفئة في أزمات وتدريبات وحوادث محلية ودولية.

في العاشر من ديسمبر/كانون الأول 2021، تم إخراج آخر سفينتين من فئة مالفار، وهما ماغات سلامات وميغيل مالفار ، من الخدمة في حفل أقيم في قاعدة هيراكليو ألان البحرية . ^{[ 6 ]} كان من المفترض أن يمثل هذا الحدث نهاية حقبة استخدام سفن الحرب العالمية الثانية ، حيث كانت السفن المتبقية من تلك الحقبة آنذاك هي خمس سفن نقل مسلحة (3 سفن إنزال برمائية و2 سفينة إنزال برمائية). ومع ذلك، وبعد 15 يومًا من تقاعدها الرسمي، أفادت وكالة الأنباء الفلبينية أنه سيتم إعادة تفعيل ماغات سلامات لفترة وجيزة "كمركز قيادة مؤقت طوال فترة عمليات الإغاثة في جزر ديناغات التي دمرها إعصار أوديت بشدة "، ^{[ 7 ]} "بقوة متطوعة تتألف في الغالب من طاقمها الأخير" للعمل كمركز قيادة مؤقت طوال فترة عمليات الإغاثة في جزر ديناغات المتضررة بشدة. ^{[ 5 ]}

كانت السفينة في الأصل مسلحة بمدفع واحد ثنائي الغرض عيار 3 بوصات (76 ملم) L/50، وما بين اثنين إلى ستة  مدافع بوفورز عيار 40 ملم، وجهاز إطلاق قنابل أعماق هيدجهوج واحد، وأربعة قذائف قنابل أعماق (مدافع K) ومسارين لقنابل الأعماق. ^{[ 8 ]}

ظل التكوين نفسه سارياً حتى أواخر ثمانينيات القرن العشرين، عندما أزالت البحرية الفلبينية معظم أسلحتها وأنظمتها القديمة المضادة للغواصات، مما أدى إلى فقدان قدراتها المحدودة أصلاً في مجال مكافحة الغواصات، لكنها قامت بتركيب ثلاثة مدافع أورليكون  عيار 20 ملم وأربعة رشاشات ثقيلة عيار 12.7 ملم، مما جعلها أخف وزناً وأكثر ملاءمة للدوريات السطحية. ^{[ 2 ]} 

كانت السفينة في الأصل تعمل بمحركي ديزل من طراز كوبر بيسمر GSB-8، ولكن تم استبدالهما بمحركي ديزل من طراز GM 12-567ATL، مماثلين لمحركي السفن الشقيقة، بقوة إجمالية تبلغ حوالي 1710 حصان (1280 كيلوواط) . ثم تم استبدالهما مرة أخرى في منتصف التسعينيات بمحركي ديزل من طراز GM 12-278A بقوة إجمالية تبلغ حوالي 2200 حصان (1600 كيلوواط) يديران مروحتين . تستطيع المحركات الرئيسية دفع السفينة التي يبلغ وزنها 914 طنًا (حمولة كاملة) إلى سرعة قصوى تبلغ حوالي 16 عقدة (30 كم/ساعة) . ^{[ 1 ]}     

• 
  BRP Miguel Malvar (PS-19)
• 
  سفينة BRP Pangasinan (PS-31) في معرض CARAT 2011 - الفلبين
• 
  سفينة آر بي إس سامار (إم-33) ترفرف بألوان الفلبين ولكنها لا تزال تحمل رقم هيكل البحرية الأمريكية حوالي عام 1948.

• الموقع الرسمي للبحرية الفلبينية
• الموقع الرسمي للأسطول الفلبيني
• منتدى الدفاع الفلبيني
• صفحة الدفاع الفلبينية غير الرسمية لـ Opus224