التعاون العسكري

تأسست جمعية الجيش والبحرية التعاونية في 15 سبتمبر 1871 على يد مجموعة من ضباط الجيش والبحرية؛ وكان هدفها توفير السلع للجنود بأسعار مخفضة، وقد استُلهم نموذجها من جمعية إمداد الخدمة المدنية وجمعية الخدمة المدنية التعاونية. ^{[ 9 ]} افتتحت الجمعية متاجر في المملكة المتحدة والهند، لكن تجارتها تضررت خلال الحرب العالمية الأولى. [9 ^{] في عام 1934 ،} توقفت الجمعية عن كونها جمعية تعاونية، وتحولت إلى شركة مساهمة محدودة، وأصبحت متجرًا متعدد الأقسام في إحدى المقاطعات ^. [ ^{10 ] اشترت} سلسلة متاجر هاوس أوف فريزر الشركة في عام 1973. ^{[ 9 ] [ 11 ]}

تأسست جمعية المقصف والمطعم التعاونية عام 1894 على يد ضباط من حرس المشاة في ثكنات كاترهام . سُجلت الجمعية بموجب قانون الجمعيات الصناعية والادخارية، وانضمت إلى الاتحاد التعاوني . ^{[ 12 ]} كان الأعضاء المؤسسون من الضباط ذوي الدخل المحدود، وكان هدف الجمعية تزويد الضباط بالمواد الغذائية بأسعار أفضل من المقصف الرسمي وبجودة أعلى. ^{[ 13 ] [ 12 ]} كانت مكاتب الجمعية في لندن؛ وكان نموها بطيئًا في البداية، ولكن بحلول عام 1900، بلغ حجم أعمالها 265,000 جنيه إسترليني سنويًا. ^{[ 12 ]} أثرت حرب البوير الثانية على نمو الجمعية، إلا أن لجنة تابعة لوزارة الحرب أوصت بإنشاء جمعية تعاونية مركزية للجنود على مستوى الجيش عام 1902، لكن هذا المشروع لم يُنفذ بسبب معارضة الضباط القادة ذوي الخبرة الطويلة. استمر النظام القائم لتأجير المقاصف للشركات الخاصة حتى شتاء 1913-1914 عندما كشفت فضيحة المقاصف عن وجود رشوة في النظام، والذي تم إصلاحه لاحقًا. ^{[ 13 ]}

خلال الحرب العالمية الأولى، شهد التوسع السريع للجيش إنشاء مقاصف جديدة في جميع أنحاء البلاد. أنشأت الحكومة مجلسًا للرقابة لتنظيم هذه المقاصف في يناير 1915. ^{[ 14 ]} أُعيد تنظيم نظام المقاصف في عام 1917 بتأسيس لجنة مقاصف الجيش، وهي شركة غير ربحية وليست جمعية تعاونية، ولكنها كانت تتشارك نفس أهداف جمعية المقاصف والضيافة التعاونية التي استوعبتها. بحلول أبريل 1917، كانت اللجنة تُدير أكثر من 2000 مقصف حول العالم. ^{[ 15 ]} انضمت البحرية إلى المنظمة في يونيو 1917، وانضم سلاح الجو الملكي المُنشأ حديثًا في أبريل 1918. ^{[ 16 ]} بعد الحرب، أوصت لجنة حكومية بإنشاء هيئة واحدة مسؤولة عن المقاصف في القوات المسلحة، وفي 1 يناير 1921، تولت معاهد البحرية والجيش والقوات الجوية (NAAFI) المسؤولية من مجلس مقاصف البحرية والجيش آنذاك. ^{[ 17 ]} لا تزال مؤسسة NAAFI تعمل كشركة مملوكة للحكومة، وتدير المقاصف في الحاميات البريطانية وعلى متن سفن البحرية الملكية. ^{[ 18 ]}