ملكة جمال ماكاو
كانت طائرة "ميس ماكاو" ( بالصينية :澳門小姐؛ سيدني لاو : O 3 Moon 4 Siu 2 Je 2 ) طائرة مائية من طراز كاتالينا، مملوكة لشركة كاثاي باسيفيك وتُشغلها شركة ماكاو للنقل الجوي التابعة لها . في 16 يوليو 1948، شاركت في أول عملية اختطاف لطائرة تجارية. [ 2 ] كان الدافع هو القرصنة بغرض السرقة وطلب الفدية . [ 4 ] [ 5 ] تحطمت الطائرة بعد إطلاق النار على الطيار أثناء مقاومته للمهاجمين؛ ولقي 25 شخصًا حتفهم، من بينهم ثلاثة من الخاطفين، لكن أحد الخاطفين نجا بالقفز من الطائرة قبل الاصطدام.
اعترف الناجي الوحيد، وونغ يو (黃裕؛黄裕؛ Wong 4 Yue 6 ؛ Huáng Yù )، بانتمائه إلى عصابة القراصنة الأربعة الذين حاولوا اختطاف الطائرة (التي كانت تُعرف آنذاك ببساطة باسم "القرصنة"). واجه الخاطفون مقاومة شرسة، حيث دافع مساعد الطيار والقبطان وبعض الركاب عن أنفسهم، مما أسفر عن إصابة العديد من الخاطفين. خلال الاشتباك، أُطلق النار على القبطان، مما أدى إلى سقوط الطائرة في البحر، لكن وونغ يو نجا بالقفز من مخرج الطوارئ قبل لحظات من ارتطام الطائرة بالماء. كان الهدف من المؤامرة هو سرقة الركاب الأثرياء واحتجازهم مقابل فدية. [ 6 ] أحالته شرطة ماكاو إلى المحكمة ، لكن محكمة ماكاو اقترحت رفع الدعوى في هونغ كونغ بدلاً من ذلك، لأن الطائرة مسجلة في هونغ كونغ ومعظم الركاب كانوا من هناك. ومع ذلك، صرحت الحكومة الاستعمارية البريطانية في هونغ كونغ بأن الحادث وقع فوق أراضٍ صينية لا تخضع لسلطة بريطانيا. وبما أنه لم تدّعِ أي دولة سلطة محاكمته، فقد أُطلق سراح وونغ دون محاكمة من سجن ماكاو المركزي في 11 يونيو 1951، ثم تم ترحيله إلى الصين . [ 1 ]
انظر أيضاً
- حادث تحطم طائرة ديكسمويد التابعة لشركة إمبريال إيرويز عام 1933 ، أول عمل تخريبي على متن طائرة تابعة لشركة طيران.
- قائمة حوادث الطيران والوقائع التي ينجو منها شخص واحد
مراجع
- 1 2 فوتر، مارك (20 يوليو 2008). "رحلة بلا عودة: كيف أصبحت طائرة تابعة لشركة كاثاي باسيفيك أول طائرة ركاب تجارية مختطفة" . صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أكتوبر 2016 .
- 1 2 3 إيثر، تشارلز (1983). قراصنة سيد - قصة شركة طيران: خطوط كاثاي باسيفيك الجوية . أستراليا: دورنمونت. ISBN 978-0-949756-05-3.
- ↑ "كاتالينا - أول عمل قرصنة مسلحة في مجال الطيران" . 1 أغسطس 2002. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مايو 2010 .
- ↑ "رحلات الخيال، العدد 10 " . 1 نوفمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 8 أغسطس 2014. تم الاطلاع عليه في 15 مايو 2010 .
- ↑ "طيارون وقراصنة" . مجلة تايم . 9 سبتمبر 1948. مؤرشف من الأصل في 30 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 15 مايو 2010 ."بما أن قوانين القرصنة لا تشمل القرصنة الجوية حتى الآن، فمن المحتمل أن يُتهم بالقتل البسيط."
- ↑ "في مثل هذا اليوم: أول عملية اختطاف لطائرة تجارية" . 16 يوليو 2010. مؤرشف من الأصل في 3 يناير 2012. تم الاطلاع عليه في 24 مارس 2013 .
22°10′55″ شمالاً 113°44′38″ شرقاً / 22.182° شمالاً 113.744° شرقاً / 22.182; 113.744
- تاريخ ماكاو
- عمليات اختطاف الطائرات في الصين
- حوادث الطائرات والوقائع الناجمة عن عمليات الاختطاف
- حوادث الطيران والوقائع في الصين
- حوادث الطيران والوقائع في عام 1948
- حوادث الطيران والوقائع المتعلقة بطائرة كونسوليديتد بي بي واي كاتالينا
- مجازر جماعية عام 1948
- عام 1948 في الصين
- القرن العشرين في مقاطعة قوانغدونغ
- طائرة فردية
- يوليو 1948 في آسيا
- كوارث الأربعينيات في الصين
- مجازر جماعية في الصين
- اختطاف الطائرات
- عمليات اختطاف الطائرات حسب العقد
