هيئة النقل في مقاطعة مونرو

هيئة النقل في مقاطعة مونرو ( MCTA )، والمعروفة أيضًا باسم بوكونو بوني ، هي خدمة نقل عام تخدم مقاطعة مونرو، بنسلفانيا . توفر الهيئة خدمات حافلات ذات مسارات ثابتة في المناطق الريفية وبين المدن، بالإضافة إلى خدمات النقل المخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة داخل المقاطعة. ^{[ 1 ]} يتم تمويل MCTA جزئيًا من قِبل وزارة النقل في بنسلفانيا (PennDOT) ، وإدارة النقل الفيدرالية ، ومساهمات محلية، وإيرادات التذاكر. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

في عام 2023، تم إلغاء تصنيف إيست سترودسبيرغ كمنطقة إحصائية حضرية ، وأصبحت منطقة إحصائية شبه حضرية . ^{[ 4 ]} وتعتبر هيئة النقل في مقاطعة مونرو الآن نظام نقل ريفي من قبل إدارة النقل الفيدرالية .

بلغ عدد ركاب هيئة النقل في مقاطعة ماساتشوستس (MCTA) أكثر من 297,727 راكباً في السنة المالية 2024 في كل من برامج الحافلات ذات المسار الثابت وبرامج النقل الموازي.

تُقدّم هيئة النقل في مقاطعة مونرو (MCTA) خدمة نقل منتظمة على طول الطرق الرئيسية في المقاطعة. تكون الخدمة عادةً كل ساعة خلال أيام الأسبوع، وتختلف مواعيدها يوم السبت في إيست سترودسبيرغ، وسترودسبيرغ، وبلدة ستراود، وبارتونزفيل، وتانرزفيل، وجبل بوكونو، وبلدة كولباو. يُقدّم الخط الأحمر خدمة النقل إلى جامعة إيست سترودسبيرغ ، وشبكة سانت لوك الصحية الجامعية ، ومستشفى ليهاي فالي - بوكونو . أما الخط الأزرق فيُقدّم خدمة النقل إلى كلية نورثهامبتون المجتمعية ، وحرم مونرو الجامعي، ومتاجر بوكونو بريميوم أوتليتس في تانرزفيل، وجبل بوكونو، وبلدة كولباو. لا توجد خدمة نقل يوم الأحد.

في عام ٢٠١٣، أطلقت هيئة النقل في مقاطعة مونرو (MCTA) خدمة " عرض الحافلات المباشر" لتمكين الركاب من معرفة الموقع الفعلي للحافلات. وفي نوفمبر من العام نفسه، ستطلق الهيئة نظامًا جديدًا للدفع يعتمد على بطاقات دفع متطورة تعمل بتقنية الدفع اللاتلامسي. وستُسمى هذه البطاقات الجديدة "MoGo" اختصارًا لـ "Miles to Go" (أي "أميال للذهاب"). ومايلز هو التميمة الرسمية لهيئة النقل في مقاطعة مونرو.

في عام ٢٠١٤، تم تمديد خط الحافلة الزرقاء ليشمل حرم كلية نورثهامبتون المجتمعية الجديد. ومع تطور المنطقة الريفية وافتتاح منتجع كالهاري، تم استحداث خطين جديدين على الأقل، هما الفضي والبنفسجي. كانت الحافلة الفضية امتدادًا للحافلة الزرقاء المتجهة إلى منتجع كالهاري، حيث تتبع مسار الحافلة الزرقاء على الخط ١٩٦ والخط ٩٤٠. أما الحافلة البنفسجية، فكانت خطًا تجريبيًا يمتد من محطة حافلات مارتز في ماونت بوكونو وصولًا إلى مكتبة بوكونو ماونتن في توبيهانا. وللأسف، لا تزال هذه الخطوط الجديدة تفتقر إلى خدمة النقل يوم السبت.

عندما بدأ إنشاء الجسر في سترودسبيرغ في 16 يونيو 2016، تسبب ذلك في تغيير جذري في مسارات الحافلات نتيجة الازدحام المروري الشديد. جميع الحافلات باستثناء الخط البرتقالي تعمل على مسار مخفّض، بينما تم تحويل الخط الفضي إلى مسار دائري، وأُلغي الخط البنفسجي لانخفاض عدد الركاب. كما تم إنشاء خط حافلات بديل يُسمى "خط سترودسبيرغ الدائري" لخدمة سكان المنطقة، حيث يُسهّل تنقلهم عبر مختلف مناطق شرق سترودسبيرغ مرورًا بشارع مين ومنطقة شقق ووترغيت. وفي الوقت نفسه، لا يزال النظام يعمل على تحسين مسارات الحافلات وأنماطها.

تشغل هيئة النقل في مقاطعة ميلتون كينز (MCTA) الخطوط التالية: ^{[ 5 ]}

يمكن الاطلاع على جدول مواعيد هيئة النقل في مقاطعة مونرو عبر خدمة جوجل للنقل .

تتوفر خدمة النقل المخصصة من وإلى المنزل بتكلفة مخفضة للفئات المؤهلة. ومن أمثلة هذه الفئات: كبار السن (65 عامًا فأكثر)، والأشخاص ذوو الإعاقة، والمشاركون في برنامج النقل للمساعدة الطبية. ^{[ 6 ]}

توفر خطوط النقل المرنة البرتقالية والبنفسجية والصفراء الخدمة في المناطق الريفية من مقاطعة مونرو. ^{[ 7 ]}

بدأت هيئة النقل في مقاطعة ميلتون كينز (MCTA)، بتمويل من منحة تجريبية ضمن برنامج "النقل في المتنزه" التابع لهيئة كهرباء ومياه ديلاوير (DEWA)، بتوفير خدمة النقل خلال عطلات نهاية الأسبوع الصيفية إلى مناطق داخل المتنزه. وفي عام 2013، قدمت MCTA خدمة نقل مجانية خلال عطلات نهاية الأسبوع، من عطلة يوم الذكرى إلى عطلة عيد العمال، إلى بلدة ديلاوير ووتر غاب، وفندق شاوني إن، وشاطئ سميثفيلد، ومنتجع فيرنوود، ومرفأ بوشكيل للقوارب، ومرفأ دينغمانز للقوارب. ^{[ 8 ]}