محطة مونتيلو
محطة مونتيلو هي محطة قطار ركاب تابعة لهيئة النقل في ماساتشوستس (MBTA) في بروكتون، ماساتشوستس . تخدم المحطة خط فول ريفر/نيو بيدفورد . تقع شمال وسط مدينة بروكتون، وتضم رصيفين مرتفعين كاملين يخدمان مساري الخط، وهي مجهزة بالكامل لذوي الاحتياجات الخاصة .
تاريخ

تم افتتاح خط سكة حديد فول ريفر عبر نورث بريدج ووتر (بروكتون لاحقًا) في عام 1846. واندمج في عام 1854 مع خط سكة حديد أولد كولوني وفول ريفر ، والذي أصبح خط سكة حديد أولد كولوني بعد عدة تغييرات في الاسم.
بحلول عام ١٨٨٤، رغب سكان منطقة هنتنغتون هايتس شمال بروكتون، بالإضافة إلى مصنّعي الأحذية فيها، في إنشاء محطة. وبعد فشل التوصل إلى اتفاق مع مالك عقار مجاور، استولت شركة السكك الحديدية على الأرض اللازمة بموجب قانون الاستملاك في أبريل ١٨٨٤. [ ٣ ] وبدأ تشييد محطة هنتنغتون هايتس ومستودع الشحن في يونيو من ذلك العام. وكان مبنى المحطة المبني من الطوب يقع على الجانب الغربي من خط السكة الحديد، بينما يقع مستودع الشحن على الجانب الشرقي. [ ٤ ] وافتُتحت المحطة لاحقًا في عام ١٨٨٤. [ ٥ ] [ ٦ ] [ ٧ ]
أبدى السكان رغبتهم الفورية في تغيير اسم المحطة. كان خيارهم الأول "نيوبورغ"، ولكن تم اختيار الخيار الثاني " مونتيلو " بدلاً منه. [ 5 ] [ 8 ] دخل تغيير الاسم حيز التنفيذ في 15 يناير 1885. [ 8 ] [ 9 ] تم بناء مستودع شحن جديد في عام 1886. [ 10 ]
استحوذت شركة سكة حديد نيويورك ونيو هيفن وهارتفورد على أولد كولوني في عام 1893. تم بناء مأوى جديد للركاب صممه برادفورد جيلبرت ومستودع شحن جديد في مونتيلو حوالي عام 1896 أثناء إزالة التقاطعات السطحية في بروكتون . [ 11 ]
أُغلقت محطة مونتيلو في 30 يونيو 1959، عندما توقفت جميع خدمات قسم أولد كولوني المتبقية. وافتُتحت محطة جديدة في 29 سبتمبر 1997، بالتزامن مع بقية خط ميدلبورو/ليكفيل . [ 1 ]
مراجع
- 1 2 بيلشر، جوناثان. "تغييرات في خدمة النقل العام في منطقة هيئة النقل في بوسطن" (ملف PDF) . جمعية سكة حديد شارع بوسطن .
- ↑ "عدد ركاب قطارات الركاب التابعة لهيئة النقل في خليج ماساتشوستس حسب الرحلة والموسم وخط المسار والمحطة" . هيئة النقل في خليج ماساتشوستس . 2024. مؤرشف من الأصل في 26 أغسطس 2025.انظر أيضًا إلى البيانات المجمعة وتفاصيل المنهجية .
- ↑ "بروكتون" . صحيفة فول ريفر ديلي إيفنينج نيوز . 24 أبريل 1884. ص 2 – عبر موقع Newspapers.com.
- ↑ "دوار" . صحيفة فول ريفر ديلي هيرالد . 5 يونيو 1884. ص 4 – عبر موقع Newspapers.com.
- 1 2 " [ بدون عنوان ] " . صحيفة فول ريفر ديلي إيفنينج نيوز . 26 ديسمبر 1884. ص 2 – عبر موقع Newspapers.com.
- ↑ التقرير السنوي الحادي والعشرون لشركة سكة حديد أولد كولوني إلى المساهمين . شركة سكة حديد أولد كولوني. نوفمبر 1884. ص 7.
- ↑ التقرير السنوي الثاني والعشرون لشركة سكة حديد أولد كولوني إلى المساهمين . شركة سكة حديد أولد كولوني. نوفمبر 1885. ص 7.
- 1 2 "خطوط محلية" . صحيفة بوسطن غلوب . 20 يناير 1885. ص 4 - عبر موقع Newspapers.com.
- ↑ جاكوبس، وارن (أكتوبر 1928). "تواريخ بعض الأحداث الرئيسية في تاريخ مئة عام من السكك الحديدية في نيو إنجلاند. 1826-1926". نشرة الجمعية التاريخية للسكك الحديدية والقاطرات . 17 (17). الجمعية التاريخية للسكك الحديدية والقاطرات: 15-28 . JSTOR 43504499 .
- ↑ التقرير السنوي الثالث والعشرون لشركة سكة حديد أولد كولوني إلى المساهمين . شركة سكة حديد أولد كولوني. نوفمبر 1886. ص 6.
- ↑ سنو، ف. هربرت؛ رولينز، جيمس و. الابن (1895). "ثالثًا: إلغاء التقاطعات السطحية في مدينة بروكتون" . مجلة رابطة الجمعيات الهندسية . المجلد 14. الصفحات 435-446 .
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بمحطة مونتيلو على ويكيميديا كومنز
- محطات سكة حديد أولد كولوني السابقة
- محطات قطارات الركاب التابعة لهيئة النقل في ماساتشوستس (MBTA) في مقاطعة بليموث، ماساتشوستس
- افتُتحت محطات السكك الحديدية في الولايات المتحدة عام 1997
- المباني والمنشآت في بروكتون، ماساتشوستس
- تذاكر محطات السكك الحديدية في ماساتشوستس
