حاملة هاون

ناقلة الهاون ، أو الهاون ذاتي الحركة ، هي قطعة مدفعية ذاتية الحركة يكون الهاون سلاحها الرئيسي. تحمل المركبات البسيطة هاونًا قياسيًا للمشاة، بينما في المركبات الأكثر تعقيدًا يكون الهاون مدمجًا بالكامل في المركبة ولا يمكن فصله عنها. لا يمكن إطلاق النار من ناقلات الهاون أثناء الحركة، ويتطلب إطلاق النار في بعضها الترجل من المركبة.

يعود أصل ناقلة الهاون إلى عملية الميكنة والتزويد الآلي العام للمشاة في السنوات التي سبقت الحرب العالمية الثانية . ولنقل مدفع الهاون وطاقمه، طُوّرت طرقٌ عديدة، منها تركيب المدفع على عربة ذات عجلات لجرّه خلف مركبة خفيفة، أو تثبيت المدفع وقاعدته الثابتة في مؤخرة المركبة - حيث يمكن تحريك المجموعة بأكملها من الوضع الأفقي للتنقل إلى الوضع الرأسي للإطلاق، أو ببساطة نقل المدفع المفكك (الأنبوب والقاعدة والحامل الثنائي) وطاقمه وقنابل الهاون بواسطة شاحنة أو مركبة نصف مجنزرة. وقد أدى توفير إمكانية إطلاق المدفع المُجمّع من داخل المركبة إلى ظهور الشكل الأكثر شيوعًا لناقلات الهاون.

بعد الحرب العالمية الثانية، ومع الانتشار الواسع لناقلات الجنود المدرعة ، استُخدمت طرازات مثل FV432 و M113 كناقلات هاون، حيث كانت تحمل الهاون وطاقمه وذخيرة. في هذه المركبات، يُوضع الهاون بحيث يُطلق من فتحة السقف، وتُثبّت قاعدة دوّارة أسفل الفتحة على أرضية المركبة، حيث يُمكن تركيب أنبوب الهاون وحامله الثنائي القياسي. كما تحمل المركبة قاعدة الهاون (غالباً ما تكون خارج الهيكل مُثبّتة على جانبي المركبة) لتمكين استخدام الهاون بشكل منفصل.

في دور النقل الميداني، دأبت ناقلات الهاون على تجنب الاشتباك المباشر مع العدو. وتفيد العديد من الوحدات بأنها لم تستخدم الأسلحة الثانوية مطلقاً في القتال.

تستخدم بعض المركبات القتالية المدرعة الخفيفة، مثل بانارد AML-60 وراتيل -60 ، مدافع هاون مثل براندت Mle CM60A1 ، والتي يمكن إطلاقها في مسار أفقي. وقد مكّن هذا المزيج المركبة الخفيفة من الاشتباك مع الأهداف بشكل مباشر وغير مباشر.

إضافةً إلى مدافع الهاون التقليدية للمشاة، أدخل الاتحاد السوفيتي مدفع الهاون 2B9 فاسيلك إلى الخدمة ، وهو مدفع هاون قادر على إطلاق النار المباشر وغير المباشر، ويتم تغذيته آليًا. ولمواءمة ذلك مع عقيدتهم التكتيكية، ولتمكين فاسيلك من استخدام قدراته في إطلاق النار المباشر، أنتج الاتحاد السوفيتي ناقلة هاون، حيث تم تركيب المدفع ليس داخل المركبة، بل فوقها. أما مدفعا الهاون السوفيتيان 2S9 نونا وخليفته 2S31 فينا ، فهما مدافع هاون ذاتية الدفع حقيقية، مزودة  بأبراج مجنزرة عيار 120 ملم. وعند إلحاقهما بوحدات متحركة خفيفة، مثل القوات المحمولة جوًا الروسية ، يوفر مدفعا نونا وفينا للقادة الروس خيارات إضافية متنقلة لإطلاق النار المباشر على الدروع واختراق التحصينات.

ومن بين المدافع ذاتية الدفع الأخرى مدافع الهاون الصينية PLL-05 ومدافع الهاون الأوتوماتيكية الشمالية AMOS / NEMO .

في عقيدة الجيش الأمريكي، تُوفّر ناقلات الهاون دعمًا ناريًا غير مباشر قريبًا وفوريًا للوحدات المناورة، مع إمكانية الانتقال السريع والاستجابة الفورية للوضع التكتيكي. ولا تقتصر فائدة القدرة على تغيير الموقع على توفير الدعم الناري حيثما دعت الحاجة إليه بسرعة أكبر فحسب، بل تُمكّن هذه الوحدات أيضًا من تجنّب نيران المدفعية المضادة . قبل حرب العراق ، أُعيد تنظيم فصائل الهاون الأمريكية عيار 120  ملم من ست ناقلات هاون من طراز M1064 ومركزين لتوجيه النيران من طراز M577 إلى أربع ناقلات M1064 ومركز واحد لتوجيه النيران. ^{[ 1 ]} وقد صعّبت البيئة الحضرية في العراق استخدام الهاون، ولذا يجري دمج تقنيات جديدة مثل أجهزة حاسوب الهاون الباليستية ومعدات الاتصالات.

• قائمة حاملي الهاون
• أنسالدو مياس