محطة موروبول الحرارية لتوليد الطاقة

تتألف محطة موروبول لتوليد الطاقة من أربع وحدات تعمل بالفحم، مبردة بالهواء، بقدرة 33 ميغاواط لكل منها، ويتم تزويدها بالفحم من منجم موروبول المجاور ، المملوك لشركة ديبسوانا . تبلغ القدرة الإجمالية للمحطة 132 ميغاواط. بدأ بناء المحطة الحالية في عام 1982 واكتمل في عام 1989. ^{[ 4 ]}

في عام 2016، خصصت حكومة بوتسوانا تمويلًا لتجديد وترميم محطة موروبول أ. وفازت شركة دوسان للصناعات الثقيلة والإنشاءات بالعقد بقيمة 2.5 مليار بولا بوتسوانية (204 ملايين دولار أمريكي في عام 2016). وكان من المتوقع أن تستمر أعمال التحديث حتى عام 2018. وبعد اكتمال التحديث، من المتوقع أن تعمل محطة موروبول أ بنسبة 80% من طاقتها الإنتاجية لمدة 15 عامًا أخرى (حتى عام 2033). ^{[ 5 ]}

كانت مؤسسة بوتسوانا للطاقة (BPC) تدرس توسيع محطة موروبول لتوليد الطاقة منذ عام 2006. وفي نهاية المطاف، استقرت المؤسسة على إنشاء محطة بقدرة 600 ميغاواط، تتكون من أربع وحدات بقدرة 150 ميغاواط لكل منها. ^{[ 1 ]} عند وضع تصور هذا المشروع، كان 80% من الكهرباء المستهلكة في بوتسوانا تُستورد من شركة الكهرباء الجنوب أفريقية ، إيسكوم . وقدّم كل من البنك الدولي وبنك التنمية الأفريقي تمويلًا جزئيًا لبناء محطة موروبول ب. ^{[ 6 ]} في عام 2010، بدأ البناء، وكانت الشركة الصينية الوطنية لمعدات الكهرباء (CNEEC) هي المقاول الرئيسي. وكان من المتوقع اكتمال المشروع في عام 2012. ^{[ 7 ]}

مع ذلك، وبحلول أبريل 2013، كانت الوحدتان الأولى والثانية خارج الخدمة، تخضعان لإصلاحات بسبب تشققات في قنوات التهوية، والتي ظهرت بعد فترة وجيزة من تركيبهما. كما عانت الوحدة الثالثة، وهي الوحدة الوحيدة العاملة آنذاك، من المشكلة نفسها. أما الوحدة الرابعة فكانت لا تزال قيد الإنشاء. وقد أدى ذلك إلى نقص حاد في الطاقة، نتج عنه تخفيف الأحمال وانقطاعات متناوبة للتيار الكهربائي . ^{[ 8 ]}

في يناير/كانون الثاني 2014، تعاقدت حكومة بوتسوانا مع شركة STEAG Energy Services الألمانية لتحديد المشاكل التي تسببت بها شركة CNEEC ومعالجتها. وبعد إجبار CNEEC على المغادرة في 31 ديسمبر/كانون الأول 2013، تولت STEAG صيانة وتشغيل محطة موروبول B اعتبارًا من 1 يناير/كانون الثاني 2014. واكتمل تركيب الوحدات الأربع جميعها في عام 2014. ^{[ 9 ] [ 10 ]} وفي يونيو/حزيران 2018، أنهت حكومة بوتسوانا المفاوضات مع شركة هندسة الآلات الصينية (CMEC) المملوكة للدولة، في محاولة للتخلي عن حصتها في محطة موروبول B. وكانت هذه المفاوضات جارية منذ عام 2016. وفي عام 2018، كانت المحطة تعمل بنحو 81% من طاقتها الإنتاجية (تنتج حوالي 486 ميغاواط). ^{[ 11 ]}