هيئة النقل في خط الجبل

هيئة النقل "ماونتن لاين" هي مشغل النقل العام الذي يخدم مقاطعة مونونغاليا، في ولاية فرجينيا الغربية ، بما في ذلك مورغانتاون وحرم جامعة فرجينيا الغربية . وتُشغّل "ماونتن لاين"، واسمها الرسمي هيئة النقل الجماعي الحضري في مقاطعة مونونغاليا ، 22 خطًا محليًا للحافلات في مقاطعة مونونغاليا، بالإضافة إلى خط واحد بين المدن إلى بيتسبرغ . وفي عام 2025 ، بلغ عدد ركاب النظام 650,500 راكب .

تُقدّم شركة ماونتن لاين خدمات الحافلات في جميع أنحاء مقاطعة مونونغاليا، بولاية فرجينيا الغربية. وتُقدّم الخدمات بشكل أكثر انتظاماً في مورغانتاون، بما في ذلك حرم جامعة فرجينيا الغربية. ^{[ 2 ]}

تعمل خدمة Grey Line بين المدن (الخط 29) من بريدجبورت في مقاطعة هاريسون المجاورة إلى مركز النقل في شارع جرانت في بيتسبرغ، بنسلفانيا ، مع محطات توقف وسيطة في فيرمونت ؛ مورغانتاون؛ واينسبورغ، بنسلفانيا ؛ واشنطن، بنسلفانيا ؛ ومطار بيتسبرغ الدولي . ^{[ 2 ]}

يُعدّ مركز عمليات خط ماونتن ونقطة التحويل الرئيسية محطة ويستوفر، الواقعة في 691 طريق فيرمونت في ويستوفر . ^{[ 3 ]} أما المحطة الرئيسية الثانية فهي محطة ماونتينير، التي تقع في نفس موقع محطة مركز مورغانتاون لعلوم الصحة للنقل السريع الشخصي .

في معظم خدمات خط ماونتن لاين، يُمكن للحافلات تغيير مسارها إلى وجهات خارج المسار المُعلن. يجب على الركاب الراغبين في تغيير مسار الحافلات الحصول أولاً على موافقة موظفي عمليات ماونتن لاين على نقطة الالتقاء الخاصة بهم، وذلك للتأكد من قدرة الحافلة كاملة الحجم على الوصول إلى نقطة الالتقاء بأمان. لا تتوفر خدمة تغيير المسار على الخطوط التي تخدم المحطات المُعلنة فقط. ^{[ 4 ]}

تبلغ الأجرة القياسية لخدمات حافلات ماونتن لاين المحلية 0.75 دولارًا أمريكيًا. تتوفر خدمة حجز التذاكر عبر تطبيق توكن ترانزيت. يحق لطلاب وموظفي جامعة ويست فرجينيا، ومالكي العقارات في مقاطعة مونونغاليا، وقدامى المحاربين، وطلاب المدارس الثانوية، الحصول على رحلات مجانية على الخدمات المحلية. تُفرض رسوم إضافية قدرها 0.50 دولارًا أمريكيًا على الرحلات التي تتجاوز المسار المحدد. ^{[ 5 ]}

بالإضافة إلى التذاكر الفردية، تتوفر أيضًا تذاكر لـ 15 رحلة واشتراكات شهرية للخدمات المحلية. يوفر اشتراك "مونستر باس" الشهري سفرًا غير محدود على خطوط "غراي لاين" والخدمات المحلية. ^{[ 5 ]}

تأسست شركة ماونتن لاين عام 1995، عندما دمجت مدينة مورغانتاون ومقاطعة مونونغاليا خدمات النقل العام الخاصة بهما. في البداية، خدمت ماونتن لاين حوالي 200,000 راكب سنويًا. وبدأت خدمة النقل الليلي إلى حرم جامعة ويست فرجينيا عام 2002، مما زاد من عدد ركاب النظام. وفي عام 2005، أوقفت شركة غرايهاوند خدمة الحافلات بين المدن التي تمر عبر مورغانتاون، واستجابت ماونتن لاين بإطلاق خدمة غراي لاين بين المدن، والتي لا تزال تعمل حتى عام 2024. وافتُتحت محطة ماونتينير، وهي محطة حافلات تقع بجوار محطة مركز العلوم الصحية التابعة لنظام النقل السريع الشخصي بجامعة ويست فرجينيا، عام 2007. ^{[ 6 ]}

أوقفت مقاطعة مونونغاليا جزءًا كبيرًا من تمويلها لخدمة النقل العام في عام 2016، بعد انخفاض عائدات ضريبة استخراج الفحم . اقترحت شركة ماونتن لاين فرض ضريبة عقارية جديدة، وافق عليها ناخبو مقاطعة مونونغاليا. ^{[ 7 ]} وإدراكًا لأهمية هذه الضريبة، نشرت ماونتن لاين جداول توضح الخدمات المحددة التي تمولها، وأضافت عبارة "ممول من الضريبة" على الحافلات التي تم شراؤها حديثًا. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

واجهت الوكالة تحديات إضافية في عام 2018، عندما أفلست شركة "إن تاتش آند كونسيرند" المحلية، وهي شركة نقل طبي غير طارئ. كانت "إن تاتش آند كونسيرند" شريكة سابقة لشركة "ماونتن لاين"، لكنها توقفت عن استخدام مساحة في مقر الوكالة في ويستوفر بعد توسيع خدماتها. واستحوذت "ماونتن لاين" على بعض خدمات الشركة بمساعدة تمويل من منح محلية. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

خلال الأيام الأولى لجائحة كوفيد-19 في ولاية فرجينيا الغربية ، وسّعت شركة ماونتن لاين نطاق تواصلها عبر وسائل التواصل الاجتماعي، وفرضت قيود التباعد الاجتماعي في حافلاتها. ^{[ 12 ]} أغلقت جامعة فرجينيا الغربية نظام النقل السريع الشخصي (PRT) لأكثر من عام ابتداءً من مارس 2020، وأطلقت خدمة حافلات بديلة خاصة بها. استمرت خدمة ماونتن لاين، بالتوازي مع نظام النقل السريع الشخصي، موفرةً خيارات إضافية لطلاب جامعة فرجينيا الغربية. ^{[ 13 ]} وفي عام 2020 أيضًا، أقرّ ناخبو مقاطعة مونونغاليا ضريبة عقارية ثانية، خصصت تمويلًا لخدمات ماونتن لاين. ^{[ 9 ]}

تشغل شركة ماونتن لاين 23 خطاً. ما لم يُذكر خلاف ذلك، فإن جميع الخطوط تعمل بنظام التوقف عند الإشارة ، حيث تتوقف الحافلة لأي راكب يُشير إليها. ^{[ 3 ]}

• الموقع الرسمي