رحب واركب

في وسائل النقل العام في المملكة المتحدة وأستراليا ، يُطلق مصطلح "الإشارة والركوب" على الصعود إلى وسيلة النقل العام أو النزول منها عن طريق الإشارة إلى السائق أو المحصل برغبة الراكب في الصعود أو النزول، بدلاً من النظام التقليدي المتمثل في استخدام محطة محددة. ويُستخدم هذا النظام بشكل أساسي في حافلات النقل العام. كما يُطلق مصطلح " الإشارة " أيضاً على طلب التوقف من سيارة أجرة .

في النقل بالحافلات، قد تحتوي أجزاء من المسار على محطات توقف منتظمة أو لا ، ولكن يمكن طلب توقف الحافلة في أي مكان آمن، سواء وُجدت مظلة أم لا. يختلف هذا عن نظام حافلات النقل العام المتبع في بعض المناطق، حيث قد يكون التوقف عند الطلب، أي لا يُلزم الحافلة بالتوقف إلا إذا أشار الراكب إلى رغبته في ركوب الحافلة، مثلاً برفع ذراعه عند المحطة، أو أشار إلى رغبته في النزول، مثلاً بالضغط على زر جرس التوقف.

تُستخدم خدمة "التوقف عند الإشارة" عادةً في المناطق الريفية، أو في الطرق غير الرئيسية مثل الأحياء السكنية . وتشمل هذه الخدمة عادةً استخدام الحافلات الصغيرة أو المتوسطة التي يمكنها السير بسهولة في هذه الطرق، على الرغم من أن بعض خطوط حافلات النقل العام قد تعمل أيضاً بنظام "التوقف عند الإشارة" في الجزء السكني من مسارها .

إضافةً إلى السماح باستخدام الطرق الصغيرة التي يصعب على الحافلات الكبيرة الوصول إليها، يوفر نظام التوقف عند الطلب ميزة عدم الحاجة إلى إنشاء محطات حافلات عند إضافة مسار جديد أو تعديل مسار قائم. وللاستفادة من تصميمات الطرق في بعض الأحياء السكنية ، يمكن استخدام نظام التوقف عند الطلب عند مدخل الحي السكني، حيث تسير الحافلة في مسار دائري وتعود في الاتجاه المعاكس، بدلاً من التوقف عند محطة نهائية محددة .

في بعض الأحيان، يتم إضافة "محطات رسمية" إلى قسم التوقف والانتظار، وهي مجرد أعمدة عليها علم مسار وصندوق جدول زمني ، لإعلام الركاب بوجود الخدمة، بدلاً من مأوى أو موقف مخصص .

تم توسيع مفهوم "التوقف عند الإشارة" وأصبح يشكل جزءًا من مخططات النقل المستجيبة للطلب .

قد يكون من المناسب الإبقاء على خدمة "التوقف عند الإشارة" (Hail & Ride): ^{[ 1 ]}

• على الخدمات قليلة الاستخدام؛
• على الطرق التي يكون فيها طلب الركاب متفرقاً للغاية ؛ أو
• حيث تجعل الظروف المحلية تركيب مواقف الحافلات أمراً صعباً (مثل الأرصفة الضيقة ).

يتم اعتماد مفهوم "أوقف واركب" في هونغ كونغ من قبل العديد من خطوط الحافلات الصغيرة ، على الرغم من أنها قد تحتوي أيضًا على بعض اللافتات على طول مساراتها، وتقوم أقلية من المشغلين بتشجيع عملائهم على الصعود والنزول في هذه المحطات.

• مارشروتكا ، المعادل الروسي