المفوض الوطني لناسكار
مفوض ناسكار الوطني هو لقب فخري إلى حد كبير تمنحه الرابطة الوطنية لسباقات السيارات (ناسكار). أنشأه مؤسس ناسكار بيل فرانس الأب كمكافأة للمساهمات في رياضة سباق السيارات، ويعمل المفوض بمثابة الاستئناف النهائي للعقوبات والجزاءات التي تفرضها هيئة فرض العقوبات على سباقات السيارات .
تاريخ
تم إنشاء منصب المفوض الفخري الوطني للسباقات على يد بيل فرانس الأب، وكان من المفترض أن يكون لقبًا فخريًا لا سلطة له تقديراً للمساهمات مدى الحياة في رياضة سباقات السيارات. [1] وقد منح فرانس اللقب في الأصل إلى إروين بيكر ، المعروف باسم "كانونبول"؛ وبعد توليه المنصب، تم استبداله بقيصر التصميم في جنرال موتورز - والصديق الشخصي لـ "بيج بيل" فرانس - هارلي إيرل ، وخلف إيرل منديل ريفرز من مقاطعة ديكسيا . [1]
تطور هذا المنصب على مر السنين ليصبح محكمة الاستئناف النهائية لأولئك الذين يحتجون على العقوبات والجزاءات التي تفرضها ناسكار على منافسيها. بعد الاستئناف إلى لجنة سباق السيارات الوطنية، وهي هيئة مكونة من 32 عضوًا، [2] يمكن للمستأنف الاستئناف مباشرة إلى المفوض بدلاً من قبول حكم اللجنة. [2] خلال السنوات الثماني التي سبقت عام 2010، عقدت اللجنة 102 جلسة استئناف؛ من بينها، ألغت اللجنة ثمانية فقط، بينما ألغت عقوبة تاسعة بالاستئناف إلى المفوض. [2] استمع المفوض إلى ما مجموعه اثني عشر استئنافًا بين عامي 1999 و2009. [3]
اعتبارًا من عام 2010، [تحديث]أصبح المفوض الوطني لناسكار هو جون ميدلبروك، الذي تولى المنصب عند تقاعد تشارلز دي سترانج قبل بدء موسم سلسلة كأس سبرينت ناسكار 2010. [3] سجلات ناسكار بشأن منصب المفوض غير واضحة بشكل مدهش؛ عند تقاعد سترانج، كانت الهيئة المعاقبة غير متأكدة من المدة الدقيقة التي شغل فيها منصب المفوض. [3]
قائمة المفوضين
| اسم | صورة | سنة التعيين | سنة المغادرة [1] [3] [4] |
|---|---|---|---|
| إروين "كانونبول" بيكر |  |
1947 [5] | 1960 [5] |
| هارلي إيرل |  |
1960 | 1969 |
| ل. مندل ريفرز |  |
1969 [6] | 1970 |
| توم ادامز |  |
1971 [7] | ؟ |
| سيمون "بونكي" كنودسن | 1978 [8] | 1998 | |
| تشارلز د. سترانج | 1998 [9] | 2009 | |
| جون ميدلبروك | 2010 |
مراجع
- ^ abc Finke, John; Nikki Finke (2010). Imagine That: Over 45 Years of Auto Racing Experiences. Bloomington, IN: AuthorHouse. ISBN 978-1-4490-8751-7. تم الاسترجاع بتاريخ 2011-02-15 .
- ^ abc Aumann, Mark (8 مارس 2010). "اللجنة: داخل نظام الاستئناف في ناسكار". NASCAR.com . تم الاسترجاع في 2011-02-15 .
- ^ abcd "ميدلبروك في دائرة الضوء لأول استئناف". NASCAR.com. 4 أكتوبر 2010. تم الاسترجاع في 2011-02-15 .
- ^ Adamczyk, Jay (30 سبتمبر 2000). "#24 Team News Archive". موقع Jayski's Silly Season . ESPN. مؤرشف من الأصل في 30 أكتوبر 2010. تم الاسترجاع في 2011-02-15 .
- ^ من "Erwin George "Cannon Ball" Baker" (PDF) . Crown Hill Heritage Foundation . تم الاسترجاع في 2015-12-29 .
- ^ مينتز، زوي. "تغييرات ناسكار: العِرق والجنس ونمو قاعدة المعجبين الشباب مفتاح المستقبل المالي للرياضة". إنترناشيونال بيزنس تايمز . تم الاسترجاع في 2015-12-29 .
- ^ "آدامز يقود سيارة بسرعة 400 ميل في الساعة". صحيفة تالاهاسي ديموكرات . 20 يونيو 1971. ص. 36. تم الاسترجاع في 18 يناير 2021 – عبر Newspapers.com .
- ^ جليك، شاف (10 يوليو 1998). "النيران تزيد من حرارة سباق ناسكار" . تم الاسترجاع في 18 يناير 2021 .
- ^ "استمرار ولادة والتريب من جديد في سيارة جديدة ورقم". صحيفة بيتسبرغ بوست - جازيت . 8 أغسطس 1998.
