NZL 82

استُخدمت السفينة NZL 82 في حملة فريق نيوزيلندا للدفاع عن لقب كأس أمريكا عام 2003. لكنها كانت عديمة الفائدة تمامًا، حيث خسرت بنتيجة 0-5 أمام منافسها ألينغي. ويعود سبب الهزيمة في معظمه إلى عدم موثوقية السفينة NZL 82 .

أُقيم السباق الأول في ظل رياح قوية وأمواج متلاطمة. انسحب القارب NZL 82 بسبب أعطال متعددة في تجهيزات الصاري، ودخول كميات كبيرة من الماء بشكل غير متوقع إلى قمرة القيادة المنخفضة. انكسر طرف ذراع الشراع نتيجةً لزيادة الضغط الناجم عن وزن الماء داخل القارب. إضافةً إلى ذلك، انزلق الشراع الأمامي من مكانه في رقاقة الصاري الأمامي، مما أدى إلى تلفه ومنع رفع شراع جديد. ^{[ 2 ]}

أُقيم السباق الرابع في رياح عاتية وأمواج هائجة، وانكسر صاري القارب NZL 82 في المرحلة الثالثة مما أدى إلى انسحابه. وفي المرحلة الثالثة من السباق الخامس، انكسر عمود الشراع الأمامي للقارب NZL 82 .

أثبتت طائرة SUI 64 من شركة Alinghi أنها أسرع وأكثر موثوقية.

تم تطوير اليخت NZL 82 لاحقًا وشارك في منافسات لويس فويتون التي استُخدمت كتمهيد لكأس أمريكا 2007. وكان اليخت NZL 82 قد فاز بموسم لويس فويتون لعام 2004.

تتواجد اليختان NZL 82 و NZL 81 حاليًا في كابو سان لوكاس ، المكسيك. وقد تم تجهيزهما، المملوكتان والمشغلتان حاليًا من قبل شركة كابو أدفنتشرز، لإتاحة الفرصة للجمهور للمشاركة في سباقات اليخوت في مناطق خليج كاليفورنيا/المحيط الهادئ بالقرب من كابو سان لوكاس. ^{[ 3 ]}

تم تزويد كلا اليختين بمحركات للاستخدام التجاري. كما تم شراء وتركيب أشرعة أكثر متانة ستدوم لفترة أطول بكثير من أشرعة السباق الأخف وزناً المستخدمة في سباقات كأس أمريكا.