NZR الفئة B A

كانت فئة B ^A فئة من قاطرات البخار التي بنتها إدارة السكك الحديدية النيوزيلندية (NZR) لاستخدامها على شبكة السكك الحديدية الوطنية في نيوزيلندا . دخلت أول قاطرة من فئة B ^{A الخدمة في نوفمبر 1911، وتم تقديم آخر قاطرة من بين 11 قاطرة من} هذه الفئة في 14 مايو 1913. ^{[ 1 ]}

^{كانت قاطرات الفئة B A} ، من حيث التصميم والمظهر، مشابهة جدًا لقاطرات الفئة B التي صُنعت بين عامي 1899 و1903، ولكنها كانت مزودة بمحركات تسخين فائقة وصندوق احتراق أصغر . صُممت هذه القاطرات في الأساس للاستخدام في قطارات الشحن في الجزيرة الجنوبية ، وكانت قادرة على جر حمولة من البضائع بسرعات تصل إلى 48 كم/ ساعة (30 ميلاً في الساعة) .  

في مارس 1928، تم تعديل القاطرة B ^A 552 لتصبح ذات صندوق احتراق أوسع، وفي وقت لاحق من ذلك العام، تم إجراء العمل نفسه على القاطرة B ^A 498. واستغرق الأمر ما يقرب من عقدين من الزمن قبل إجراء التعديلات على أي من القاطرات الأخرى من نفس الفئة: تم تعديل القاطرة B ^{A 553 في مايو 1948، والقاطرة B A} 148 في الشهر التالي، والخامسة والأخيرة كانت القاطرة B ^{A 499 في نوفمبر 1949. أما قاطرات الفئة B A} الأخرى فقد تُركت بصناديق احتراق غير معدلة.

كانت المحركات المُطوّرة قادرة على إنتاج طاقة أكبر: فقد رُفع ضغط غلايتها إلى 200 رطل لكل بوصة مربعة (1379 كيلو باسكال ) ، وأصبحت قادرة على توليد قوة دفع تبلغ 21200 رطل (94 كيلو نيوتن) . على مسار مستقيم ومستوٍ، استطاعت جرّ ما بين 700 و750 طنًا طويلًا (784-840 طنًا قصيرًا؛ 711-762 طنًا متريًا) ، وعلى منحدر ميهيواكا الوعر شمال دنيدن، كانت قادرة على جرّ 270 طنًا طويلًا (302 طنًا قصيرًا؛ 274 طنًا متريًا) ، أي بزيادة قدرها 50 طنًا طويلًا (56 طنًا قصيرًا؛ 51 طنًا متريًا) عن القاطرات الخمس التي لم تُطوّر.       

^{على غرار العديد من فئات قاطرات الشحن المتخصصة في شركة السكك الحديدية النيوزيلندية، تم تعديل ثمانٍ من قاطرات الفئة B A} العشر للقيام بمهام المناورة . وشمل ذلك تركيب كابينة مقاومة لجميع الأحوال الجوية على العربة الملحقة لتوفير مأوى للطاقم، بالإضافة إلى قباب رملية ثانية.

كانت هذه القاطرات تجرّ أحيانًا قطارات ركاب الضواحي في دنيدن، لكنها كانت في الأساس قاطرات شحن. وقد عملت في أوتاغو وساوثلاند على الخط الجنوبي الرئيسي والعديد من الخطوط الفرعية المتفرعة منه في النصف الأول من القرن العشرين. وكثيرًا ما شوهدت القاطرات المحسّنة ذات صناديق الاحتراق الأكبر حجمًا على خط سكة حديد أوتاغو المركزي .

مع وصول قاطرات نقل البضائع المختلطة الأكثر قوةً ابتداءً من عشرينيات القرن الماضي، اقتصر استخدام قاطرات الفئة B ^{A إلى حد كبير على مهام المناورة الثقيلة وخدمات نقل البضائع لمسافات قصيرة في مدينة دنيدن وما حولها. ومن بين المهام الرئيسية التي احتفظت بها هذه الفئة لسنوات، نقل قطارات} حجر ماكاريو الجيري . وفي خمسينيات القرن الماضي، نُقلت بعض قاطرات هذه الفئة إلى الساحل الغربي ، حيث عملت لبضع سنوات في كل من المناورة وخدمات النقل لمسافات أطول، ولا سيما على الخط المؤدي إلى ويستبورت .

استمرت قاطرات الفئة B ^A في الخدمة حتى ستينيات القرن العشرين، في أواخر عصر القطارات البخارية. ^{[ 2 ]} وكانت أول قاطرة من هذه الفئة ^تخرج من الخدمة هي B ^A 554 في مايو 1963، وخلال منتصف الستينيات، تم سحبها تدريجيًا من الخدمة. في بداية عام 1969، لم يتبق منها سوى قاطرة واحدة في الخدمة، وهي B ^A 552.

قامت القاطرة B ^A 552 بسحب رحلات هواة السكك الحديدية في منتصف الستينيات، وفي عامي 1968 و1969 احتفظت بها شركة السكك الحديدية النيوزيلندية (NZR) كقاطرة احتياطية تحسبًا للحاجة إلى قاطرات إضافية. في يونيو 1969، اتُخذ قرار بسحب القاطرة من الخدمة، وضغط هواة السكك الحديدية للاحتفاظ بها لأغراض الحفاظ عليها. اشتراها ليس هوستيك، واستُخدمت في سحب رحلة في نوفمبر من ذلك العام، وفي سبتمبر 1970 نُقلت إلى الجزيرة الشمالية ، لتصبح بذلك القاطرة الوحيدة من فئة B ^{A التي تغادر الجزيرة الجنوبية. على الرغم من توقف} استخدام القطارات البخارية رسميًا في الجزيرة الشمالية، استُخدمت القاطرتان B ^A 552 و A 423 في رحلة توصيل بالبخار بين بالمرستون نورث وفرانكتون ، حيث قادت B ^A 552 معظم الرحلة. عُرضت القاطرة لاحقًا في مقر جمعية السكك الحديدية والقاطرات النيوزيلندية في تي أواموتو ، حيث بقيت معروضة بشكل ثابت. في عام 1994، تم تأجيرها إلى إيان ويلش من صندوق التراث البخاري الرئيسي . وقد تم ترميمها وهي الآن جاهزة للتشغيل بالكامل، وقادرة على جر قطارات الرحلات على الخطوط الرئيسية. وتخضع حاليًا لعملية صيانة شاملة تستغرق عشر سنوات.

• فئة NZR B (1899)
• الفئة ^B من NZR
• الفئة NZR B ^C
• قاطرات نيوزيلندا

• صفحة Mainline Steam على B ^A 552
• قاطرات بخارية تابعة لسكك حديد نيوزيلندا - الفئة ب ^أ