نيلي جيه بانكس

كانت نيلي جيه بانكس سفينة صيد سمك القد التي تبلغ حمولتها الإجمالية 35 طنًا والتي تحولت إلى "مهربة خمور"، وقد بنيت في عام 1910. وكانت واحدة من آخر مهربي الخمور الذين تم الاستيلاء عليهم قبالة سواحل نوفا سكوتيا في عام 1938.وأعيد تسمية نيلي جيه بانكس إلى ليونا جي ماغواير في عام 1941.

كانت نيلي جيه بانكس سفينة شراعية ذات صاريين (صاري أمامي وصاريان علويان)، وهيكل أسود. بلغ طول السفينة 57 قدمًا و3 بوصات، وعرضها 18 قدمًا، وعمقها 7 أقدام. بلغت حمولتها الإجمالية 35 طنًا ، وكانت تُبحر بالأشرعة حتى عام 1916، حين أُضيف إليها محرك. ^{[ 1 ]} بُنيت نيلي جيه بانكس على يد فريمان بيزانت من لوكبورت، بهدف السرعة، إذ صُممت خصيصًا لصناعة صيد سمك القد. ويُقال إنها بدت أشبه بيخت منها بسفينة صيد شراعية، نظرًا لتجهيزاتها الأنيقة وخطوطها الانسيابية. ^{[ 2 ]}

بُنيت السفينة على يد ألفريد بانكس من نوفا سكوتيا عام 1910، ودُشّنت في 21 أكتوبر من العام نفسه من حوض بناء السفن التابع لشركة هوارد ألين وشركاه في ألينديل، نوفا سكوتيا. وكان ميناء تسجيلها شيلبورن، نوفا سكوتيا . واستُخدمت في صيد الأسماك حتى عام 1926.

في سبتمبر 1926، اشترى راي كلارك والكابتن إدوارد ديكس السفينة مقابل حوالي 2000 دولار. وقد قرروا شراءها لأنهم اعتقدوا أنها السفينة المثالية لتهريب المشروبات الكحولية إلى جزيرة الأمير إدوارد ، المقاطعة الأكثر تضرراً من حظر الكحول لعام 1901. ^{[ 3 ]}

في عام ١٩٢٧، صادرها خفر السواحل على متن سفينة بايفيلد . لم يكن ذلك سوى انتكاسة بسيطة لنيلي جيه بانكس وطاقمها؛ إذ استمر القارب في عمليات التهريب حتى صادرته أخيرًا في أغسطس ١٩٣٨ سفينة خفر السواحل الملكية الكندية أولنا . ثم جُرت إلى شارلوت تاون، جزيرة الأمير إدوارد.

في عام ١٩٤١، أُعيد تسمية السفينة "نيلي جيه بانكس" إلى "ليونا جي ماغواير " نسبةً إلى ابنة قبطانها الجديد. ^{[ ٤ ]} في أوائل عام ١٩٤٣، أقام قبطان بحري يُدعى روبرتس على متنها في ميناء موراي، جزيرة الأمير إدوارد . وفي عام ١٩٤٧، رُسيت السفينة نهائيًا في ميناء موراي، جزيرة الأمير إدوارد . حوالي عام ١٩٥٠، عندما أصبحت السفينة قديمة جدًا ومنظرًا قبيحًا، قرر ماغواير إخراجها من الماء وإعادة بنائها. وقع الاختيار على جون ماكدونالد للقيام بذلك، ولكن بمجرد سحبها بالقرب من منزله في ميناء موراي، جزيرة الأمير إدوارد، لم تتوفر الأموال بالسرعة الكافية لإجراء الإصلاحات اللازمة، وتدهورت حالة السفينة. في النهاية، أصبحت السفينة منظرًا قبيحًا، مشهدًا وحيدًا مثيرًا للشفقة على حافة الماء. بيعت الأرض التي كانت راسية عليها.

أقنع جو بيل، مالك الأرض الجديد، ويليام هاريس بأنه حصل على إذن من الكابتن ماغواير لحرق القارب. وفي إحدى ليالي عام ١٩٥٣، ذهب ومعه خرق مبللة بالزيت وصحف وأعواد ثقاب لينهي معاناته. وقف بعيدًا عن الحرارة بينما كانت ألسنة اللهب المتصاعدة من الأخشاب المحترقة تلتهم عظامها الجافة، غير مدرك أن ثروة من تاريخ جزيرة الأمير إدوارد تتلاشى أمام عينيه. استغرقت الأخشاب الضخمة التي وضعها هوارد ألين بعناية فائقة في حوض بناء السفن الخاص به أكثر من ليلة لتحترق. ^{[ ٥ ] [ ٦ ]}

• نيلي جيه بانكس هي السفينة التي هربت أغنيس جيميما / العمة فيكتوريا وديزي / نيكول من جلعاد إلى كندا، في رواية مارغريت أتوود، الوصايا (2019)، فهرس الكتاب 91، وتم تجميع شهادات الشهود الهاربين في حوليات نيلي جيه بانكس: مغامرتان ^{[ 7 ].}
• "نيلي جيه بانكس" هو عنوان أغنية من تأليف ماكجينتي، مستوحاة من قصة حقيقية عن أيام تهريب الروم على متن السفينة. وهي الأغنية الثانية في ألبوم " أغاني البحر" الذي صدر عام 2000.

• تهريب الخمور في وندسور