مسار نهر نيستاويا

يُعدّ مسار نهر نيستاويا تقليدًا عريقًا في مدينة وينيبيغ الكندية ، يعود تاريخه إلى شتاء عام 1990، مع وجود أشكال مختلفة من التزلج على النهرين تعود إلى فترات أقدم. يُنشأ المسار سنويًا، كلما سمحت الظروف، عبر النهرين اللذين يربطان المدينة. تشمل أنشطة المسار المشي والجري وركوب الدراجات والتزلج على الجليد والتزلج الريفي. كما يضم المسار أكواخًا دافئة من صنع فنانين محليين، ومطاعم مؤقتة، وملاعب كيرلنغ، وفعاليات خاصة أخرى. عند افتتاحه بالكامل، يمتد المسار عادةً لأكثر من ستة كيلومترات، ويظل متاحًا لأكثر من 50 يومًا كل شتاء. ^{[ 1 ]}

عندما يكون المسار بطوله الكامل، وفي طقس معتدل لا يكون شديد البرودة أو الثلج، قد يستقطب مسار النهر عشرات الآلاف من المتزلجين في عطلة نهاية أسبوع واحدة. ^{[ 2 ]} وتشير تقارير صحيفة "ذا فوركس" إلى أنه خلال موسم نموذجي أطول، يستوعب المسار أكثر من 200 ألف شخص على مدار موسمه الذي يمتد لحوالي 50 يومًا. وفي الأيام المشمسة من شهر فبراير، قد يستقبل المسار ما بين 50 ألفًا و60 ألف مستخدم في اليوم الواحد. ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]}

استمر أطول موسم 76 يومًا في 2018-2019، بينما كان أقصر موسم فتح فيه المسار تسعة أيام فقط في 2023-2024. ومنذ عام 1990، تاريخ افتتاح مسار النهر، لم يُفتح المسار نهائيًا إلا في شتاء واحد فقط، وذلك في 2019-2020 بسبب سوء تجمد الأنهار. ثم فُتح المسار في 2020-2021 بطول أكبر مراعاةً للتباعد الاجتماعي خلال جائحة كوفيد-19 . ^{[ 6 ]}

افتُتح مسار نهر نيستاويا لأول مرة كمسار للتزلج تم تنظيفه بواسطة آلة زامبوني عام 1990، لكن الأدلة على استخدام سكان وينيبيغ للأنهار كمسار للتزلج على الجليد تعود إلى عام 1872. ويُقال إن تشارلز نابيير بيل، وهو عسكري كان تحت قيادة السير غارنيت وولسلي ، ويقاتل في ثورة النهر الأحمر ، هو من أدخل التزلج على الجليد إلى المنطقة. بعد فرار لويس رييل من وينيبيغ، قام بيل، البالغ من العمر 18 عامًا آنذاك، برحلة إلى أونتاريو وعاد بزلاجات جليدية استخدمها في شتاء عام 1872، مما لفت انتباه السكان المحليين. ومع ازدياد شهرة أفعاله، انضم إليه رجال ميليشيا آخرون قدموا من أونتاريو وتمركزوا في ثكنات أوزبورن، بالقرب من مبنى المجلس التشريعي الحالي في مانيتوبا . قامت القوات بتطهير مساحة على نهر أسينيبوين، بالقرب من جسر أوزبورن الحديث، وأطلقوا عليها اسم حلبة فيكتوريا، تكريمًا للملكة. في يناير 1873، بدأت وسائل الإعلام المحلية بالترويج لحلبة التزلج وأعلنت أن التزلج على الجليد هو أكبر نشاط جديد في المدينة. ^{[ 7 ]}

في نوفمبر 1874، بعد اندماج مستعمرة النهر الأحمر ومدينة وينيبيغ، بدأ تشييد مدرج وينيبيغ، وهو حلبة تزلج موسمية على نهر النهر الأحمر تتولى المدينة صيانتها. حققت الحلبة نجاحًا مبدئيًا، إلى أن انهارت أكواخ التدفئة في عاصفة شتوية في منتصف موسمها الأول. تعود أولى التقارير عن ممارسة رياضة هوكي الجليد على النهر إلى صحيفة وينيبيغ فري برس في شتاء 1886-1887. ويُروى أن باتريك أندرسون ماكدونالد، مؤسس نادي أسينيبوين للكيرلنغ ونادي وينيبيغ للتجديف ، هو من جلب عصي الهوكي الأولى إلى مانيتوبا. ^{[ 8 ]}

مع توسع مدينة وينيبيغ وازدياد شعبية حلبات التزلج الداخلية وحلبات التزلج الخارجية المغمورة بالمياه التي تُدار في الأحياء، تراجعت ممارسة التزلج على الأنهار نفسها حتى تسعينيات القرن الماضي، عندما بدأ منظمو مهرجان فواياجور بتنظيف أجزاء من منعطف نهر ريد، بالقرب من منتزه ويتير . ومنذ ذلك الحين، يُفتح المسار بأطوال وأوقات تشغيل متفاوتة، وتتولى صيانته المنظمة غير الربحية التي تدير منطقة ذا فوركس . ويتراوح طوله من بضعة كيلومترات إلى 9.3 كيلومترات (6.1 ميل) في عام 2008، وهو طول سجل رقماً قياسياً في موسوعة غينيس للأرقام القياسية. وحطم المسار رقمه القياسي السابق وامتد إلى 10 كيلومترات في موسم 2017-2018. أما الرقم القياسي لأطول عام تشغيل فكان شتاء 2019-2020، عندما ظل المسار مفتوحاً لمدة 72 يوماً. ^{[ 9 ] [ 10 ]}

توفر ساحة ذا فوركس خدمة تأجير الزلاجات ومكانًا لتناول الطعام والشراب داخلها على طول الممر. كما تضم ​​الساحة حلبتين للتزلج، إحداهما تحت المظلة الرئيسية والأخرى أمام مسرح سي إن في المتحف الكندي لحقوق الإنسان . وترتبط الحلبتان بمسار تزلج فوق الأرض، بالإضافة إلى وجود بائعين وموسيقيين محليين آخرين. ^{[ 11 ]}

قطار فوق مسار نهر نيستاويا المواجه لمفترق الطرق

هوكي الجليد على درب نهر نيستاويا

تُعدّ أكواخ التدفئة عنصرًا أساسيًا في مسار التزلج. ومنذ عام ٢٠١٠، أصبح إضافة هياكل جديدة تقليدًا سنويًا. وتُستخدم هذه المنشآت كمأوى من البرد، فضلًا عن كونها معارض فنية تفاعلية غنية بالمعاني. تُضاف أكواخ جديدة سنويًا من خلال مسابقتين، إحداهما للفنانين المحليين والأخرى للفنانين الدوليين، كما يُضيف طلاب جامعة مانيتوبا كوخًا جديدًا كل عام. وتُعاد بعض أكواخ التدفئة التي كُشف عنها في فصول الشتاء الماضية سنويًا. وتصطف الأكواخ الفائزة والأكواخ المفضلة سابقًا على طول مسار النهر، بمحاذاة ما يقارب ٦٥٠ شجرة عيد ميلاد مُستعملة. ^{[ ١٢ ] [ ١٣ ]}

انطلقت مسابقة "أكواخ التدفئة: مسابقة فنية ومعمارية على الجليد" عام ٢٠٠٩، وهي المسؤولة عن تصميم أكواخ التدفئة المنتشرة على طول مسار النهر. سيتم وضع التصاميم الفائزة على طول مسار نهر نيستاويا. وتختار لجنة التحكيم التصاميم الفائزة بناءً على "إبداعها في استخدام المواد، وتوفيرها للمأوى، وجماليات تركيبها وشكلها، وتكاملها مع المناظر الطبيعية، وسهولة بنائها".

مسابقة "أكواخ التدفئة" مسابقة مفتوحة، تدعمها جمعية المهندسين المعماريين في مانيتوبا. تُقدّم المقترحات للمسابقة عبر الإنترنت ليتم التصويت عليها من قبل لجنة التحكيم. مع اقتراب نهاية شهر يناير، يُدعى الفائزون الذين اختارتهم لجنة التحكيم للسفر إلى وينيبيغ لبدء بناء أكواخ التدفئة الخاصة بهم. يتيح هذا الحدث، الذي يستمر أسبوعًا، للمصممين فرصة مشاهدة رؤيتهم تتحول إلى واقع، كما يتيح للجمهور مشاهدتهم أثناء العمل. تبلغ ميزانية إنشاء وبناء كل مشروع 16,500 دولار كندي. ^{[ 14 ] [ 15 ]}

يُعدّ مطعم "رو: ألموند" الواقع على ضفاف النهر في منطقة "ذا فوركس" معلمًا بارزًا على طول مسار التزلج. ويُقدّم هذا المطعم، الذي يُقام في خيمة، تجربة طعام راقية في المساء، ويديره مالكو مطعم "دير أند ألموند" المحلي. وقد حقق المطعم المؤقت، الذي يحمل اسم "رو: ألموند"، نجاحًا باهرًا، حيث نفدت جميع تذاكره خلال فترة افتتاحه التي استمرت 16 يومًا، وأصبح منذ ذلك الحين وجهة محلية موسمية في السنوات التي يسمح فيها الطقس بذلك، جاذبًا الطهاة ورواد المطاعم، وحائزًا على إشادة نقاد الطعام من جميع أنحاء العالم. وخلال النهار، تستضيف الخيمة أيضًا محلات سندويشات محلية أخرى، بالإضافة إلى فعاليات خاصة. ^{[ 16 ]}

يُعدّ مهرجان " روك ذا ريفر" الشتوي أكبر بطولة خارجية للكيرلنغ في كندا، وهو فعالية لجمع التبرعات لصالح مؤسسة القلب والسكتة الدماغية. يُقام هذا الحدث سنويًا منذ عام 2002 على ضفاف نهر ريد ريفر على طول مسار نيستاويا ريفر تريل. ^{[ 17 ] [ 18 ]} ويستوعب المهرجان حاليًا ما يصل إلى 80 فريقًا من جميع مستويات المهارة، ويُقام في أول عطلة نهاية أسبوع كاملة من شهر فبراير من كل عام.

يُخلّد اسم نيستاويا الاسم الأصلي الذي أطلقه شعب الكري على المنطقة المعروفة اليوم باسم وينيبيغ. ويعني نيستاويا "النقاط الثلاث"، مما يعكس كيفية وصول الناس تاريخيًا إلى الموقع عبر النهر من ثلاثة اتجاهات: الكري من الشمال على نهر ريد، والأوجيبوي من الجنوب على نهر ريد، واللاكوتا/داكوتا/ناكوتا أو الأسينيبوين من الغرب على نهر أسينيبوين. ويُقرّ هذا الاسم بالتاريخ العريق للأنهار كمكان للتجمع وطرق السفر قبل وقت طويل من تحوّل منطقة ذا فوركس إلى وجهة سياحية حديثة كما هي عليه اليوم. ^{[ 19 ] [ 20 ]}

تشارك المؤسسة المشرفة على مسار النهر حاليًا في ترميم نيزهوزيبيان، أقصى نقطة جنوبية في منطقة ذا فوركس. يُكرّم هذا المشروع تراث وينيبيغ الأصلي، وسيتضمن مسارًا جديدًا للدخول إلى مسار النهر لسكان وينيبيغ القادمين من حي نوروود. ويهدف مشروع نيزهوزيبيان، الذي يعني "نهران" بلغة الأوجيبوي، إلى إلهام مسارات جديدة للمصالحة. ^{[ 11 ]}