خط نيتشينان

محطة شيبوشي :

• افتُتح خط السكة الحديدية الذي يبلغ طوله 39  كيلومترًا إلى نيشي-مياكونوجو (المعروف باسم خط شيبوشي ) بين عامي 1923 و1925، وكان يربط بخط نيبو الرئيسي . توقفت خدمة الشحن في عام 1983 وأُغلق الخط في عام 1987.
• لم يكتمل خط السكة الحديدية الممتد لمسافة 98  كيلومترًا إلى كوكوبو (المعروف باسم خط أوسومي )، والذي يربط أيضًا بخط نيبو الرئيسي، حتى عام 1972. افتتحت شركة أوسومي للسكك الحديدية الخفيفة القسم الأول منه كخط بعرض 762 ملم من فوناما إلى كوشيرا، مرورًا بمحطة عكس اتجاه في كانويا، وذلك بين عامي 1915 و1923. تم تأميم الخط في عام 1935، وهو نفس العام الذي افتتحت فيه شركة السكك الحديدية اليابانية (JR) قسم شيبوشي - هيغاشيكوشيرا.  افتُتح الوصل الذي يبلغ طوله كيلومترًا واحدًا إلى كوشيرا في العام التالي، وفي عام 1938، أُعيد قياس قسم كوشيرا - فوناما، مع إنشاء محطة جديدة في كانويا، مما ألغى الحاجة إلى عكس الاتجاه هناك. افتُتح قسم فوناما - كايغاتا في عام 1961 كخط مخصص للركاب فقط، كما افتُتح قسم كايغاتا - كوكوبو أيضًا بدون خدمة شحن. توقف تشغيل خدمة الشحن في بقية الخط في عام 1982، وأُغلق الخط بالكامل في عام 1987.