السرب رقم 187 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني
كان السرب رقم 187 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني وحدة نقل تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في نهاية الحرب العالمية الثانية .
تاريخ
تشكيلها في الحرب العالمية الأولى
تم تشكيل السرب في 1 أبريل 1918 كوحدة تدريب ليلي وتم حله في عام 1919 دون الحصول على طائراته الخاصة.
تشكيلها في الحرب العالمية الثانية
أُعيد تشكيل السرب في الأول من فبراير عام 1945 في قاعدة ميريفيلد التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، وزُوّد بطائرات نقل من طراز هاليفاكس . ثم جُهّز بطائرات داكوتا لنقل الجنود إلى الهند، ومن ثم إلى وجهات في أوروبا، بما في ذلك باري في إيطاليا. وتم حلّ السرب في النمسا في الأول من نوفمبر عام 1946، بعد إعادة ترقيمه ليصبح السرب رقم 53 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني .
فترة ما بعد الحرب
في 7 فبراير 1952، تم إنشاء وحدة النقل الجوي رقم 2 في أستون داون . وفي 1 فبراير 1953، أعيد تسمية الوحدة إلى السرب رقم 187.
قام السرب بنقل الطائرات في المملكة المتحدة وإلى ألمانيا قبل أن يتم حله نهائياً في 2 سبتمبر 1957.
الطائرات المشغلة
| من | ل | الطائرات | متغير |
|---|---|---|---|
| فبراير 1945 | مارس 1945 | هاندلي بيج هاليفاكس | 3 |
| مارس 1945 | أكتوبر 1946 | دوغلاس داكوتا | ٢ |
| فبراير 1953 | سبتمبر 1957 | أفرو أنسون | ج.19 |
| مارس 1955 | سبتمبر 1957 | فريق فيكرز الجامعي | T.1 |
| أبريل 1955 | سبتمبر 1957 | أفرو أنسون | ج.12 |
مراجع
روابط خارجية
- أسراب طائرات سلاح الجو الملكي
- الوحدات والتشكيلات العسكرية التي تم إنشاؤها عام 1918
- 1918 مؤسسة في المملكة المتحدة
- وحدات النقل التابعة لسلاح الجو الملكي
