السرب رقم 663 التابع لسلاح الجو الأمريكي

السرب 663 التابع لسلاح الجو التابع للجيش البريطاني هو وحدة طيران تابعة لسلاح الجو التابع للجيش البريطاني . [ 1 ]

تاريخ

الاستخدام البولندي
سرب 663 التابع لسلاح الجو الأمريكي، طائرة الاستطلاع ويستلاند AH.1 في عام 1969

تم تشكيل السرب رقم 663 في شمال إيطاليا في 14 أغسطس 1944، كوحدة مراقبة جوية ، وكان يتألف من ضباط وجنود بولنديين. وكان من مهام السرب رصد الأهداف لوحدات المدفعية المتحالفة في منطقة الحرب تلك. غادرت الوحدة إلى المملكة المتحدة في 10 أكتوبر 1946، وتم حلها رسميًا في 29 أكتوبر. [ 2 ]

القوات الجوية الملكية المساعدة

أُعيد تشكيل السرب 663 كوحدة استطلاع جوي تابعة لسلاح الجو الملكي الاحتياطي (RAuxAF) في 1 يوليو 1949، وكان يتألف من ضباط وجنود مدفعية من الجيش الإقليمي. واتخذ السرب قاعدة هوتون بارك التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في تشيشاير مقرًا له، مع أسراب منفصلة. وتم حلّ سلاح الجو الملكي الاحتياطي في 10 مارس 1957. [ 3 ]

الموقع المستخدم من قبل السرب رقم 663 التابع لسلاح الجو الملكي الاحتياطي [ 4 ]
موقعتاريخملحوظات
قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني رينغواي1 يوليو 1949رقم 1951 سرب احتياطي AOP التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني [ 5 ]
قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني لاندو1 يوليو 1949رقم 1952 سرب احتياطي AOP التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني [ 5 ]
قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني لاندو18 يونيو 1953رقم 1953 سرب احتياطي للمراقبة الجوية تابع لسلاح الجو الملكي البريطاني
قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني هوتون بارك1 يوليو 1949رقم 1954 سرب احتياطي للمراقبة الجوية تابع لسلاح الجو الملكي البريطاني
قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني هوتون بارك27 مارس 1953رقم 1955 سرب احتياطي للمراقبة الجوية تابع لسلاح الجو الملكي البريطاني
سلاح الجو التابع للجيش

أُعيد تشكيل الوحدة تحت اسم السرب الجوي المؤقت 663 في أكتوبر 1969 في بيرام داون ، ويلتشير، من السرب الجوي الثالث التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني، وفصيلة الطيران التابعة لفوج الفرسان 15/19 وفوج الملازم الخامس التابع للمدفعية الملكية. كان يقودها الرائد بيل دوتوا، وكان قائدا السربين النقيب جيه أورد والنقيب مورلي من المدفعية الملكية. وتم تكليفها بدعم تشكيلات الجيش في منطقة سهل سالزبوري . كانت المعدات الأولية للوحدة هي مروحية بيل سيوكس AH.1، والتي استُبدلت لاحقًا بمروحية ويستلاند سكاوت AH.1 التوربينية. في 1 يناير 1973، أُعيد تسمية الوحدة إلى السرب رقم 663 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني . وتم حل السرب مرة أخرى في يوليو 1977.

بعد إعادة هيكلة أسراب سلاح الجو التابع للجيش، أُعيد تسمية السرب 660 ليصبح السرب 663، وهو جزء من الفوج الثالث لسلاح الجو التابع للجيش ، ومقره في ثكنات سالامانكا، سوست ، ألمانيا. ومنذ عام 1993، يتمركز السرب في محطة واتيشام الجوية بالقرب من ستو ماركت، سوفولك. وفي السنوات الأخيرة، استبدل السرب طائراته من طراز ويستلاند غزال بمروحيات هجومية من طراز بوينغ AH-64 أباتشي ( أغستاوستلاند أباتشي ) مُجمّعة في ويستلاند . ومؤخرًا، شارك السرب في حرب العراق ( عملية تيليك )، وأفغانستان ( عملية هيريك ) [ 6 ] ، ودول البلطيق ( عملية كابريت ). [ 7 ]

انظر أيضاً

مراجع

الاقتباسات

فهرس

  • هالي، جيمس ج. (1988)، أسراب سلاح الجو الملكي والكومنولث، 1918-1988 ، إير-بريتن (مؤرخون) المحدودة، رقم ISBN 0-85130-164-9
  • جيفورد، سي.  جي. (1988). أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني. سجل شامل لحركة وتجهيزات جميع أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني وأسلافها منذ عام 1912. شروزبري ، المملكة المتحدة: دار نشر إيرلايف. ISBN 1-85310-053-6.
  • سكولفيلد، آر إيه (1998)، مطار مانشستر ، دار نشر ساتون، رقم ISBN 0-7509-1954-X
  • ستورتيفانت، راي؛ هاملين، جون (2007). وحدات التدريب والدعم الجوي التابعة لسلاح الجو الملكي منذ عام 1912. تونبريدج ، المملكة المتحدة: إير بريتن (مؤرخون). ISBN 978-0851-3036-59.