كومبانيا توسكانا تراسبورتي نورد

📅 آخر تحديث: ٣١ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣١ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 4 صور
الموسوعة الحرة

شركة كومبانيا توسكانا ترانسبورتي نورد ، والمعروفة أيضًا باسم سي تي تي نورد ، هي شركة نقل عام تأسست في 22 أكتوبر 2012، ويقع مقرها الرئيسي في بيزا، ولها مكاتب تشغيلية في ليفورنو وبراتو ولوكا وماسا كارارا. وقد تشكلت بعد عملية دمج طويلة، استمرت لأكثر من عشر سنوات، لعدة شركات نقل عام محلية؛ لتصبح بذلك أكبر شركة نقل عام إقليمية من حيث الحجم والانتشار في المنطقة ، حيث امتد نشاطها ليشمل مقاطعات ليفورنو وبيزا ولوكا وماسا كارارا .

تاريخ

تأسست شركة Compagnia Toscana Trasporti (CTT) في عام 2006، برأس مال متساو بين الشركات العامة مثل Consorzio Lucchese Autotrasporti Pubblici (CLAP)، و Consorzio Pistoiese Trasporti (COPIT)، و Consorzio Pisano Trasporti (CPT)، و Azienda Trasporti Livornese (ATL) والمساهمين من القطاع الخاص مثل Cooperativa Autotrasporti Pratesi (CAP Autolinee) و Lazzi . ركزت شركة CTT بين يديها الخدمات الإدارية والمعلوماتية والتجارية نيابة عن المستثمرين. أصبحت هذه التجربة تحضيرية لعملية الدمج التي تمت في سبتمبر 2012، عندما تم دمجها في شركة Compagnia Toscana Trasporti Nord (CTT Nord) الجديدة. [ 2 ]

كانت CTT Nord مملوكة من قبل ثلاثة وستين شركة Comuni وشركات نقل عام مثل Azienda Trasporti Livornese (ATL)، والتي تم تأسيسها، Cooperativa Autotrasporti Pratesi (CAP Autolinee)، Lucca Holding (Comune di Lucca)، Società Generale Trasporti e Mobilità (SGTM)، والشركات التابعة مثل Autolinee Toscana Nord (ATN)، BluBus ، Consorzio Pisano Trasporti (CPT)، كونسورزيو بيستويز تراسبورتي (كوبيت)، لا فيروفيا إيتاليانا ، موبيت، وان سكارل ، باور إنيرجيا، تي فورما ، فايبوس . [ 3 ]

قامت شركة CTT Nord بتشغيل النقل العام المحلي مباشرة في مدن ليفورنو ، تشيسينا ، روسينيانو ماريتيمو ، بورتوفيرايو ، والنقل الضواحي في مقاطعة ليفورنو بما في ذلك إلبا ، باستثناء الجزء الجنوبي من الجزيرة الذي تديره شركة Tiemme Toscana Mobilità ، ومنذ 1 فبراير 2015، مقاطعة ماسا كارارا حيث تم الاستحواذ على شركة Autolinee Toscana Nord (ATN).

من خلال شركاتها التابعة مثل Consorzio Pisano Trasporti (CPT) و VaiBus ، تدير النقل المحلي في مدن بيزا وبونتيديرا وفولتيرا ولوكا وفياريجيو والنقل الضواحي في جميع مقاطعات بيزا ولوكا تقريبًا؛ بينما تعمل Consorzio Autolinee Pratesi (CAP Autolinee) في مقاطعات براتو وجزئيًا في مقاطعة فلورنسا .

ابتكار

بطاقة متعددة الوظائف قابلة لإعادة الشحن بدون تلامس

استثمرت شركة CTT Nord في تقنية AVM لتتبع جميع المركبات عبر الأقمار الصناعية لتقديم معلومات في الوقت الفعلي للركاب من خلال محطات الحافلات الذكية ومخطط الرحلات وإدخال الدفع الإلكتروني للتذاكر من خلال بطاقة متعددة الوظائف قابلة لإعادة الشحن (Carta Mobile).

قطعت شركة CTT Nord مسافة 28,669,824 كيلومترًا، وقدمت 1,132,621 ساعة خدمة، ووظفت 1408 عاملًا وحوالي 800 حافلة اعتبارًا من 31 ديسمبر 2020. [ 4 ]

المسارات

سي تي تي نورد مرسيدس بنز سيتارو
سي تي تي نورد إيفيكو كروسواي
عدد المسارات
المدنالطرق الحضريةالطرق الضواحيخدمة المدارسملحوظات
كارارا148[ 5 ]
سيسينا357[ 6 ]
إمبوليس514[ 7 ]
ليفورنو1861[ 8 ] [ 9 ]
لوكا13826[ 10 ] [ 11 ]
لونجيانا40[ 12 ]
ماسا975[ 13 ] [ 14 ]
بيزا16601[ 15 ] [ 16 ]
بونتيديرا4[ 17 ]
بورتوفيرايو63[ 18 ] [ 19 ]
براتو91126[ 20 ]
روسينيانو ماريتيمو84[ 21 ]
فيا ريجيو4[ 22 ]
فولتيرا2[ 23 ]

أسطول

CTT Nord Mercedes Benz Citaro باللون الأزرق Livorno LAM

بدأت شركة CTT Nord بتجديد أسطول حافلاتها، سواءً داخل المدن أو في الضواحي، باختيار طرازات ملائمة لمختلف مسارات المنطقة، سواءً كانت جبلية أو في المدن الصغيرة التي تعود للعصور الوسطى بشوارعها الضيقة. كانت غالبية الحافلات المشتراة داخل المدن من طراز مرسيدس-بنز سيتارو ، بينما تم اقتناء حافلات إيفيكو كروسواي [ 24 ] ، وسيترا S412، وسيترا S415 للضواحي [ 25 ] . كما تم شراء أربع حافلات من طراز رامبيني ألي لخدمة مدينة لوكا، نظرًا لاستخدام هذا الطراز بالفعل [ 26 ] ، وخمس حافلات من طراز بيلاوس جيانينو لخدمة ضواحي ماسا-كارارا [ 27 ] . وخلال تسع سنوات من العمل، جددت CTT Nord أسطولها جزئيًا، مما أدى إلى خفض متوسط ​​عمر الحافلات، وذلك بشراء 220 مركبة جديدة [ 28 ] .

مناقصة عامة

في عام 2010، خططت منطقة توسكانا لإصلاح النقل العام البري المحلي، لضمان استدامته الاقتصادية والاجتماعية على مدى السنوات الإحدى عشرة القادمة، وذلك من خلال طرح مناقصة عامة لاختيار جهة واحدة لإدارة النقل العام في توسكانا. وقّعت المنطقة وائتلاف "ون سكارل" [ 29 ] ، الذي تأسس في 21 ديسمبر 2017 ويضم اثنتي عشرة شركة نقل عام ( ATAF&Li-nea ، وAutolinee Chianti Valdarno، وAutolinee Mugello Valdisieve، وBluBus، وCAP Autolinee، وConsorzio Pisano Trasporti، وCTT Nord، وEtruria Mobilità، وPiùBus، و Siena Mobilità ، وTiemme Toscana Mobilità ، وVaibus)، اتفاقية في 29 ديسمبر 2017 لاستكمال الفترة الانتقالية التي تنتظر رأي محكمة العدل الأوروبية ومجلس الدولة بشأن إسناد خدمات النقل العام إلى شركة واحدة، وذلك من خلال مناقصة عامة. [ 30 ] بعد عدة طعون، تم تأجيل عملية الاستحواذ على المشغلين المحليين عدة مرات حتى 1 نوفمبر 2021، عندما أصبحت شركة أوتولايني توسكان المشغل الوحيد في المنطقة. [ 31 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "Direzione Uffici" . CTT Nord. مؤرشف من الأصل في 26 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 27 مايو 2022 .
  2. ↑ "La Cooperativa" . CAP Autolinee. مؤرشف من الأصل في 3 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 27 مايو 2022 .
  3. ↑ "Società Partecipate" . CTT Nord. مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 27 مايو 2022 .
  4. ↑ "ميزانية التدريب 2020" . سي تي تي نورد. مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 27 مايو 2022 .
  5. ↑ "Orari Completi Carrara" . CTT Nord. مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 28 مايو 2022 .
  6. ↑ "Orari Completi Cecina" . CTT Nord. مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 28 مايو 2022 .
  7. ↑ "Orari Completi Empoli" . PiùBus. مؤرشف من الأصل في 3 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 28 مايو 2022 .
  8. ↑ "Orari Urbano Livorno" . CTT Nord. مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 28 مايو 2022 .
  9. ↑ "Orari Extraurbano Livorno" . CTT Nord. مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 28 مايو 2022 .
  10. ↑ "أوراري أوربانو لوكا" . سي تي تي نورد. مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 28 مايو 2022 .
  11. ↑ "Linee Extraurbane Lucca" . CTT Nord. مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 28 مايو 2022 .
  12. ↑ "Linee Extraurbane Lunigiana" . CTT Nord. مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 28 مايو 2022 .
  13. ↑ "Linee Urbane Massa" . CTT Nord. مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 28 مايو 2022 .
  14. ↑ "Linee Extraurbane Massa" . CTT Nord. مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 28 مايو 2022 .
  15. ↑ "Linee Urbane Pisa" . CTT Nord. مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 28 مايو 2022 .
  16. ↑ "خط بيزا خارج المدن" . سي تي تي نورد. مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 28 مايو 2022 .
  17. ↑ "Linee Urbane Pontedera" . CTT Nord. مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 28 مايو 2022 .
  18. ↑ "Linee Urbane Portoferraio" . CTT Nord. مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 29 مايو 2022 .
  19. ↑ "Linee Extraurbane Portoferraio" . CTT Nord. مؤرشف من الأصل في 3 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 29 مايو 2022 .
  20. ↑ "براتو" . CAP Autolinee. مؤرشف من الأصل في 19 نوفمبر 2021. تم الاسترجاع في 29 مايو 2022 .
  21. ↑ "Linee Urbane Rosignano" . CTT Nord. مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 29 مايو 2022 .
  22. ↑ "Linee Urbane Viareggio" . CTT Nord. مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 29 مايو 2022 .
  23. ↑ "Linee Urbane Volterra" . CTT Nord. مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 29 مايو 2022 .
  24. ^ "Ctt Nord، Presentati i nuovi autobus e nuova società One Scarl" . ليفورنو24 . تم الاسترجاع في 23 مايو 2022 .
  25. ^ "Ctt Nord، Presentati 19 nuovi autobus" . كوي ليفورنو . تم الاسترجاع في 23 مايو 2022 .
  26. ^ "لوكا أريفانو كواترو رامبيني ألي" . أوتوباص ويب . تم الاسترجاع في 23 مايو 2022 .
  27. ^ "5 حافلة ماسا" . أوتوباص ويب . تم الاسترجاع في 23 مايو 2022 .
  28. ^ "حافلة سي تي تي نورد رينوفو فلوتا" . أوتوباص ويب . تم الاسترجاع في 23 مايو 2022 .
  29. ^ "مووفيرسي في توسكانا" . واحد سكارل . تم الاسترجاع في 23 مايو 2022 .
  30. ↑ "Azienda" . CTT Nord. مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 29 مايو 2022 .
  31. ^ "Tpl، Autolinee Toscane Spa in servizio dal 1 novembre" . توسكانا نوتيزي . تم الاسترجاع في 23 مايو 2022 .

الموقع الرسمي