تقطيع زيتون على حامل زيتون

أعمال التنقيب في جبل الزيتون، على بعد أربعة أميال من ليفربول.

يُعدّ ممر أوليف ماونت ، الذي افتُتح عام 1830، ممرًا رمليًا بطول ميلين (3.2 كم) على خط السكة الحديد المؤدي إلى مانشستر ، [ 1 ] على بُعد 4 أميال (6.4 كم) من ليفربول. [ 2 ] يبلغ عمق الممر 80 قدمًا (24 مترًا) [ 3 ] ويقع بين محطتي سكة حديد ويفرتري تكنولوجي بارك وبرود غرين . كان مهندس السكة الحديد، جورج ستيفنسون ، يأمل في تجنب مشكلة إنشاء الممر لخط سكة حديد ليفربول ومانشستر عن طريق توجيه الخط شمالًا. [ 4 ] إلا أن هذه الخطة قوبلت باعتراض من إيرل ديربي وإيرل سيفتون . [ 4 ]   

صُمم القطع في الأصل لاستيعاب مسارين، وكان عرضه عند قمته 6.1 متر فقط . [ 5 ] وفي عام 1871، تم توسيعه للسماح بدخول أربعة مسارات إلى محطة ليفربول لايم ستريت ، نظرًا للزيادة الكبيرة في حركة المرور منذ افتتاح المحطة. [ 6 ] 

مراجع

  1. "جبل الزيتون" . Spartacus-Educational.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 فبراير 2019 .
  2. "جنوب ليفربول: ويفرتري بما في ذلك موسلي هيل" . Allertonoak.com. 4 يناير 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2014 .
  3. "Subterranea Britannica: Sites: Liverpool - Edge Hill Cutting and Tunnels" . Subbrit.org.uk. 4 يناير 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2014 .
  4. 1 2 "ويفرتري التاريخية، ليفربول - مقطع سكة ​​حديد أوليف ماونت" . Wavsoc.awardspace.info. 26 فبراير 2000. تم الاطلاع عليه في 10 فبراير 2014 .
  5. أشمور 1982 ، ص 166 
  6. "قطع أوليف ماونت، 1881 - صور - مجموعتنا - المتحف الوطني للسكك الحديدية" . Nrm.org.uk. 28 فبراير 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2014 .

مصادر

  • أشمور، أوين (1982). علم الآثار الصناعية في شمال غرب إنجلترا . مطبعة جامعة مانشستر. ISBN 9780719008207. OCLC 8555887 .