ممر ديبيلي

جسر ديبيلي ( يُنطق بالفرنسية: [ pasʁɛl dəbili ] ، ويعني " جسر ديبيلي للمشاة " ) هو جسر مقوس يمتد فوق نهر السين في باريس . وهو جسر للمشاة يربط بين رصيف نيويورك ورصيف برانلي ، بالقرب من برج إيفل .

لتسهيل حركة الزوار إلى معرض باريس العالمي عام 1900 عبر نهر السين ، وافق المفوض العام للمعرض، ألفريد بيكار ، على بناء جسر مشاة مؤقت مقابل شارع ألبرت دو مون، لربط قاعات الجيش والبحرية بالمعرض الذي يُعيد إحياء باريس القديمة. وقد صمم المهندس المعماري جان ريزال هذا الجسر أيضاً، وهو نفسه الذي صمم جسر ألكسندر الثالث وجسر أوسترليتز .

كان لجسر ديبيلي للمشاة سلسلة من الأسماء المؤقتة. فقد سُمي في البداية " جسر المعرض العسكري" أو "جسر ماغدبورغ" ، ثم أصبح لاحقاً "جسر ديبيلي" نسبةً إلى الجنرال جان لويس ديبيلي من الإمبراطورية الفرنسية الأولى الذي قُتل في معركة يينا عام 1806. وأصبح الجسر معلماً دائماً بعد أن كان مؤقتاً، تحت إدارة مدينة باريس عام 1906 بعد نقله إلى الجهة المقابلة لشارع لا مانوتنسيون .

شُيّد جسر المشاة على هيكل معدني يرتكز على دعامتين حجريتين على ضفتي النهر، وزُيّن ببلاط خزفي أخضر داكن مُرتب بطريقة تُوحي بأمواج البحر. يُعدّ هذا الجسر، إلى جانب برج إيفل ، ثاني بناء معدني يُجسّد الإنجازات الهندسية في عصره. مع ذلك، في عام ١٩٤١، واجه جسر ديبيلي خطر الزوال عندما وصفه رئيس الجمعية المعمارية بأنه أثر منسيّ من الماضي . وباعتباره مُعاصرًا لجسر ألكسندر الثالث وجسر أوسترليتز ، أُدرج جسر ديبيلي في السجل التكميلي للمعالم التاريخية عام ١٩٦٦.

أُعيد طلاء الجسر في عام 1991، وتم تجديد كسوة سطحه بخشب استوائي صلب في عام 1997.

أقرب محطة مترو هي إيينا ، إلى الشمال الغربي من الجسر، ومن ثم يمكن الوصول إليها سيراً على الأقدام باتجاه الشرق عبر شارع الرئيس ويلسون ثم جنوباً عبر شارع لا مانوتنسيون.

• 
  برج إيفل كما يُرى من ممر ديبيلي
• 
  باسيريل ديبيلي من إيينا
• 
  داخل ممر ديبيلي
• 
  ممر ديبيلي ليلاً
• 
  جسر ديبيلي للمشاة من برج إيفل
• 
  من بورت ديبيلي.

• تاريخ الجسر مؤرشف بتاريخ 25 أبريل 2009 على موقع Wayback Machine
• معلومات سياحية عن الجسر
• المواصفات الفنية