ممر توركينو

ممر توركينو
نفق الطريق القديم
ارتفاع	591 م (1,939 قدم)
موقع	ليغوريا ، إيطاليا
الإحداثيات	44°29′13″N 8°44′06″E / 44.4869°N 8.735°E / 44.4869; 8.735
ممر توركينو موقع باسو ديل تورتشينو

ممر توركينو هو ممر جبلي يقع بين مدينتي ماسوني وميلي في إقليم ليغوريا الإيطالي . وهو معروف بظهوره السنوي في سباق الدراجات الكلاسيكي ميلانو-سان ريمو الذي يستمر ليوم واحد ، وأحيانًا في سباقات أخرى .

في حين ساهم Turchino في الأيام الأولى لسباق ميلانو-سان ريمو في تحديد الفائز بالسباق، إلا أنه لم يعد يُعتبر الآن انتقائيًا بما يكفي لتقسيم مجموعة السباق .

في 19 مايو 1944، قُتل تسعة وخمسون مدنيًا على يد الألمان في عملية إعدام جماعية قريبة. تُعرف هذه الحلقة باسم Strage del Turchino (مذبحة تورتشينو). ^[1] ارتُكبت هذه المذبحة انتقامًا لهجوم من المقاومة الإيطالية عندما مات خمسة جنود ألمان.

يمكن الوصول إلى التسلق من خلال ثلاثة طرق، ويعد الطريق من ميلي هو الأكثر شيوعًا. وعلى الرغم من أن التسلق من هذا الطريق يتميز ببعض المنحدرات التي تتجاوز 10%، إلا أن هذه المسافات قصيرة جدًا ومتوسط ​​المنحدر هو 4% فقط. وتبلغ المسافة الإجمالية للتسلق من هذا الطريق 546 مترًا. ^[2]

بدءًا من Voltri ، يكون متوسط ​​انحدار الصعود أعلى قليلاً عند 4.5%، ولكن لا توجد أقسام أعلى من 7%. وبالتالي، يتم تحقيق 526 مترًا في هذا الصعود بانحدار أكثر ثباتًا. ^[2]

يبدأ أسهل طريق للصعود إلى تورتشينو في أوفادا ، ولا يحتوي إلا على أقسام أعلى من 4% في نهاية الصعود. يبلغ متوسط ​​الانحدار بدءًا من أوفادا 1.5% فقط، ويستغرق التسلق 373 مترًا فقط. ^[3]

تم استخدام Passo del Turchino في ميلانو-سان ريمو كل عام أقيم فيه باستثناء أعوام 2001 و2002 و2020. في الأصل، كان التسلق انتقائيًا للغاية، ففي 14 من أول 39 نسخة من السباق، كان الرجل الذي وصل إلى قمة Turchino أولاً هو الفائز بالسباق. ^[4] في عام 1910، كان هناك الكثير من الثلوج على Turchino لدرجة أن أربعة فقط من أصل 63 متسابقًا بدأوا السباق أنهوه، وكان على أولئك الذين أنهوا السباق النزول ودفع دراجاتهم عبر الانجرافات الثلجية الكثيفة في أعلى الممر من أجل تجاوزه. ^[5]

في السنوات الأخيرة، لم يثبت التسلق أنه انتقائي. ينتهي السباق بشكل شبه حتمي بسباق سريع جماعي أو انفصال، يتشكل بعد عبور تورتشينو، ويضم متسابقين كانوا ليشاركوا في السباق السريع لولا ذلك.

هذه القائمة غير كاملة ؛ يمكنك المساعدة عن طريق إضافة العناصر المفقودة. ( فبراير 2011 )

سنة	راكب	فاز بالسباق
1908	سيريل فان هوارت  ( بلجيكا )	3'30"
1909	لويجي جانا  ( إيطاليا )	3'00"
1912	هنري بيليسييه  ( فرنسا )	فاز بالسباق
1917	جيتانو بيلوني  ( إيطاليا )	11'48"
1918	كوستانتي جيراردينجو  ( إيطاليا )	13'00"
1919	أنجيلو جريمو  ( إيطاليا )	2'15"
1920	جيتانو بيلوني  ( إيطاليا )	فاز بالسباق
1921	كوستانتي جيراردينجو  ( إيطاليا )	فاز بالسباق
1925	كوستانتي جيراردينجو  ( إيطاليا )	فاز بالسباق
1926	كوستانتي جيراردينجو  ( إيطاليا )	6'40"
1927	بييترو تشيسي  ( إيطاليا )	9'00"
1929	ألفريدو بيندا  ( إيطاليا )	8'30"
1931	ألفريدو بيندا  ( إيطاليا )	فاز بالسباق
1946	فاوستو كوبي  ( إيطاليا )	14'00"

تم استخدام Passo del Turchino أيضًا في سباق جيرو دي إيطاليا ، مؤخرًا في عام 2009، عندما قاد ستيفانو جارزيلي المجموعة على قمته. ^[6]