جزء الحمولة

في هندسة الطيران ، يُستخدم مصطلح "نسبة الحمولة" لوصف كفاءة تصميم معين. وهي حاصل قسمة كتلة الحمولة على كتلة المركبة الكلية عند بدء رحلتها. وتعتمد هذه النسبة على الدفع النوعي ، ونسبة كتلة الوقود ، ومعامل الهيكل . في الطائرات، يُعدّ تحميل الطائرة بحمولة وقود أقل من الحمولة الكاملة للرحلات القصيرة ممارسة شائعة لتقليل الوزن واستهلاك الوقود. ولهذا السبب، تُحسب نسبة الحمولة المفيدة بطريقة مشابهة، ولكنها تعتمد على الوزن الإجمالي للحمولة والوقود معًا مقارنةً بالوزن الكلي.

كانت نسبة الحمولة المفيدة في الطائرات ذات المحركات المروحية تتراوح بين 25 و35%. أما الطائرات النفاثة الحديثة، فتتمتع بنسبة حمولة مفيدة أعلى بكثير، تتراوح بين 45 و55%.

بالنسبة للصواريخ المدارية، تتراوح نسبة الحمولة بين 1% و 5%، بينما تبلغ نسبة الحمولة المفيدة حوالي 90%.

أمثلة

عربةكتلة الإطلاقكتلة الحمولة إلى مدار أرضي منخفضنسبة الكتلةجزء الحمولة
فالكون 9 بلوك 5549,054 كجم + 22,800 كجم22800 كجم25.13.99%
بروتون-م705,000 كجم + 23,000 كجم23000 كجم31.73.16%
المسيرة الطويلة 3ب/هـ458,970 كجم + 11,500 كجم11500 كجم40.92.44%
أريان 6860,000 كجم + 21,500 كجم21500 كجم41.02.44%
إلكترون13000 كجم + 300 كجم300 كجم44.32.26%
سويوز-2.1ب [ 1 ]312,000  كجم + 8,200 كجم8200  كجم40.02.50%
مكوك فضائي2,030,000  كجم27500  كجم73.81.35%
أبولو 17 زحل الخامس [ 2 ]2,961,860 كجم48,609 كجم إلى TLI60.91.64%
مرحلة هبوط المركبة القمرية أبولو 17 [ 2 ]36,362 رطل10,542.8 رطل (من مرصد لوس لامار إلى القمر )3.4529.0%
المرحلة الثانية من صعود المركبة القمرية أبولو 1710,542.8 رطل552.1 رطل (من القمر إلى LLO)19.15.24%
V-2 [ 3 ]12805  كجم1000 كجم (مسافة 320 كم شبه مدارية )12.87.81%

للاطلاع على نسب الحمولة ونسب الوقود في مجال الطيران، انظر نسبة الوقود .

انظر أيضاً

مراجع

  1. "خصائص طاقة مركبة الإطلاق سويوز-2" . شركة SRC Progress المساهمة. تاريخ الاسترجاع: 20 أغسطس 2015 .
  2. 1 2 3 ريتشارد دبليو أورلوف (2000). أبولو بالأرقام (PDF) (أبلغ عن). ناسا . تم الاسترجاع في 8 مارس، 2025 .
  3. "V-2" . Astronautix.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2025 .