بيتر ماركوس

📅 آخر تحديث: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة

بيتر ماركوس (13 نوفمبر 1928 - 4 مارس 2022) كان محامياً أمريكياً من أصل ألماني وأستاذاً للتخطيط الحضري . [ 3 ]

الحياة المبكرة والتعليم

كان ماركوز الابن الأكبر لصوفي فيرتهايم والفيلسوف والمنظر النقدي هربرت ماركوز . ولد في برلين ، في عائلة أشكنازية مندمجة للغاية ، وغادر ألمانيا بعد فترة وجيزة من وصول هتلر إلى السلطة، وهاجر إلى الولايات المتحدة عام 1934.

حصل ماركوس على شهادة دكتوراه في القانون من كلية الحقوق بجامعة ييل عام 1952. وحصل على درجة الماجستير من جامعة كولومبيا في القانون العام والحكومة عام 1963 ومن جامعة ييل في الدراسات الحضرية عام 1968. وأكمل درجة الدكتوراه في جامعة كاليفورنيا في بيركلي في التخطيط الحضري والإقليمي عام 1972 بأطروحة حول الآثار القانونية والمالية لملكية المنازل للأسر ذات الدخل المنخفض.

حياة مهنية

بدأ ماركوس مسيرته المهنية كمحامٍ في نيو هيفن وواتربوري بولاية كونيتيكت، حيث شغل منصب زعيم الأغلبية في مجلس المدينة من عام 1959 إلى عام 1963. وفي يوليو/تموز 1964 ، شارك في صيف الحرية في ولاية ميسيسيبي، ونشر سلسلة من المقالات حول تجربته هناك. [ 4 ] وكان عضوًا في لجنة تخطيط مدينة واتربوري من عام 1964 إلى عام 1968.

كان ماركوز أستاذاً للتخطيط الحضري في جامعة كاليفورنيا في لوس أنجلوس من عام 1972 إلى عام 1975، ثم في جامعة كولومبيا من عام 1975 إلى عام 2003. وقد كتب باستفاضة عن التجديد الحضري، وأشكال مختلفة من التهميش (الأحياء المعزولة المفروضة، و"المناطق المغلقة"، و"الحصون")، والحق في المدينة ، وحركة "احتلوا" . [ 5 ] [ 6 ]

آراء حول وسائل النقل العام

خلال فترة عمله كمفوض تخطيط مدينة لوس أنجلوس وأستاذ في جامعة كاليفورنيا في لوس أنجلوس، عارض ماركوس بشدة في سبعينيات القرن الماضي مقترحات إنشاء نظام نقل بالسكك الحديدية في لوس أنجلوس . [ 7 ] جادل في عام 1974 بأن النقل بالسكك الحديدية يفيد في المقام الأول الطبقة المتوسطة وأصحاب العقارات الأثرياء، ويشجع على التوسع العمراني العشوائي، ويُموّل من ضرائب مبيعات غير عادلة. [ 7 ] اعتبر مكتب عمدة لوس أنجلوس، توم برادلي ، المؤيد بشدة لنظام السكك الحديدية في المدينة، انتقادات ماركوس العلنية لمقترحات العمدة مُضرة. [ 7 ]

آراء حول الإسكان

في عام ٢٠٠٨، انتقد ماركوز خطة "بلا نيويورك" (PlaNYC) التي طرحها عمدة مدينة نيويورك آنذاك، مايكل بلومبيرغ ، وهي خطة استراتيجية تهدف إلى تهيئة المدينة لاستقبال مليون نسمة إضافية من خلال توسيع نطاق الإسكان، وتطبيق رسوم الازدحام المروري، وإصلاح البنية التحتية، وخفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري. ووصف ماركوز عملية المشاركة بأنها "وهمية" [ ٨ ] ، وقال إن الخطة ركزت بشكل ضيق على البنية التحتية والتهديدات البيئية دون تقييم شامل للتفاوتات الاقتصادية والعرقية في المدينة. [ ٩ ] [ ١٠ ]

في كتاب "دفاعاً عن السكن" الصادر عام 2016 (بالاشتراك مع ديفيد مادن)، يجادل ماركوز بأن تغييرات تقسيم المناطق وتغييرات السياسات لا يمكنها حل أزمة السكن ما لم يتم إخراج السكن من السوق تماماً وإخراجه من سياقه التجاري. [ 11 ]

الحياة الشخصية

أنجب ماركوز ثلاثة أبناء من زوجته فرانسيس (ني بيسلر): الروائية إيرين ماركوز ، وأستاذ التاريخ في جامعة كاليفورنيا في سانتا باربرا هارولد ماركوز ، وأندرو ماركوز. توفي في 4 مارس 2022، عن عمر يناهز 93 عامًا. [ 12 ]

الكتب والمنشورات

ديفيد مادن، وبيتر ماركوس (في الوسط)، وديفيد هارفي ، وغريغوري باجيت في مركز الدراسات العليا، جامعة مدينة نيويورك، بمناسبة إطلاق كتاب " دفاعاً عن الإسكان" .
  • ماركس المفقود: يوميات شخصية وسياسية لسنة في ألمانيا الشرقية، 1989-1990 . دار النشر الشهرية للمراجعة. 1991.رقم ISBN 0853458278.
  • عن الدول والمدن: تقسيم الفضاء الحضري . مطبعة جامعة أكسفورد. 2002. ISBN 019829719X.
  • مع جيمس كونولي، يوهانس نوفى، إنغريد أوليفو، كوز بوتر، جاستن ستيل، البحث عن المدينة العادلة: مناقشات في النظرية والتطبيق الحضري . روتليدج 2009. ISBN 978-0415687614
  • مع نيل برينر ومارجيت ماير، مدن للناس لا للربح: النظرية الحضرية النقدية والحق في المدينة . تايلور وفرانسيس. 2011.
  • مادن، ديفيد؛ ماركوس، بيتر (2016). دفاعًا عن الإسكان: سياسات الأزمة . دار نشر فيرسو. رقم ISBN 9781784783549.
  • "من التخطيط الطوباوي والواقعي إلى التخطيط التحويلي"، في: بياتريكس هاسيلسبيرجر، محررة. لقاءات في فكر التخطيط: 16 مقالة سيرة ذاتية من مفكرين رئيسيين في التخطيط المكاني (روتليدج، 2017)، ص 35-50.
  • "من التلاعب بالدوائر الانتخابية إلى التلاعب المشترك: إعادة رسم الخطوط"، في: أندريا كان وكارول ج. بيرنز (محرران)، أهمية الموقع: استراتيجيات لمواجهة عدم اليقين من خلال التخطيط والتصميم (نيويورك: روتليدج، 2020)، ص  252-266.
  • "من التلاعب بالدوائر الانتخابية إلى "التلاعب الاجتماعي"، نشرة المدينة التقدمية ، يونيو 2021، https://www.progressivecity.net/single-post/from-gerrymandering-to-social-mandering

مراجع

  1. ↑ ماركوز، بيتر (1972). برامج تملك المنازل للأسر ذات الدخل المنخفض: الآثار القانونية والمالية (أطروحة دكتوراه). جامعة كاليفورنيا، بيركلي . OCLC 21477019 . 
  2. ↑ ماركوز، هارولد (16 أغسطس 2016). "السيرة الذاتية لبيتر ماركوز" . صفحة بيتر ماركوز الرئيسية . تم الاطلاع عليها في 1 نوفمبر 2016 .
  3. ↑ "هربرت ماركوز" . كلية الدراسات العليا للهندسة المعمارية والتخطيط والحفاظ على التراث بجامعة كولومبيا . مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 7 أبريل 2017 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط )
  4. ↑ سلسلة مقالات "صيف الحرية" (ملف PDF) . مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 16 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليها بتاريخ 15 أغسطس 2016 .
  5. ↑ «حركة احتلوا تستهدف عمليات إخلاء المنازل في يوم عمل بالولايات المتحدة - بزنس ويك» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 30 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2013 .تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2013
  6. ↑ جيتلين، تود (16 نوفمبر 2011). "يمكن أن تكون حديقة ليبرتي في أي مكان" . Salon.com . تم الاطلاع عليه في 7 أبريل 2017 .
  7. 1 2 3 إلكيند، إيثان ن. (2014). ريلتاون: النضال من أجل مترو لوس أنجلوس ومستقبل المدينة . مطبعة جامعة كاليفورنيا. ص 17. ISBN  978-0-520-27827-1JSTOR 10.1525/ j.ctt5hjhqt . 
  8. ↑ جبارين، يوسف (2015). مدينة المخاطر: مدن تواجه تغير المناخ: نظريات وممارسات تخطيطية ناشئة حول العالم . سبرينغر. ص 91. ISBN  978-94-017-9768-9.
  9. ↑ داوسون، آشلي (2017). المدن المتطرفة: مخاطر ووعد الحياة الحضرية في عصر تغير المناخ . دار نشر فيرسو. الصفحات 41-42 . ISBN  978-1-78478-038-8.
  10. ↑ ماركوز، بيتر (2008). "خطة مدينة نيويورك ليست "خطة" وليست "لمدينة نيويورك"( PDF) .
  11. ↑ دابريل، ماريانيلا (2021-02-01). "منحرف وغير عادل: الخطوات الجذرية لحل أزمة الإسكان" . مجلة ذا نيشن . ISSN 0027-8378 . 
  12. ↑ "في ذكرى بيتر ماركوس" . كلية الدراسات العليا للهندسة المعمارية والتخطيط والحفاظ على التراث بجامعة كولومبيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 مارس 2022 .