مطار بيكو

مطار بيكو ( البرتغالية : Aeroporto do Pico ) ( IATA : PIX ، ICAO : LPPI) هو مطار يقع على بعد 8 كم (5.0 ميل) من مادالينا في جزيرة بيكو البرتغالية في أرخبيل جزر الأزور .  

أُجريت الدراسات الأولية لإنشاء مدرج طائرات لجزيرة بيكو النائية خلال فترة ما بعد الحرب، إلا أنه في عام 1946، صدر قرار نهائي بإنشاء مطار في جزيرة فايال . ^{[ 2 ]} وفي 5 مايو 1976، بدأ إنشاء المدرج ومبنى الركاب في جزيرة بيكو، بمبادرة من الجيش البرتغالي، ولكن اكتمل تحت إدارة حكومة جزر الأزور الإقليمية. ^{[ 2 ]}

تم افتتاح المدرج في 25 أبريل 1982: في ذلك الوقت، كان طوله 1200 متر فقط (3900 قدم) ، مما حدّ من إمكانياته لاستقبال الطائرات الكبيرة. ^{[ 2 ]} شُيّد هذا المدرج في منطقة ذات تضاريس لا تسمح إلا ببنائه باتجاه الشرق إلى الغرب، مما جعله عرضةً للرياح الجنوبية القوية، الأمر الذي أثار تساؤلات حول تصميمه الأصلي. ^{[ 2 ]} 

في عام 1990، ومع وصول طائرات ATP الجديدة إلى أسطول شركة SATA Air Açores ، اتُخذ قرار بتمديد المدرج لتحسين العمليات مع هذا النوع من الطائرات. ^{[ 2 ]} ومع اكتمال هذا التمديد، بلغ طول المدرج 1520 مترًا (4990 قدمًا) واتسع إلى 30 مترًا (98 قدمًا) . ^{[ 2 ]} وبعد اثني عشر عامًا، تم تمديد المدرج مرة أخرى لدعم الطائرات النفاثة أو التوربينية متوسطة الحجم المستقبلية: عند افتتاحه، امتد المدرج الجديد إلى 1745 مترًا (5725 قدمًا) ، وتم الانتهاء من بناء مبنى ركاب جديد يضم موقفًا للسيارات، وبرج مراقبة جديد، ومحطة إسعافات أولية، ومراكز إطفاء، بالإضافة إلى مستودع شحن جديد. ^{[ 2 ]}   

في أبريل 2005، استقبل مطار بيكو أول رحلة طيران مباشرة من لشبونة. ^{[ 2 ]} وكان للمطار رحلات منتظمة مع لشبونة عبر الخطوط الجوية البرتغالية (TAP Portugal ) (حتى عام 2015) وخطوط أزوريس الجوية (من عام 2015 وحتى الآن)، بالإضافة إلى رحلات جوية بين الجزر: ففي عام 2008، كانت شركة SATA Air Açores مسؤولة عن نقل 58,000 مسافر من المطار. ^{[ 3 ]}

يقع مطار بيكو على بُعد 8 كيلومترات (5.0 ميل) من مركز مدينة مادالينا ، على ارتفاع 34 مترًا (112 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر. ^{[ 2 ]} وهو مُقسّم بين أبرشيتي بانديراس وسانتا لوزيا المدنيتين على الساحل الشمالي للجزيرة، ويقع على طول الطريق الإقليمي ER1-1 بين مادالينا وساو روكي دو بيكو . ^{[ 2 ]}  

تُدير المطار شركة SATA Gestão de Aeródromos ، ويبلغ طول مدرجه التشغيلي 1745 مترًا (5725 قدمًا) (باتجاه 09/27)، وعرضه 45 مترًا (148 قدمًا) . ^{[ 2 ]} المدرج مُضاء، ويمكنه استيعاب رحلات الطيران المسائية (وإن كانت نادرة)، باستخدام قواعد الطيران المرئي (VFR) أو قواعد الطيران الآلي (IFR)، بينما تعتمد أجهزة التقريب على مُحددات PI. وقد تمت الموافقة على تركيب نظام الهبوط الآلي (ILS) في عام 2010 تقريبًا. ^{[ 3 ]}  

تقوم شركات الطيران التالية بتشغيل رحلات منتظمة مجدولة ورحلات طيران عارض في مطار بيكو:

• الطيران في جزر الأزور

الاقتباسات

مصادر

• كوستا ميديروس، روي فرناندو دا (يونيو 2009)، Escoamento do ar em torno da Ilha do Pico ea Operacionalidade do seu aeroporto (PDF) (بالبرتغالية)، كوفيلها، البرتغال: Universidade da Beira Interior، أرشفة من الأصلي (PDF) في 22 مايو 2014 ، استرجاعها 24 أغسطس 2013