محطة سكة حديد بيلينغ
سكة حديد جارستانج ونهاية العقدة | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
كانت محطة سكة حديد بيلينج تخدم قريتي بيلينج وستيك بول في لانكشاير ، إنجلترا.
تحت خط سكة حديد غارستانغ وكنوت-إند
افتُتحت المحطة في 5 ديسمبر 1870 كمحطة نهائية لخط سكة حديد غارستانغ ونوت-إند، وذلك عند افتتاح الخط الذي يبلغ طوله 7 أميال وسلسلة واحدة (11.3 كم) من غارستانغ . [ أ ] [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
كانت المحطة تقع على الحافة الجنوبية لقرية ستيك بول ، شرق الطريق المتجه جنوبًا (شارع برادشو حاليًا)، وكانت الصحافة المحلية تُطلق عليها أحيانًا اسم محطة ستيك بول . [ ب ] على الرغم من تسميتها محطة بيلينغ، إلا أنها كانت تبعد حوالي 1400 متر (1500 ياردة) عن قرية بيلينغ عبر الريف، أو حوالي 2.4 كيلومتر (1.5 ميل) عبر الطريق. [ 4 ]
كان الخط عبارة عن مسار واحد، ووُضع مسار جانبي في المحطة، بدا وكأنه يعبر الطريق المجاور على مستوى واحد، لتمكين القاطرة من الالتفاف حول القطار. في ذلك الوقت، كان هناك رصيف واحد جنوب خط السكة الحديد، ومبنى صغير بين الرصيف والطريق. [ 4 ] وكانت ساحة بضائع صغيرة تقع جنوب وشرق المحطة. وكانت هذه الساحة قادرة على استيعاب معظم أنواع البضائع، بما في ذلك الماشية، ومجهزة برافعة نصف طن. [ 5 ] وكانت الخدمة الأولية لأربعة قطارات في كل اتجاه. [ 6 ]
تحت سكة حديد نوت إند
استحوذت شركة سكك حديد نوت إند على شركة السكك الحديدية ، وتم تمديد الخط إلى نوت إند في 30 يوليو 1908، حيث تم بناء رصيف ثانٍ، ليصبح الرصيفان على جانبي مسار التجاوز، كما تم توسيع ساحة البضائع وإنشاء مستودع للبضائع. وشُيّد مبنى محطة أكبر بكثير جنوب الرصيف الجنوبي مباشرةً. [ 3 ] [ 7 ]
في عام 1922، زادت الخدمة إلى ستة قطارات في كل اتجاه، مع قطار إضافي يوم الجمعة من وإلى نوت إند. ولم تكن هناك خدمات يوم الأحد. [ 8 ]
نظام إدارة التعلم والإغلاق
أُغلقت المحطة أمام الركاب في 31 مارس 1930. [ 2 ] ورغم إغلاقها، ظلت المحطة متاحة للبضائع والطرود، وبحلول عام 1938، تم تحديث الرافعة لتصل سعتها إلى طن واحد. [ 9 ] أُغلق الخط والمحطة أمام الشحن في 31 يوليو 1963. [ 10 ] في عام 1981، أفيد بأن ساحة بضائع المحطة أصبحت الآن منطقة صناعية صغيرة، وأن مبنى المحطة السابق أصبح مسكنًا خاصًا. [ ج ] [ 11 ]
| المحطة السابقة | خطوط السكك الحديدية المهجورة | المحطة التالية | ||
|---|---|---|---|---|
| موقف كوكرام كروس | سكة حديد غارستانغ وكنوت إند 1870 – 1908 | المحطة النهائية | ||
| موقف كوكرام كروس | تم دمج خط سكة حديد نوت إند، وخط سكة حديد غارستانغ ونوت إند، 1908-1921 | بريسال | ||
| موقف كوكرام كروس | سكة حديد نوت إند، وسكة حديد غارستانغ ونوت إند 1921 – 1923 | محطة كار لين الجديدة | ||
| محطة جارستانج رود هالت الجديدة | تجميع خطوط سكك حديد لندن وميدلاند واسكتلندا - خط سكة حديد نوت إند 1923 - 1930 | كار لين | ||
مراجع
ملحوظات
- ↑ تُقاس خطوط السكك الحديدية في المملكة المتحدة، لأسباب تاريخية، بالأميال والسلاسل . السلسلة الواحدة تساوي 22 ياردة (20 متراً)، ويوجد 80 سلسلة في الميل الواحد.
- ↑ انظر على سبيل المثال "أخبار المقاطعة: غارستانغ" . بريستون كرونيكل . 2 أكتوبر 1875. ص 3. تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2020 - عبر أرشيف الصحف البريطانية.
- ↑ تُظهر الخرائط الإلكترونية المزودة بخاصية عرض الشوارع الوضع نفسه في عام 2020
الاقتباسات
- ↑ "مرجع خط المهندس KEL خط نوت إند" . رموز السكك الحديدية . 26 مارس 2020. تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2020 .
- 1 2 Quick 2022 ، ص. 362.
- 1 2 جرانت 2017 ، ص. 214.
- 1 2 "محطة بيلينغ على خريطة هيئة المساحة البريطانية بمقياس 25 بوصة لانكشاير XXXVIII.16 (بيلينغ)" . المكتبة الوطنية الاسكتلندية . 1893. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 سبتمبر 2020 .
- ↑ دار مقاصة السكك الحديدية 1970 ، ص 433.
- ↑ "سكة حديد غارستانغ ونوت إند" . جريدة لانكستر غازيت . 31 ديسمبر 1870. ص 5. تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2020 - عبر أرشيف الصحف البريطانية.
- ↑ "محطة بيلينغ على خريطة هيئة المساحة البريطانية بمقياس 25 بوصة، لانكشاير XXXVIII.16 (بيلينغ)" . المكتبة الوطنية الاسكتلندية . 1912. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 سبتمبر 2020 .
- ↑ برادشو 1985 ، ص 590.
- ↑ دار مقاصة السكك الحديدية 1938 ، ص 467.
- ↑ هيرست 1992 ، ص 22 (المرجع 1098).
- ↑ مارشال 1981 ، ص 154.
فهرس
- برادشو، جورج (1985) [يوليو 1922]. دليل برادشو العام للسكك الحديدية والملاحة البخارية لبريطانيا العظمى وأيرلندا: إعادة طبع لإصدار يوليو 1922. نيوتن أبوت : ديفيد وتشارلز . ISBN 978-0-7153-8708-5. OCLC 12500436 .
- جرانت، دونالد ج. (2017). دليل شركات السكك الحديدية في بريطانيا العظمى ( الطبعة الأولى). كيبورث بيوشامب، ليسترشاير: دار نشر تروبادور المحدودة. ISBN 978-1-78803-768-6.
- هيرست، جيفري (1992). سجل خطوط السكك الحديدية المغلقة: 1948-1991 . وركسوب، نوتنغهامشير: منشورات مايلبوست. ISBN 0-9477-9618-5.
- مارشال، جون (1981). سكك حديدية منسية: شمال غرب إنجلترا . ديفيد وتشارلز. ISBN 0-7153-8003-6.
- كويك، مايكل (2022) [2001]. محطات ركاب السكك الحديدية في بريطانيا العظمى: تسلسل زمني (ملف PDF) . الإصدار 5.04. الجمعية التاريخية للسكك الحديدية والقنوات . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 25 نوفمبر 2022.
- دار مقاصة السكك الحديدية (1970) [1904]. دليل دار مقاصة السكك الحديدية لمحطات السكك الحديدية 1904 (طبعة ديفيد وتشارلز المعاد طباعتها عام 1970 ). نيوتن أبوت: ديفيد وتشارلز ريبرينتس. ISBN 0-7153-5120-6.
- دار مقاصة السكك الحديدية (1938). الدليل الرسمي لمحطات السكك الحديدية 1938. لندن: دار مقاصة السكك الحديدية.
للمزيد من القراءة
- راش، آر دبليو؛ برايس، إم آر سي (1964). سكة حديد غارستانغ ونوت إند . مطبعة أوكوود.
روابط خارجية
- "محطة ركائز" . محطات مهجورة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 سبتمبر 2020 .
- "خط سكة حديد غارستانغ ونوت إند - الجزء الأول" . روجر فارنوورث . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 سبتمبر 2020 .
- محطات السكك الحديدية السابقة في مقاطعة واير
- فايلد
- افتُتحت محطات السكك الحديدية في بريطانيا العظمى عام 1870
- أُغلقت محطات السكك الحديدية في بريطانيا العظمى عام 1872
- افتُتحت محطات السكك الحديدية في بريطانيا العظمى عام 1875
- أُغلقت محطات السكك الحديدية في بريطانيا العظمى عام 1930
- التكوّر
- تذاكر محطة سكة حديد لانكشاير
