يو إس إس بلانجر (1895)

كانت الغواصة يو إس إس بلانجر غواصة تجريبية بُنيت لصالح البحرية الأمريكية . طُلبت عام 1895 وأُطلقت عام 1897، لكنها لم تُشغل قط في الخدمة الفعلية. يجب عدم الخلط بينها وبين الغواصة يو إس إس بلانجر (SS-2)   اللاحقة ، والمعروفة أيضًا باسم A-1 ، والتي خدمت في البحرية من عام 1903 إلى عام 1913.

خلفية

في 3 مارس 1893، أذن الكونغرس الأمريكي ببناء أول "غواصة طوربيد" للبحرية الأمريكية. فاز المخترع ورائد الغواصات جون ب. هولاند بمسابقة تصميم البحرية عام 1895، حيث صمم غواصة تعمل بمحرك بخاري . طلبت البحرية تصميم هولاند، ومنحت عقد البناء في 13 مارس 1895 لشركة هولاند، شركة هولاند لقوارب الطوربيد . أثناء بناء "بلانجر" ، استنتج هولاند أن الطاقة البخارية غير مناسبة للغواصات، فتخلى عن بناء " بلانجر" لصالح بناء "هولاند 6" ، التي تعمل بمحرك بنزين، وموّلها شخصيًا. [ 1 ] وبناءً على ذلك، ألغت البحرية عقد بناء " بلانجر " في أبريل 1900، وحُسبت الأموال المدفوعة لها لصالح خليفتها "يو إس إس بلانجر" (SS-2) . [ 2 ] في نفس الشهر، اشترت هولندا السادسة وقامت بتشغيلها كأول غواصة لها في نوفمبر 1900 باسم يو إس إس هولندا (SS-1) .    

مكبس تجريبي

كانت الغواصة الأولى من طراز "بلانجر " (وتُعرف أيضًا باسم "هولاند 5 ") غواصة تجريبية قيّمتها البحرية الأمريكية بين عامي 1898 و1900. وكانت خامس غواصة يصممها ويبنيها المهندس والمخترع الأيرلندي جون فيليب هولاند . كانت غواصة بخارية تزن 149 طنًا، وقد تمت الموافقة على تصميمها في أكتوبر 1893 [ 3 ] ، وبُنيت بموجب عقد مع البحرية الأمريكية صدر في مارس 1895. تضمنت خصائصها ثلاثة مراوح، ومحرك بخاري، ومدخنة قابلة للسحب، ومحركات دفع لتسهيل المناورة، وكاميرا لوسيدا (جهاز بصري يعمل كمنظار)، وأنبوبين لإطلاق الطوربيدات.

بُنيت الغواصة "بلانجر" في أحواض كولومبيا للحديد في بالتيمور، ميريلاند ، ودُشّنت في 7 أغسطس 1897، وأجرت البحرية تجاربها في حوض بناء السفن عام 1898. إلا أن محطة توليد الطاقة البخارية المعقدة فيها أثبتت عدم جدواها بالنسبة لغواصة، ولم تقبلها البحرية للخدمة. [ 4 ] وفي يوليو 1899، نظرت البحرية في إعادة بناء "بلانجر" بمحركات جديدة، لكنها عدلت عن ذلك. [ 5 ] وفي عام 1900، أُلغي العقد بين شركة هولاند للطوربيدات والبحرية، ووُظّفت الأموال المدفوعة مسبقًا في شراء غواصة جديدة أصبحت فيما بعد "يو إس إس بلانجر" (SS-2). احتفظت شركة هولاند لقوارب الطوربيدات بالغواصة "بلانجر" الأصلية في محطتها في نيو سوفولك ، لونغ آيلاند، نيويورك ، وظلت مهجورة حتى تم تفكيكها عام 1917.

طبّقت شركة هولاند الدروس المستفادة من مشروع "بلانجر" على تصميم الغواصة "هولاند 6" ، التي اعتمدتها البحرية الأمريكية ودخلت الخدمة تحت اسم "يو إس إس هولاند"  . أُطلق اسم "بلانجر" على السفينة الرائدة في أول فئة متعددة السفن من غواصات البحرية الأمريكية.

تحديد

  • الطول - 85 قدمًا
  • القطر - 12 قدمًا
  • الإزاحة - 168 طنًا
  • التسليح - أنبوبان للطوربيدات

ملحوظات

  1. غاردينر وغراي، ص 127.
  2. باور وروبرتس، ص 253
  3. صحيفة نيويورك تايمز. 15 أكتوبر 1893.
  4. "فهرس صور الغواصات" .
  5. صحيفة نيويورك تايمز. 26 يوليو 1899.

مراجع