باول، أريزونا

الموسوعة الحرة

كانت باول محطة سكة حديد ومستوطنة في مقاطعة موهافي ، أريزونا ، الولايات المتحدة من عام 1883 إلى عام 1890.

تاريخ

كانت باول محطة على خط سكة حديد أتلانتيك آند باسيفيك ، عند نقطة عبور السكة الحديدية لوادي موهافي السفلي وصولاً إلى جسر نهر كولورادو في محطة إيستبريدج، أريزونا، جنوب شرق نيدلز، كاليفورنيا . [ 2 ] كان بها مكتب بريد من 11 أكتوبر 1883 حتى إغلاقه في 9 يوليو 1886، لصالح مدينة موهافي . [ 3 ] من عام 1903 إلى عام 1909، كان لدى ميلين مكتب بريد خاص بها. [ 4 ] : ​​120

جرف الفيضان الربيعي لنهر كولورادو في أعوام 1884 و1886 و1888 الجسر الذي شُيّد فوق محطة إيستبريدج عام 1883، أو تسبب في انهياره. وفي نهاية المطاف، تم تغيير مسار السكة الحديدية جنوبًا من بيل إلى ميلين ، حيث بُني جسر ريد روك ، وهو جسر ناتئ ، على أساسات صخرية، على عكس الموقع السابق، وذلك في الفترة من عام 1889 إلى مايو 1890. أُغلق جزء السكة الحديدية الواقع بين نقطة تغيير اتجاه الخط إلى الجسر الجديد، وصولًا إلى محطة باول، والجسر والمحطة في إيستبريدج، عام 1890. [ 5 ] : 82

الموقع اليوم

يقع موقع باول تحت مياه بحيرة غوس في مستنقع توبوك بالقرب من المكان الذي تنحدر فيه بقايا مسار السكة الحديدية القديمة إلى مياه المستنقع.

مراجع

  1. ↑ نظام معلومات الأسماء الجغرافية لهيئة المسح الجيولوجي الأمريكية: باول (مكان مأهول بالسكان)
  2. ↑ نظام معلومات الأسماء الجغرافية لهيئة المسح الجيولوجي الأمريكية: محطة سكة حديد باول (مبنى) – 34°44′14″ شمالاً 114°22′39″ غرباً / 34.73722° شمالاً 114.37750° غرباً / 34.73722؛ -114.37750 
  3. ↑ معرض صور الطريق السريع الأمريكي 66: نيدلز ونهر كولورادو من موقع gbcnet.com، تم الوصول إليه في 1/11/2114.
  4. ↑ جون وليليان ثيوبالد، مكاتب البريد ومديرو مكاتب البريد في إقليم أريزونا ، مؤسسة أريزونا التاريخية، فينيكس، 1961.
  5. ↑ ريتشارد إي. لينجينفيلتر، السفن البخارية على نهر كولورادو، 1852-1916، مطبعة جامعة أريزونا، توسون، 1978
  • خريطة القسم التشغيلي الخامس من القسم الغربي لسكك حديد أتلانتيك آند باسيفيك، من بيتش سبرينغز إلى نيدلز. رسمها المهندس الرئيسي بالنيابة، دبليو إيه دريك. رقم الرسم J-2-902. من موقع davidrumsey.com، تاريخ الوصول 20 يوليو 2015. كانت هذه الخريطة واحدة من مجموعة تضم ست خرائط مرسومة يدويًا عام 1882 على قماش كتان مشمع شبه شفاف مع بعض الألوان، توضح المسار الذي مسحه لويس كينغمان من ألبوكيرك إلى نيدلز. كان من المقرر طباعتها، لكنها لم تُطبع قط، ربما بسبب المشاكل التي واجهها جسر إيستبريدج، الموضح في هذه الخريطة، بين عامي 1884 و1890.
  • خريطة للقسم التشغيلي السادس من القسم الغربي لسكك حديد أتلانتيك آند باسيفيك، من نيدلز إلى موهافي. رسم المهندس المقيم سامويل م. رو. الرسم رقم J-2-902، 1882، من موقع davidrumsey.com، تاريخ الوصول 20 يوليو 2015. كانت هذه الخريطة واحدة من مجموعة تضم ست خرائط مرسومة يدويًا عام 1882 على قماش كتان مشمع شبه شفاف مع بعض الألوان، توضح المسار الذي مسحه لويس كينغمان من ألبوكيرك إلى نيدلز. كان من المقرر طباعتها، لكنها لم تُطبع قط، ربما بسبب المشاكل التي واجهها الجسر والمحطة في إيستبريدج، والتي تم إغلاقها، كما هو موضح في هذه الخريطة التي تُظهر تغيير المسار جنوبًا على طول الضفة الغربية إلى بيل ، وإلى الجسر الجديد في ميلين ومحطة باول المهجورة التي يمكن رؤيتها ممسوحة جزئيًا على الخريطة.