محطة سكة حديد خاصة

كانت محطات السكك الحديدية الخاصة تطوراً منطقياً للنمو السريع في النقل بالسكك الحديدية خلال القرن التاسع عشر. فبينما سعى الممولون إلى تحديد مواقع محطاتهم بما يحقق التوازن بين تكلفة الإنشاء والإيرادات المتوقعة من السكان المجاورين، استغل الأثرياء هذا النمط الجديد من النقل بإنشاء محطة توقف مخصصة لعائلاتهم وضيوفهم وموظفيهم فقط.

أقدم محطة توقف مسجلة من هذا النوع هي محطة كراثيس ^{[ 1 ]} في أبردينشاير ، والتي بُنيت للسير روبرت بورنيت من ليس عام 1853. كانت سلطة عائلته كبيرة لدرجة أن قطارات البريد التي كانت تسير أثناء إقامة الملكة فيكتوريا في بالمورال كانت تتوقف هناك، تحسبًا لرغبته في الصعود. ^{[ 2 ]} كان هناك العديد من ملاك الأراضي الأثرياء ، ^{[ 3 ]} على الرغم من أن بعضهم لم يكن مستعدًا لدفع تكاليف محطاتهم بعد بنائها بشكل آمن. أراد بعض ملاك الأراضي الأثرياء راحة محطة مصممة خصيصًا لهم، لكنهم لم يرغبوا في وجود تشوه منظر أراضيهم، ^{[ 4 ]} بينما أراد آخرون أن تكون محطاتهم مرئية من كل حدب وصوب. ^{[ 5 ]} انتشرت هذه الممارسة إلى أيرلندا ^{[ 6 ]} وخارجها: حيث أنشأت كل من برمودا ^{[ 7 ]} والنمسا ^{[ 8 ]} محطات حصرية للفنادق الفاخرة. توجد بعض هذه المحطات في ريف ويلز ^{[ 9 ]} ، بينما اختفت محطات أخرى صُممت لنقل المسافرين ذوي الميزانية المحدودة إلى المخيمات الصيفية ^{[ 10 ]} مع ازدياد إقبال هؤلاء المسافرين على السفر إلى الخارج. تنوعت استخدامات هذه المحطات الخاصة بتنوع مظهرها: لنقل المنتجات الزراعية ^{[ 11 ]} ، أو للوصول إلى نادٍ للجولف ^{[ 12 ]} ، أو ميدان رماية ناءٍ ^{[ 13 ]} ، أو مستشفى ^{[ 14 ]} ، أو مصنع طائرات ^{[ 15 ]} . كان الكثيرون يفخرون بمحطاتهم الخاصة ^{[ 16 ]} ، ولا يزال معظمهم يُذكرون بمودة كبيرة.

كانت إحدى محطات خط سكة حديد بلاك آيل محطة توقف خاصة افتتحت عام 1894 في روزهاو ، بالقرب من أفوتش، لمالك العقار، السيد جيمس دوغلاس فليتشر. في أيامها الأولى، حققت المحطة نجاحًا كبيرًا. كانت البدائل الوحيدة، حتى بالنسبة للسيد، هي الخيول أو الدراجات أو مهر شانكس، ولكن بمجرد أن أصبحت السيارة هي السائدة، تضاءل استخدام المحطة وأغلقت في النهاية عام 1951.

إليزابيث مارشال، الجزيرة السوداء - صورة الماضي ^{[ 17 ]}

يُستخدم هذا المصطلح اليوم غالبًا على سبيل المزاح لوصف محطة قليلة الاستخدام مثل محطة إيمرسون بارك ^{[ 18 ]} ، أو خطأً لوصف محطات المرتفعات النائية، حيث يكون التوقف فيها غير مُجدٍ اقتصاديًا لعدد الركاب الضئيل سنويًا، إلا عند الطلب. ولا يُذكر الكثير منها اليوم إلا بفضل توثيق هواة السكك الحديدية الدؤوب ^{[ 19 ].}

• قائمة محطات السكك الحديدية الخاصة
• عربة قطار خاصة
• غرفة الانتظار الملكية