مركبة إنقاذ غاطسة من فئة بريز

📅 آخر تحديث: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

تُعدّ فئة "بريز" (المشروع 1855) نوعًا من مركبات الإنقاذ الغاطسة العميقة (DSRV) التي تشغلها الحكومة الروسية . ويُعرف بوجود خمس سفن على الأقل من هذه الفئة، شاركت عدة منها في محاولة الإنقاذ الفاشلة عندما غرقت الغواصة كورسك في 12 أغسطس/آب 2000. وكلمة "بريز" الروسية ("приз") تعني "جائزة".

تحديد

يبلغ طول هذه السفن ذات الهياكل المصنوعة من التيتانيوم 13.5 مترًا (44 قدمًا و3 بوصات) ، وعرضها 3.8 مترًا (12 قدمًا و6 بوصات) ، وارتفاعها 4.6 مترًا (15 قدمًا وبوصة واحدة) ، وإزاحتها 55 طنًا ( 54 طنًا إنجليزيًا ) . وهي قادرة على العمل في أعماق تصل إلى 1000 متر (3300 قدم) ، ويبلغ مداها 21 ميلًا بحريًا (39 كيلومترًا؛ 24 ميلًا) ، بسرعة قصوى تبلغ 3.3 عقدة (6.1 كيلومتر في الساعة؛ 3.8 ميل في الساعة) . ويمكنها البقاء مغمورة لمدة تصل إلى 120 ساعة مع طاقم مكون من أربعة أفراد، ولكن مع وجود الطاقم و20 راكبًا على متنها، تنخفض هذه المدة إلى 10 ساعات. وقد زُودت سفن بريز بأذرع آلية قادرة على رفع ما يصل إلى 50 كيلوغرامًا (110 أرطال) .               

وفقًا لتقرير على التلفزيون الروسي (فيستي، على قناة روسيا، 7 أغسطس 2005)، تم تصميم سفينة بريز من مشروع 1855 بواسطة مكتب لازوريت للتصميم في نيجني نوفغورود ، وتم إجراء أربعة تعديلات عليها: AS-26 (1986)، AS-28 (1989)، AS-30 (1989)، و AS-34 (1991).

العمليات

يُعتقد أن فئة بريز قابلة للعمل سواءً بوجود طاقم أو بدونه، مع قدرة بطارية تدوم لثلاث ساعات. بين عامي 2006 و2016، أُجريت عملية تحديث لهذه الفئة لتحسين قدراتها في الملاحة والبحث ودعم الحياة.

تُحمل غواصات بريز على متن سفن دعم الغواصات من طراز بيونير موسكفي (المشروع 05360/05361)، والتي يمكنها حمل غواصتين كحد أقصى. وقد زُودت هذه السفن بمعدات خاصة لإنزال غواصة بريز في البحار الهائجة.

قائمة القوارب

يوجد حاليًا أربع سفن من طراز Priz تعمل في الخدمة.

انظر أيضاً

مراجع