كابيل التابعة للبحرية الملكية

كانت قاعدة RNAS Capel (لاحقًا RAF Folkestone ) محطة مناطيد تعود إلى الحرب العالمية الأولى، وكانت تشغلها خدمة الطيران البحري الملكي بالقرب من فولكستون، كينت ، إنجلترا. ^{[ 1 ]}

عندما أعلنت ألمانيا في فبراير 1915 عزمها شن حرب غواصات غير مقيدة، ردّت البحرية الملكية ببناء محطات مناطيد حول الساحل. ^{[ 1 ]} ونظرًا لقربها من مضيق دوفر، اعتُبرت الحقول المفتوحة شرق كابيل لو فيرن موقعًا مثاليًا لقاعدة، وبدأ العمل في أبريل 1915. ^{[ 1 ]} ورغم عدم اكتمالها بالكامل، افتُتحت القاعدة رسميًا في 8 مايو 1915، بقيادة الملازم أول أ. د. كانينغهام. ^{[ 1 ]} وكان من المقرر أن يكون أول منطاد لكابيل هو SS-1، وهو أول منطاد من فئة جديدة من المناطيد الاستطلاعية البحرية غير الصلبة، ولكن أثناء نقله إلى كابيل من قاعدة كينغسنورث الجوية التابعة للبحرية الملكية في 7 مايو، اصطدم بأسلاك التلغراف وتدمر. وعلى الرغم من الحادث، سُرعان ما تم تسليم المزيد من المناطيد الاستطلاعية البحرية إلى كابيل.

بعد نجاح إصلاح المنطاد SS-10 في كابيل، انتقل إنتاج المناطيد من كينغسنورث إلى كابيل، إلا أنه بحلول عام 1916، انتقل الإنتاج مرة أخرى إلى شركة فيكرز في بارو وقاعدة وورموود سكرابس التابعة للبحرية الملكية. ^{[ 1 ]} واصل القسم الهندسي في كابيل تصميم نسخة محسّنة من المنطاد SS، عُرفت باسم SSZ . ^{[ 1 ]} تميز المنطاد SSZ بهيكل محسّن مغطى بالألمنيوم ومُغطى بإطار من خشب الدردار، وزُوّد بمحرك رولز رويس هوك  بقوة 75 حصانًا ، كما زُوّد بغطاء سعته 70,000 قدم مكعب (2,000 متر ^مكعب ) ، وأُجريت عليه رحلة تجريبية في أغسطس 1916. ^{[ 1 ]} عندما أُبلغت الأميرالية بالمنطاد الجديد، انتقدت القاعدة الجوية لإجرائها تعديلات غير مصرح بها، لكنها في المقابل أمرت بإنتاج هذا النوع. ^{[ 1 ]}   

قامت المناطيد بدوريات على طول الساحل الإنجليزي، ورافقت السفن عبر القناة لمراقبة الغواصات. ^{[ 1 ]} في أبريل 1918، تم تشكيل سلاح الجو الملكي البريطاني، وأصبحت قاعدة كابيل تُعرف باسم قاعدة فولكستون التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني. وبحلول ذلك الوقت، كانت تضم ثلاث حظائر كبيرة للمناطيد ومنطقة هبوط عشبية. ^{[ 1 ]} في 16 سبتمبر 1918، وتحت قيادة ضابط من البحرية الأمريكية ، ألقت المنطاد SSZ.1 قنبلة أعماق وأغرقت الغواصة UB-103 . ^{[ 1 ]}

استُخدمت محطتان فرعيتان: في حديقة جودمرشام شمال واي ، وفي ويتيرشام جنوب تينتردن . استُخدمت هذه المواقع كقواعد رسو حيث يمكن تأمين المناطيد في منطقة محمية. ^{[ 1 ]}

بعد انتهاء الحرب العالمية الأولى، أُغلقت المحطة خلال صيف عام 1919. وفي الحرب العالمية الثانية، استُخدم الموقع كمحطة مراقبة لاسلكية . ^{[ 1 ]}

• يُعد نصب معركة بريطانيا التذكاري، في كابيل لو فيرن ، على الجانب الآخر من القرية، نصبًا تذكاريًا لطاقم سلاح الجو الملكي البريطاني في معركة بريطانيا. ^{[ 1 ]}