قاعدة هولدبورغ الجوية

قاعدة أولدنبورغ الجوية هي قاعدة جوية سابقة تابعة لسلاح الجو الألماني الغربي (لوفتفافه ) في ولاية ساكسونيا السفلى بألمانيا. وخلال الحرب الباردة، استخدمها سلاح الجو الملكي البريطاني كجزء من سلاح الجو الملكي الألماني حتى عام 1957.

كانت الوحدات التالية موجودة هنا في الفترة من 1952 إلى 1959:

• السرب رقم 14 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 23 يونيو 1955 و26 سبتمبر 1959 عندما انتقل السرب إلى قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في أهلهورن . كان السرب يشغل طائرات هوكر هنتر إف.4 وإف.6 ^{[ 1 ]}
• السرب رقم 20 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني من 28 يوليو 1952 حتى 23 سبتمبر 1957. وقد قام السرب بتشغيل مجموعة متنوعة من الطائرات بما في ذلك طائرات دي هافيلاند فامباير FB.5 وFB.9، وطائرات كانادير سابر F.4، وطائرات هوكر هنتر F.4 وF.6 ^{[ 2 ].}
• كانت الوحدة تابعة للسرب رقم 26 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني من 12 أغسطس 1952 حتى 10 سبتمبر 1957، حين تم حل السرب. وشغّلت الوحدة طائرات سابر إف 4 وهنتر إف 4 ^{[ 3 ].}
• أُعيد تشكيل السرب رقم 234 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني هنا في 1 أغسطس 1952، وبقي حتى 8 يناير 1954 عندما انتقل السرب إلى قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في غيلينكيرشن . شغّلت الوحدة طائرات فامباير إف بي 5 وإف بي 9 وسابر إف 4 ^{[ 4 ].}

في عام 1964، تم حلّ سرب الاستطلاع 54 التابع لسلاح الجو الألماني الغربي ( لوفتفافه) بعد الحرب ، وفي الوقت نفسه، نُقل سرب المقاتلات 72 من ليك إلى أولدنبورغ. دُمج السربان لتشكيل سرب المقاتلات القاذفة 43 (FGeschwader 43) نظرًا لتغير مهمة السرب (إذ لم تعد الطائرات مقاتلات نهارية، بل أصبحت مهمة السرب مكافحة الأهداف الأرضية). كان السرب تابعًا للفرقة الرابعة للقوات الجوية، وكان يستخدم طائرات نورث أمريكان إف-86 سابر . في عام 1966، تم تحويله إلى طائرات فيات جي.91، وفي العام التالي أُعيد تسميته إلى سرب المقاتلات الخفيفة 43 (Leichtes Kampfgeschwader 43)، وفي عام 1979 أُعيد تسميته مرة أخرى إلى سرب المقاتلات القاذفة 43 (FGeschwader 43). ومنذ عام 1981، بدأ استخدام طائرات ألفا جيت في أولدنبورغ. في عام 1991، تم نشر 18 طائرة من طراز ألفا جيت تابعة للسرب الثاني لفترة وجيزة في تركيا بسبب حرب الخليج. وفي 30 سبتمبر 1993، تم إخراج قاعدة جابو جي 43 من الخدمة؛ وبعد عام، في 1 نوفمبر 1994، تم إلغاء تخصيص المطار رسميًا.

بالإضافة إلى وحدة الطيران، تمركزت مجموعة الإمداد الجوي 22 في قاعدة القوات الجوية من عام 1957 إلى عام 1958. وفي عام 1959، أُعيد تنظيمها لتصبح فوج الإمداد الجوي 6، الذي انتقل طاقمه إلى ثكنات أولدنبورغ دونرشوي. كما تمركزت في قاعدة القوات الجوية كل من السرب الطبي الجوي التابع لفوج الإمداد الجوي 6 (حتى عام 1993)، وحوض بناء السفن الميداني لطائرات سابر إف-86 (حتى عام 1966)، وحوض بناء السفن الميداني لطائرات فيات جي-91 (من عام 1966 إلى عام 1981)، وحوض بناء السفن الجوي 61 التابع لفوج الإمداد الجوي 6 (من عام 1981 إلى عام 1993).

من عام 1968 إلى عام 1991، كانت البطارية الثالثة من كتيبة الصواريخ المضادة للطائرات 24 التابعة لقوة الدفاع الجوي نايك متمركزة في القاعدة الجوية، ومن عام 1993 إلى عام 2006 (نقل إلى باد سولزه) كانت مجموعة الصواريخ المضادة للطائرات 24 التابعة لسرب الصواريخ المضادة للطائرات 2 متمركزة في القاعدة الجوية.

تم إغلاق القاعدة بعد حل سرب القاذفات 43 في 30 سبتمبر 1993.

• جيفورد، سي جي (1988). أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني. سجل شامل لحركة وتجهيزات جميع أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني وأسلافها منذ عام 1912. شروزبري : إيرلايف. ISBN 1-85310-053-6.