قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني ويتشفورد
قاعدة سلاح الجو الملكي ويتشفورد ، أو ببساطة قاعدة سلاح الجو الملكي ويتشفورد ، هي محطة تابعة سابقة لسلاح الجو الملكي تقع على بعد حوالي 2 ميل (3 كم) جنوب غرب إيلي ، كامبريدجشير ، إنجلترا ، و 13 ميل (21 كم) شمال كامبريدج ، كامبريدجشير.
تاريخ
الوحدات:
- بدأ السرب رقم 115 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني استخدام قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في ويتشفورد اعتبارًا من 26 نوفمبر 1943 باستخدام طائرات أفرو لانكستر II قبل التغيير إلى طائرات لانكستر Mk I و III في مارس 1944 قبل الانتقال إلى قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في جريفلي في 10 سبتمبر 1945 [ 2 ].
- تم إعادة تشكيل السرب رقم 195 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني في المطار في 1 أكتوبر 1944 مع طائرات لانكستر الأولى والثالثة قبل الانتقال إلى قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في راتينج كومون في 13 نوفمبر 1944 حيث تم حل السرب في 14 أغسطس 1945 [ 3 ].
- بدأ السرب رقم 196 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني استخدام المطار في 19 يوليو 1943 بطائرات فيكرز ويلينغتون X حتى استُبدلت بطائرات شورت ستيرلينغ III خلال فترة وجوده. غادر السرب في 18 نوفمبر 1943 متوجهًا إلى قاعدة ليستر الشرقية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني [ 3 ].
- تم تشكيل السرب رقم 513 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني في ويتشفورد في 15 سبتمبر 1943 مع طائرات ستيرلينغ الثالثة قبل حله في 21 نوفمبر 1943 في المطار [ 4 ].
- الوحدة رقم 29 لاحتجاز أطقم الطائرات بين أكتوبر 1945 ومارس 1946 [ 5 ]
- عنصر من مدرسة لانكستر رقم 3 للتدريب التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني بين مايو ويوليو 1944 [ 6 ]
فُقد ما مجموعه 99 قاذفة أُرسلت في عمليات من ويتشفورد، منها 8 قاذفات من طراز ستيرلينغ و91 قاذفة من طراز لانكستر. [ 7 ]
في البداية، أُدرجت قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني ويتشفورد ضمن المواقع الأولية لنشر صواريخ بي جي إم-17 ثور الباليستية متوسطة المدى ضمن مشروع إميلي ، وذلك بتحريض من الأمريكيين عام 1958، إلا أن الأرض كانت مملوكة لمفوضي الكنيسة ، فتم استبدالها بقاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني ميبال المجاورة . وكان المعيار الرئيسي للاختيار هو حالة شبكة الطرق التي تربط القواعد؛ إذ اعتُبر انحدار يزيد عن واحد في سبعة عشر خطرًا غير مقبول على الإطلاق لتعطّل نقل الصواريخ. [ 8 ]
الاستخدام الحالي
يشغل معظم الموقع الآن مجمع لانكستر واي للأعمال، [ 9 ] بينما يستخدم الجزء المتبقي للزراعة. [ 7 ]
انظر أيضاً
مراجع
الاقتباسات
- 1 2 فالكونر 2012 ، ص. 215.
- ↑ جيفورد 1988 ، ص 57.
- 1 2 جيفورد 1988 ، ص. 67.
- ↑ جيفورد 1988 ، ص 95.
- ↑ ستورتيفانت وهاملين 2007 ، ص 44.
- ↑ ستورتيفانت وهاملين 2007 ، ص 171.
- 1 2 "قيادة القاذفات - ويتشفورد" . سلاح الجو الملكي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يونيو 2012 .
- ↑ بويز 2015 ، ص 57.
- ↑ "لانكستر واي، مجمع أعمال حديث في إيلي، كامبريدجشير"، كامبريدج إندبندنت 08 مارس 2017، تم الاطلاع عليه في 29 يوليو 2021.
فهرس
- بويز، جون (2015). صاروخ ثور الباليستي: الولايات المتحدة والمملكة المتحدة في شراكة . ستراود، غلوسترشاير: فونثيل ميديا. ISBN 978-1-78155-481-4.
- فالكونر، ج. (2012). مطارات سلاح الجو الملكي البريطاني في الحرب العالمية الثانية . المملكة المتحدة: دار نشر إيان آلان. رقم ISBN 978-1-85780-349-5.
- جيفورد، سي جي (1988). أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني. سجل شامل لحركة وتجهيزات جميع أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني وأسلافها منذ عام 1912. شروزبري : إيرلايف. ISBN 1-85310-053-6.
- ستورتيفانت، ر.؛ هاملين، ج. (2007). وحدات التدريب والدعم الجوي التابعة لسلاح الجو الملكي منذ عام 1912. المملكة المتحدة: إير بريتن (مؤرخون). ISBN 978-0851-3036-59.
روابط خارجية
- كاميرون، دونالد. "سي-كاميرون: مذكرات الحرب العالمية الثانية في قيادة القاذفات" .- بقلم طيار سابق في السرب 115 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني
- غرق طائرة لانكستر HK559 - سرد لحادثة غرق طاقم واحد فقط من ويتشفورد، ولحفلات إحياء الذكرى اللاحقة.
- معرض سلاح الجو الملكي البريطاني في ويتشفورد وميبال – مجموعة من التذكارات
- يحتوي كتاب "ذكريات قاعدة سلاح الجو الملكي في ويتشفورد" من تأليف باري وسو ألدريدج على تاريخ شامل للمحطة، مع بعض التغطية لقاعدة سلاح الجو الملكي ميبال.
- قواعد جوية عسكرية أُنشئت عام 1943
- قواعد سلاح الجو الملكي في كامبريدجشير
- محطات سلاح الجو الملكي البريطاني خلال الحرب العالمية الثانية في المملكة المتحدة
- أُغلقت القواعد الجوية العسكرية عام 1946