محطة القوات الجوية الملكية الكندية في مونكتون
| محطة القوات الجوية الملكية الكندية في مونكتون | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| بالقرب من مونكتون، نيو برونزويك في كندا | |||||||||||||||||
| الإحداثيات | 46°06′N 64°41′W / 46.100°N 64.683°W / 46.100; -64.683 | ||||||||||||||||
| معلومات عن الموقع | |||||||||||||||||
| مالك | وزارة الدفاع الوطني (كندا) | ||||||||||||||||
| معلومات عن المطار | |||||||||||||||||
| ارتفاع | 230 قدم (70 متر) فوق مستوى سطح البحر | ||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| المطارات | |||||||||||||||||
محطة سلاح الجو الملكي الكندي مونكتون أو مطار سلاح الجو الملكي الكندي مونكتون أو محطة BCATP مونكتون ، كانت محطة تدريب جوية خلال الحرب العالمية الثانية لخطة التدريب الجوي للكومنولث البريطاني (BCATP). كانت تقع شرق مونكتون ، نيو برونزويك ، كندا .
تاريخ
الحرب العالمية الثانية
كان مطار مونكتون موطنًا لمدرسة تدريب الطيران رقم 8 التابعة للقوات الجوية الملكية الكندية والتي عملت من 23 ديسمبر 1940 حتى تم نقل المدرسة إلى محطة ويبورن التابعة للقوات الجوية الملكية الكندية في 24 يناير 1944. [1]
معلومات عن المطار
في عام 1942 تقريبًا، تم إدراج المطار باسم RCAF Aerodrome - Moncton، New Brunswick عند 46°06′N 64°41′W / 46.100°N 64.683°W / 46.100؛ -64.683 مع اختلاف 23 درجة غربًا وارتفاع 230 قدمًا (70 مترًا). تم إدراج ستة مدارج على النحو التالي: [2]
| اسم المدرج | طول | عرض | سطح |
|---|---|---|---|
| 2/20 | 3,370 قدم (1,030 متر) | 150 قدم (46 متر) | سطح صلب |
| 2/20 | 2,770 قدم (840 متر) | 100 قدم (30 متر) | سطح صلب |
| 29/11 | 4000 قدم (1200 متر) | 200 قدم (61 متر) | سطح صلب |
| 29/11 | 2,575 قدم (785 متر) | 100 قدم (30 متر) | سطح صلب |
| 25/7 | 4,150 قدم (1,260 متر) | 150 قدم (46 متر) | سطح صلب |
| 25/7 | 2,285 قدم (696 متر) | 100 قدم (30 متر) | سطح صلب |
حقل هبوط الإغاثة - سكودووك
كان حقل الهبوط الإغاثي الأساسي لمحطة سلاح الجو الملكي الكندي في مونكتون يقع غرب مجتمع سكودوك، نيو برونزويك . وفي عام 1942 تقريبًا، تم إدراج المطار باسم مطار سلاح الجو الملكي الكندي - سكودوك، نيو برونزويك عند إحداثيات 46°10′N 64°34′W / 46.167°N 64.567°W / 46.167؛ -64.567 مع اختلاف 24 درجة غربًا وارتفاع 180 قدمًا (55 مترًا). تم إدراج ثلاثة مدارج على النحو التالي: [3]
| اسم المدرج | طول | عرض | سطح |
|---|---|---|---|
| 16/34 | 2,520 قدم (770 متر) | 100 قدم (30 متر) | سطح صلب |
| 25/7 | 5000 قدم (1500 متر) | 200 قدم (61 متر) | سطح صلب |
| 12/30 | 2,942 قدم (897 متر) | 100 قدم (30 متر) | سطح صلب |
ميدان هبوط الإغاثة - سالزبوري
كان حقل الهبوط الثانوي لمحطة سلاح الجو الملكي الكندي مونكتون يقع شمال غرب مجتمع سالزبوري، نيو برونزويك . في عام 1942 تقريبًا، تم إدراج المطار باسم مطار سلاح الجو الملكي الكندي - سالزبوري، نيو برونزويك عند 46°03′N 65°04′W / 46.050°N 65.067°W / 46.050؛ -65.067 مع اختلاف 23 درجة غربًا وارتفاع 225 قدمًا (69 مترًا). تم إدراج ثلاثة مدارج على النحو التالي: [4]
| اسم المدرج | طول | عرض | سطح |
|---|---|---|---|
| 25/7 | 3,100 قدم (940 متر) | 1,100 قدم (340 متر) | العشب |
| 13/31 | 3200 قدم (980 متر) | 700 قدم (210 م) | العشب |
| 18/36 | 3200 قدم (980 متر) | 800 قدم (240 متر) | العشب |
ما بعد الحرب
بعد الحرب العالمية الثانية، تم تحويل العقار إلى مطار مدني ويتم تشغيله الآن كمطار روميو لوبلانك الدولي الأعظم في مونكتون
مراجع
- ^ هاتش، ف. ج. (1983). مطار الديمقراطية: كندا وخطة التدريب الجوي للكومنولث البريطاني، 1939-1945 . أوتاوا: مديرية التاريخ، وزارة الدفاع الوطني. رقم ISBN 0660114437.
- ^ كاتب في هيئة التحرير (حوالي عام 1942). دليل الطيارين للمطارات وقواعد الطائرات المائية، المجلد 1. القوات الجوية الملكية الكندية. ص 45.
- ^ كاتب في هيئة التحرير (حوالي عام 1942). دليل الطيارين للمطارات وقواعد الطائرات المائية، المجلد 1. القوات الجوية الملكية الكندية. ص 50.
- ^ كاتب في هيئة التحرير (حوالي عام 1942). دليل الطيارين للمطارات وقواعد الطائرات المائية، المجلد 1. القوات الجوية الملكية الكندية. ص 49.
