مجلة السكك الحديدية

كانت مجلة "ريل رود" مجلة شعبية أسسها فرانك أندرسون مونسي ، ونُشرت من أكتوبر 1906 إلى يناير 1979. وكانت أول مجلة شعبية متخصصة في قصص ومقالات عن السكك الحديدية . اندمجت المجلة مع مجلة "ريل فان" لتشكيل مجلة "ريل فان آند ريل رود" الجديدة ، التي نشرتها دار كارستنز للنشر ابتداءً من العدد الأخير لمجلة "ريل رود" عام 1979.

انتقل فرانك مونسي (مواليد ولاية مين عام 1854) إلى مدينة نيويورك عام 1892، حيث ألّف بعض الكتب ونشر دوريات وصحفًا في العديد من المدن. عندما أسس مونسي مجلة "رجل السكك الحديدية" ، كانت مكاتبها الأولى تقع في مبنى فلاتيرون بمدينة نيويورك، ولم تكن هناك حركة منظمة لعشاق السكك الحديدية آنذاك. في البداية، استهدفت المجلة العاملين في السكك الحديدية والمتقاعدين. ^{[ 1 ]} أصبحت القصص الخيالية عن العمل في السكك الحديدية حجر الزاوية في المجلة الجديدة، إلى جانب نبذات عن عمليات السكك الحديدية الحالية والتاريخية في جميع أنحاء البلاد. ومن المعروف أن الكاتب إتش بي لافكرافت، في صغره، كان يقرأ جميع أعداد المجلة من الغلاف إلى الغلاف.

صدرت المجلة تحت أسماء وأشكال مختلفة على مر تاريخها. في عام ١٩١٩، اندمجت مع مجلة أرجوسي، التي أصبحت تُعرف لفترة وجيزة باسم أرجوسي ومجلة رجل السكك الحديدية، قبل أن تعود إلى أرجوسي ، مما أدى إلى توقف مجلة رجل السكك الحديدية . في عام ١٩٢٥، توفي مؤسس المجلة، فرانك مونسي، تاركًا تبرعًا بقيمة ٢٥ مليون دولار لمتحف متروبوليتان للفنون . ^{[ ١ ]}

في عام ١٩٢٩، عندما أعلن الكاتب المستقل ويليام إدوارد هايز عن إصداره مجلة جديدة متخصصة في السكك الحديدية، استعانت به شركة مونسي لتحرير نسخة مُعاد إحياؤها من مجلة "رجل السكك الحديدية" . بعد رحيل رئيس التحرير المفاجئ عام ١٩٣٠، تولى فريمان هـ. هوبارد المنصب، إلا أنه لم يُذكر اسمه في قائمة المساهمين لسنوات عديدة. في عام ١٩٣٢، تم تبسيط العنوان إلى " قصص السكك الحديدية" ، ثم تغير إلى "مجلة السكك الحديدية " عام ١٩٣٧. خلال ثلاثينيات القرن العشرين، ساهمت المجلة في نمو حركة هواة السكك الحديدية المنظمة من خلال تشجيع التواصل بين المتحمسين، وتنظيم رحلات خاصة مع شركات السكك الحديدية، وتغطية أنشطة مختلف النوادي والمتاحف في جميع أنحاء البلاد. ^{[ ١ ]}

بعد ديسمبر 1942، تولت دار النشر "بوبيولار بابليكيشنز " نشر مجلة "ريل رود" بعد استحواذها على شركة "مونسي". وتوقفت المجلة عن نشر قصص الخيال المتعلقة بالسكك الحديدية بعد يناير 1979. ^{[ 2 ]} في منتصف القرن، تألف فريق عمل المجلة من رئيس التحرير هنري ب. كومستوك، والمحررين المساعدين ك. م. كامبل وتيد سانشارجين، ومحرر قسم الفنون جورج هـ. مابي، ومحرر قسم "الخطوط الكهربائية" ستيفن ب. ماغواير. ^{[ 3 ]}

بحلول سبعينيات القرن العشرين، كان فريق عمل المجلة يتألف من المحرر فريمان هوبارد، والمحرر المساعد غوردون تي. ويلبر، والمحررة المساعدة نانسي نيكوليس، ومحرر قسم "قاطرات البخار" مايكل أ. إيغلسون، ومحرر قسم "قاطرات الديزل" جيم إدمونستون، ومحرر قسم "مواضيع النقل" ستيف ماغواير، ومحررة قسم "قطارات الركاب" رامونا ك. ماكغواير، والمحرر الفني سي رايش، ومحررة قسم "كشك المعلومات" باربرا كريمر (مع أن كريمر كانت قد غادرت المجلة قبل ذلك بفترة طويلة، إذ كان عمودها يتضمن صورة قديمة لها). في ذلك الوقت، اشتهرت المجلة بصورها التي تُظهر نساءً جذابات في وضعيات مُلائمة حول القطارات أكثر من أي محتوى تحريري.

بعد سنوات من تراجع الإيرادات وعدد القراء، توقفت المجلة فجأة عن النشر مع عدد يناير 1979، دون أي إشارة إلى السبب. وفي صفقة أُبرمت مع دار نشر كارستنز ، تم دمج المجلة العريقة مع مجلة "ريل فان " التابعة لها ، على أن يتم الوفاء بالتزامات المشتركين الحاليين من خلال المجلة الجديدة. وخلال السنوات الأولى، واصل ستيف ماغواير كتابة عموده "مواضيع النقل"، وكذلك فعل مايك إيغلسون بعموده "بحثًا عن البخار".

استمر النشر المدمج كجزء من مجلة "Railfan & Railroad" حتى عام ٢٠١٥. ولم يعد اسم مجلة "Railroad Magazine" مدرجًا في قائمة أسماء المنشورات المدمجة. وبصفتها الجهة الخلف، تحتفظ شركة "White River Productions" بحقوق النشر والعلامات التجارية لجميع محتويات مجلة "Railroad Magazine" .

في عام ٢٠١٥، بدأت دار نشر "بولد فنتشر برس" بإصدار طبعات مُرخصة لقصص مختارة من كتاب " قصص السكك الحديدية " . تجمع هذه الطبعات القصص وفقًا لمواضيع محددة، مثل المؤلفين، أو شخصيات السلاسل، أو الروايات المُسلسلة. كما تُعيد هذه المجلدات طباعة مقالات مصورة، مثل مقال جو إيزلي "على طول الطريق الحديدي" ومقال ستوكي ألين "من هو في الطاقم".

حقوق النشر لجميع محتويات مجلة Railroad محفوظة لشركة White River Productions، ناشرة مجلة Railfan & Railroad .

• مجلة السكك الحديدية - المجلد 1 العدد 1
• تاريخ الإصدار
• مجلة Railfan & Railroad ، خليفة مجلة Railroad Magazine
• مجموعة "قصص السكك الحديدية" ذات الغلاف الورقي من دار نشر بولد فنتشر برس