رانس إس-19 فينتيرا

طائرة رانس إس-19 فينتيرا (وتعني بالإنجليزية: ريح فوق الأرض ) هي طائرة أمريكية أحادية المحرك، ذات تصميم جرّار، ومقعدين متجاورين، وجناح منخفض، صممها راندي شليتر كطائرة رياضية خفيفة ، وتصنعها شركة رانس . تتوفر فينتيرا كطائرة كاملة جاهزة للتصنيع، أو كمجموعة أدوات للتجميع الذاتي. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]}

صُممت طائرة S-19 من قِبل راندي شليتر عام 2007 كطائرة مُصممة خصيصًا للاستفادة من فئة الطائرات الرياضية الخفيفة الأمريكية الجديدة. وكان الهدف هو طرح الطائرة كطائرة رياضية خفيفة خاصة جاهزة من المصنع، وكطائرة رياضية خفيفة تجريبية تُبنى كمجموعة أدوات، أو كطائرة يُجمعها الهواة. ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}

بخلاف معظم طرازات رانس الأخرى، التي تتميز بقمرة قيادة ملحومة من أنابيب فولاذية 4130 وهيكل خلفي من أنابيب ألومنيوم مثبتة بمسامير ، فإن طراز S-19 مصمم بهيكل شبه أحادي من الألومنيوم ، مع بنية هيكلية مدعومة بحواجز وقوالب وعوارض طولية . ويُغطى الهيكل والجناح والذيل بألواح من الألومنيوم. كما زُودت الأجنحة برفارف . ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 6 ]}

تتميز طائرة S-19 بهيكل هبوط ثلاثي العجلات مع عجلة أمامية قابلة للتدوير بالكامل، ونظام توجيه يعتمد على فرامل العجلات الرئيسية التفاضلية. المحرك القياسي هو Rotax 912ULS بقوة 100 حصان (75 كيلوواط) . ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 6 ]}  

كان المصمم ينوي في الأصل الخروج عن تقليد الشركة المتمثل في تسمية الطائرة، والاكتفاء بتسميتها "S-19". أشارت إليها التقارير الإعلامية الأولى في مجال الطيران باسم "الطائرة الرياضية S-19". ولكن بعد الارتباك والاستفسارات من قبل مراقبة الحركة الجوية خلال الرحلات الأولى، قرر شليتر ضرورة تسميتها، قائلاً: "قد يبدو الأمر مجازياً بعض الشيء، ولكن مع وجود 19 تصميمًا، أصبح من الصعب ابتكار أسماء أصلية. نحن نحب رنين اسم "فينتيرا" عبر الراديو، فهو سهل النطق، ومن شأنه أن يرضي مراقبة الحركة الجوية." ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

في مارس 2017، سُجِّل 41 جهاز S-19 في الولايات المتحدة، ولم يُسجَّل أي جهاز في كندا، بينما سُجِّل جهاز واحد في المملكة المتحدة. ^{[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]}

إس-19

النسخة الأولية، طائرة مبنية من مجموعة أدوات لفئة ELSA الأمريكية أو الفئات التجريبية التي بناها الهواة، تعمل بمحرك Rotax 912ULS بقوة 100 حصان (75 كيلو واط) ^{[ 2 ] [ 4 ] [ 6 ]}  

S-19LS

نسخة مصنعة في المصنع، لفئة SLSA الأمريكية، تعمل بمحرك Rotax 912ULS بقوة 100 حصان (75 كيلو واط) ^{[ 3 ] [ 6 ] [ 7 ]}  

في 25 يونيو/حزيران 2017، تحطمت طائرة من طراز رانز إس-19 بالقرب من هايد، وسط أوتاغو، نيوزيلندا، مما أسفر عن وفاة شخص وإصابة آخر بجروح خطيرة. وخلص تحقيق هيئة الطيران المدني النيوزيلندية إلى أن تصميم نظام التحكم في توازن المثبت الأفقي (مضاد المؤازرة) تسبب في تفعيل غير مقصود وخروج مفاجئ عن مسار الطيران المتحكم به. وأدى التحقيق إلى إصدار إشعار صلاحية طيران مستمر بشأن أوجه القصور في تصميم مقبض عصا التحكم والمخاطر المرتبطة به. ^{[ 11 ]}

البيانات من موقع رانس الإلكتروني ^{[ 12 ]}

الخصائص العامة

• الطاقم: واحد
• السعة: راكب واحد
• الطول: 19  قدمًا و10.75  بوصة (6.0643  مترًا)
• طول الجناح: 28  قدمًا  (8.53  مترًا)
• الطول: 7  أقدام و11.5  بوصة (2.426  متر)
• مساحة الجناح: 126.9 قدم  مربع  (11.79  متر ^مربع )
• نسبة العرض إلى الارتفاع : 6.18:1
• الوزن فارغاً: 820  رطلاً (372  كجم)
• الوزن الإجمالي: 1320  رطل (599  كجم)
• سعة خزان الوقود: 24 جالون أمريكي (91 لترًا)
• محطة توليد الطاقة: 1 × Rotax 912ULS ، 100  حصان (75  كيلو واط)
• المراوح: مراوح مركبة ثنائية الشفرات قابلة للتعديل على الأرض، قطرها 1.73 متر ( 5  أقدام و8 بوصات )  

أداء

• سرعة الطيران: 128  ميل في الساعة (206  كم/ساعة، 111  عقدة)
• سرعة التوقف: 45  ميلاً في الساعة (72  كم/ساعة، 39  عقدة) مع خفض اللوحات
• لا تتجاوز السرعة المحددة : 150 ميلاً في الساعة (240 كم/ساعة، 130 عقدة)
• المدى: 580  ميل (930  كم، 500  نمي)
• مدة التحمل: 5.1 ساعات
• سقف الخدمة: 14500  قدم (4400  متر)
• حدود التسارع: +4.4/-2 عند أقصى وزن إجمالي
• معدل الصعود: 900  قدم/دقيقة (4.6  متر/ثانية)
• حمولة الجناح: 10.4  رطل/  قدم مربع (51  كجم/م ² )

طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل

• سي زد إيه دبليو سبورت كروزر
• يوروبا إكس إس
• غرومان أمريكان AA-1
• طائرة فانز آر في-12

• الصفحة الرسمية - طائرة إس-19 محلية الصنع. مؤرشفة بتاريخ 16 يناير 2011 على موقع Wayback Machine.
• الصفحة الرسمية - طائرة إس-19 جاهزة للطيران. مؤرشفة بتاريخ 5 يوليو 2011 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) .
• صورة للطائرة S-19LS على موقع Airliners.net