روب هولاند (طيار)

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 3 صور
الموسوعة الحرة

كان روبرت جوزيف هولاند الابن (30 مايو 1974 - 24 أبريل 2025) طيارًا أمريكيًا متخصصًا في الاستعراضات الجوية . شارك في عروض جوية من عام 2002 حتى وفاته في حادث تحطم طائرة في قاعدة لانغلي الجوية في 24 أبريل 2025، أثناء استعداداته لعرض قادم. [ 1 ] [ 2 ]

سيرة

التحق هولاند بكلية دانيال ويبستر حيث حصل على شهادتي بكالوريوس العلوم في عمليات الطيران وإدارة الطيران. كما حصل على رخصة الطيران من نفس المؤسسة. وبعد حصوله على رخصة الطيران بفترة وجيزة، بدأ بتعلم الطيران البهلواني بشكل مكثف. [ 3 ]

ابتداءً من عام 2002، كان هولاند مشاركاً نشطاً في عروض الطيران.

تم عرض مهارات هولاند في الطيران البهلواني التشكيلية من خلال عروضه مع كل من فريق فايربيردز إكستريم وفريق فور سي إي (فورس) للاستعراضات الجوية.

في عام 2012، حصل هولاند على جائزة آرت سكول المرموقة من المجلس الدولي لعروض الطيران عن فئة فن العرض. [ 4 ]

كان هولاند أيضًا عضوًا نشطًا في مجتمع الطيران البهلواني التنافسي منذ عام 2001. وقد مثل الولايات المتحدة الأمريكية كعضو في فريق الولايات المتحدة المتقدم للطيران البهلواني وفريق الولايات المتحدة غير المحدود للطيران البهلواني.

تشمل ألقاب هولاند في البطولات: بطل العالم ست مرات في سباق الطيران الحر لمدة أربع دقائق، وبطل الولايات المتحدة الوطني للطيران الحر ثلاث عشرة مرة متتالية، وبطل الولايات المتحدة أربع عشرة مرة في سباق الطيران الحر لمدة أربع دقائق. إضافةً إلى ذلك، فاز بالميدالية الذهبية في دورة الألعاب الجوية العالمية 2015 في سباق الطيران الحر، وكان بطل العالم في سباق الطيران المتقدم عام 2008. كما حصل على كأس تشارلي هيلارد خمس مرات (في أعوام 2013، 2017، 2019، 2022، و2024) وكأس إريك مولر عام 2019. وفاز أيضاً بـ 38 ميدالية في المنافسات الدولية، منها 14 ميدالية ذهبية. وفي عام 2024، حقق المركز الثالث في بطولة العالم للطيران الحر في بولندا. [ 5 ]

هولاند هو الطيار الوحيد في التاريخ الذي فاز بما يلي: ستة ألقاب عالمية في سباق التزلج الحر لمدة 4 دقائق، وثلاثة عشر لقباً وطنياً أمريكياً متتالياً، وأربعة عشر لقباً إجمالياً في سباق التزلج الحر الأمريكي لمدة 4 دقائق. [ 6 ]

أبرز الإنجازات المهنية

  • الفائز بجائزة إريك مولر لعام 2019 [ 7 ]
  • بطل العالم في الطيران الحر 6 مرات في الأعوام 2011، 2013، 2015، 2017، 2019، 2024 [ 8 ]
  • بطل الولايات المتحدة الوطني للاستعراضات الجوية 13 مرة في الأعوام 2011، 2012، 2013، 2014، 2015، 2016، 2017، 2018، 2019، 2021، 2022، 2023، 2024 [ 9 ]
  • بطل الولايات المتحدة الوطني للرياضات الهوائية الحرة 14 مرة في الأعوام 2008، 2011، 2012، 2013، 2014، 2015، 2016، 2017، 2018، 2019، 2021، 2022، 2023، 2024 [ 10 ]
  • عضو فخري في جمعية الرحلة الأولى لعام 2021
  • تم اختياره كعضو فخري في منظمة الملاك الأزرق في عام 2019
  • عضو في جمعية طيور الثلج الفخرية لعام 2018 [ 11 ]
  • حائز على جائزة تشارلي هيلارد خمس مرات في الأعوام 2013 و2017 و2019 و2022 و2024 [ 12 ]
  • حائز على الميدالية الذهبية في بطولة سكاي جراند بريكس للاستعراضات الجوية الحرة لعام 2016 [ 13 ]
  • حائز على الميدالية الذهبية في منافسات الألعاب الجوية العالمية 2015 في فئة الاستعراض الجوي الحر [ 14 ]
  • حائز على جائزة مدرسة الفنون لعام 2012 عن مهارات العرض [ 15 ]
  • بطل العالم في الطيران البهلواني المتقدم لعام 2008 [ 16 ]
  • حائز على الميدالية الفضية في بطولة العالم للاستعراضات الجوية المتقدمة لعام 2006 [ 17 ]
  • قائد فريق الولايات المتحدة للاستعراضات الجوية 2013، 2017، 2019، 2022، 2024
  • عضو في فريق الولايات المتحدة للاستعراضات الجوية غير المحدودة 2011، 2013، 2015، 2017، 2019، 2022، 2024
  • عضو في فريق الولايات المتحدة للاستعراضات الجوية المتقدمة 2004 و2006 و2008

الطائرات

طار هولاند بأكثر من 180 نوعًا مختلفًا من الطائرات. [ 18 ]  وقد طار بأنواع متعددة في عروضه الجوية ومسيرته في مسابقات الطيران البهلواني.

بيتس إس-2 سي

في عام 2002، بدأ هولاند مسيرته في عروض الطيران بطائرة بيتس إس-2 سي ، والتي استخدمها أيضاً للتدريب على الطيران البهلواني في أكاديمية إيريال أدفانتج للطيران، وهي مدرسته للطيران في ناشوا، نيو هامبشاير . وقد قاد الطائرة في فئة المتقدمين في مسابقات الطيران البهلواني، وفاز بالعديد من المسابقات الإقليمية، وتأهل لأول مرة للانضمام إلى فريق الولايات المتحدة للطيران البهلواني في عام 2003. واستمر هولاند في قيادة طائرة بيتس إس-2 سي في المسابقات وعروض الطيران حتى عام 2005.

Ultimate 20-300S

في الفترة من عام 2005 إلى عام 2007، قاد هولاند طائرة Ultimate 20-300S، وهي طائرة تجريبية ثنائية الأجنحة ذات مقعدين ومحرك AEIO-540 عالي القدرة، في عروض جوية ومسابقات استعراضية. كما قاد طائرة Ultimate 10-300S أحادية المقعد مستعارة في بطولة العالم المتقدمة للاستعراضات الجوية (AWAC) في عامي 2004 و2006، وحصل على الميدالية الفضية في مسابقة عام 2006. [ 19 ]

MX2

هولاند يقود طائرته MX2 في عام 2007

في عام 2007، اقتنى هولاند طائرة MX2 (الرقم التسلسلي 002)، والتي استخدمها في مسابقات الطيران البهلواني والعروض الجوية حتى عام 2011. وحقق الميدالية الذهبية في بطولة العالم المتقدمة للطيران البهلواني عام 2008، وفاز بلقبه الأول في بطولة الولايات المتحدة الوطنية للطيران البهلواني الحر في العام نفسه. كما تأهل هولاند للانضمام إلى فريق الولايات المتحدة للطيران البهلواني غير المحدود عام 2011 أثناء قيادته طائرة MX2 في بطولة الولايات المتحدة الوطنية للطيران البهلواني عام 2010. [ 20 ]

MXS-RH

في وقت لاحق من مسيرته، اختار هولاند طائرة MXS-RH المصنوعة بالكامل من ألياف الكربون للاستعراضات الجوية ، والتي بدأ الطيران بها عام 2011. تُعدّ MXS-RH طائرة استعراضية فريدة من نوعها، أمريكية التصميم، ذات مقعد واحد، جاهزة للمنافسات والعروض الجوية، صممتها وبنتها شركة MX Aircraft مع تعديلات اقترحها هولاند نفسه. زُوّدت الطائرة بمحرك Lycoming AEIO-540 بقوة 380 حصانًا ، ووزنها لا يتجاوز 1200 رطل، مع قدرة على تحمّل 16 قوة جاذبية موجبة وسالبة، والدوران بسرعة تقارب 500 درجة في الثانية. فاز هولاند بالعديد من بطولات العالم للاستعراضات الجوية الحرة، وأحد عشر لقبًا من أصل اثني عشر لقبًا في بطولة الولايات المتحدة الوطنية للاستعراضات الجوية على متن طائرة MXS، بالإضافة إلى أحد عشر لقبًا من أصل ثلاثة عشر لقبًا في بطولة الولايات المتحدة الوطنية للاستعراضات الجوية الحرة. [ 4 ]

المناورات المطورة

هولاند يحلق فوق شاحنة نفاثة خلال عرض عام 2015

يُنسب إلى هولاند اختراع وتقديم العديد من المناورات البهلوانية المبتكرة . [ 21 ]

انزلاق داخلي

تُعدّ حركة الانقلاب الداخلي [ 22 ] مناورة جوية بهلوانية تدور فيها الطائرة حول محورها الجانبي بحركة دوران موجبة أثناء سيرها على مسار باليستي، موهمةً بأنها منحرفة بزاوية 90 درجة تقريبًا بالنسبة للرياح النسبية. وقد قام بتنفيذها بطل العالم رامون ألونسو وآخرون قبل أن تشتهر بها هولندا.

فريسبي

أثناء الطيران الأفقي المستوي، تدور الطائرة حول محور الانعراج 360 درجة (مثل القرص الطائر) ثم تستمر على طول مسار الطيران الأفقي المستوي نفسه. [ 23 ]

فريسبي مقلوب

يشبه هذا الطائرة الفريسبي باستثناء أنها تدور 360 درجة في الطيران الأفقي المقلوب. [ 24 ]

نيفك

"نيفك" هي ابتكار تعاوني شارك فيه الطيار الأمريكي الاستعراضي كيفن كولمان، الذي كُتب اسمه معكوسًا في عنوان المناورة. تبدأ مناورة "نيفك" بميل حاد في أعلى خط عمودي، مما يُحوّل الطائرة إلى طيران أفقي مقلوب. ثم تُدار الطائرة بزاوية 360 درجة سالبة في مكانها، لتعود إلى وضع أفقي مقلوب. بعد ذلك، تُنفّذ الطائرة دورانًا دائريًا بمقدار درجة وربع، لتُنهي المناورة وهي مقلوبة على خط هابط بزاوية 45 درجة. [ 25 ]

التنظير الداخلي الأمامي

المناورة الأمامية للأسفل هي مناورة تقوم فيها الطائرة بخفض مقدمتها بسرعة على طول محورها الجانبي، وتدور أكثر من 540 درجة حول نفس المحور، مع إعطاء انطباع بأنها ثابتة في الفضاء. تُستخدم هذه المناورة عادةً في عروض جوية مثل "قطار القلب السريع" و"انقلاب الإعصار". [ 26 ]

الدوران

أثناء الدوران الحلزوني، تكون الطائرة في حالة توقف تام. وهي في الوقت نفسه في حالة دوران حلزوني مكتمل بينما تدور حول محورها الطولي. قادها كزافييه دي لابارينت في التسعينيات. [ 27 ]

موت

صورة لطائرة روب هولاند من طراز MXS-RH قبل ثلاثة أسابيع من الحادث المميت.

في 24 أبريل 2025، توفي هولاند في حادث تحطم طائرته من طراز MXS أثناء اقترابها من قاعدة لانغلي الجوية قبل انطلاق معرض هامبتون رودز الجوي. [ 1 ] [ 28 ] وقد باشر المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) تحقيقًا في الحادث . [ 29 ]

يشير التقرير الأولي للمجلس الوطني لسلامة النقل إلى أن برغيًا غاطسًا كان يُستخدم للوصول إلى حجرة إضافة أوزان إلى المصعد قد انفك. تسبب هذا البرغي في تعطل المصعد ، مما أفقده السيطرة عليه، وأدى لاحقًا إلى تحطم الطائرة. أفاد شهود عيان أن هولاند كان على ارتفاع حوالي 15 مترًا (50 قدمًا) فوق سطح الأرض عندما بدأت طائرته في تغيير وضعها بشكل متكرر وسريع، ثم ارتفعت فجأة وتوقفت عن الحركة قبل أن تتحطم. 

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 "وفاة الطيار الاستعراضي روب هولاند في حادث تحطم طائرة بقاعدة لانغلي الجوية قبل عرض جوي" . أخبار 3 WTKR نورفولك . 24 أبريل 2025. تم الاطلاع عليه في 25 أبريل 2025 .
  2. ↑ "عروض روب هولاند الجوية المذهلة" . فيسبوك .
  3. ↑ "Rob Holland Aerosports | RH-FB" . ultimate-airshows .
  4. 1 2 "عروض روب هولاند الجوية المذهلة | MXS-RH" . ultimate-airshows . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أبريل 2024 .
  5. ↑ هولاند، روب. "سيرة ذاتية" . عروض روب هولاند الجوية النهائية . تم الاطلاع عليه في 2 أكتوبر 2016 .
  6. ↑ هولاند، روب. "سيرة ذاتية" . عروض روب هولاند الجوية النهائية . تم الاطلاع عليه في 2 أكتوبر 2016 .
  7. ↑ "WAC 2019 - فرنسا" . www.facebook.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 سبتمبر 2019 .
  8. ↑ "نتائج المسابقة" . civa-results.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 سبتمبر 2019 .
  9. ↑ "الفائزون في فئات بطولة الولايات المتحدة الوطنية | النادي الدولي للاستعراضات الجوية" . www.iac.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 أكتوبر 2019 .
  10. ↑ "كأس بوب شنورل | النادي الدولي للاستعراضات الجوية" . www.iac.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يناير 2019 .
  11. ↑ "طيور الثلج الفخرية" . سلاح الجو الملكي الكندي . 10 أبريل 2013.
  12. ↑ "كأس تشارلي هيلارد | النادي الدولي للاستعراضات الجوية" . www.iac.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يناير 2019 .
  13. ↑ "نتائج المسابقة" . www.aerobatics.co.za . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يناير 2019 .
  14. ↑ "نتائج المسابقة" . civa-results.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يناير 2019 .
  15. ↑ "المجلس الدولي لعروض الطيران" . www.airshows.aero . تم ​​الاطلاع عليه بتاريخ 21 يناير 2019 .
  16. ↑ "نتائج المسابقة" . civa-results.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يناير 2019 .
  17. ↑ "بطولة العالم السابعة المتقدمة للاستعراضات الجوية 2006" (PDF) .
  18. ↑ "عروض روب هولاند الجوية المذهلة" . ultimate-airshows .
  19. ↑ "نتائج AWAC 2006" (ملف PDF) .
  20. ↑ "نتائج AWAC 2008" . civa-results.com .
  21. ↑ "عروض روب هولاند الجوية المذهلة" . ultimate-airshows .
  22. ↑ "Insidetumble" . انستغرام .
  23. ↑ "فريزبي" . انستغرام .
  24. ↑ "invertedfrisbee" . انستغرام .
  25. ↑ "نيفيك" . انستغرام .
  26. ↑ "Forwardendo" . انستغرام .
  27. ↑ "Rollingspin" . Instagram .
  28. ↑ "عروض روب هولاند الجوية المذهلة" . فيسبوك .
  29. ↑ ليفنسون، مايكل (24 أبريل 2025). "وفاة روب هولاند، طيار استعراضي، في حادث تحطم طائرة بقاعدة لانغلي الجوية" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أبريل 2025 .