رولز رويس فانتوم

استخدمت شركة رولز رويس لصناعة السيارات اسم فانتوم على سياراتها الفاخرة كاملة الحجم وسيارات الليموزين منذ عام 1925، مما يجعله أطول اسم طراز سيارة مستخدم في تاريخ صناعة السيارات. [ 1 ]

في القرن العشرين، كانت سيارة رولز رويس فانتوم ليموزين نادرة الإنتاج، تُصنع يدويًا بكميات محدودة للغاية، وكانت تُصمم في أجيالها الأربعة الأولى حسب طلب العميل، وأحيانًا وفقًا لرغباته الباذخة. ومع أن صناعة السيارات أصبحت مع مرور الوقت أكثر آلية وإنتاجية، وأصبح بالإمكان تصنيع سيارات من شركات أخرى بأعداد أكبر وبأسعار أقل، إلا أن سيارات فانتوم ظلت تُصنع يدويًا، ولم يبدأ إنتاج أي سيارة إلا بعد تقديم الطلب. ويُعد استخدام اسم "فانتوم" تقليدًا عريقًا في تسمية طرازات رولز رويس بأسماء " الأشباح " أو الأرواح. [ 2 ]

تألفت الأجيال الأولى من سيارات رولز رويس من الهيكل والمحرك، ثم جرى التخطيط لتصنيع الهيكل الخارجي والداخلي، وفقًا لطلبات المشترين. ولا تزال سلسلة فانتوم تحظى بشعبية واسعة بين رجال الأعمال الأثرياء والمشاهير ورؤساء الدول والعائلات المالكة، لما تتميز به من مزايا، بما في ذلك المساحة الداخلية الرحبة، والتفرد، والفخامة.

خلال الفترة من عام 1931 إلى عام 1998، عندما كانت رولز رويس تُصنّع سيارات بنتلي أيضًا ، كانت سيارة فانتوم حصرية لرولز رويس، ولم تكن بنتلي تشاركها نهجها في تصميم أفخم طرازاتها. قبل ذلك، كانت بنتلي شركة تصنيع سيارات مستقلة، أنتجت، على نطاق محدود، سيارة بنتلي 8 لتر ليموزين، إلى أن استحوذت عليها رولز رويس وأوقفت  إنتاجها. [ 3 ] لم تُصنّع بنتلي سيارة ليموزين حتى عام 2002، عندما قُدّمت سيارة بنتلي ستيت ليموزين إلى الملكة إليزابيث الثانية .

قائمة الأجيال

انظر أيضاً

مراجع

  1. "رولز رويس فانتوم 2018: من وراء الكواليس" . أوتوكار إنديا. 15 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يناير 2025 .
  2. "تاريخ رولز رويس - هيكوك كلاسيك" . heacockclassic.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 مايو 2025 .
  3. بروكس، فيليب سي. (2009). كاربنتر، روندا؛ إيوالاني، كاهيكينا (محرران). "الستة الجبارة". مجلة نادي مالكي سيارات رولز رويس وبنتلي الدولي 2010. تامبا، فلوريدا، الولايات المتحدة الأمريكية: فيركاونت: 26-35 .