روما، مقاطعة إليس، كانساس

كانت روما مستوطنة حدودية قصيرة الأجل نشأت بعد الحرب الأهلية في بلدة بيغ كريك ، مقاطعة إليس، ولاية كانساس ، الولايات المتحدة. وتشتهر بارتباطها بمسيرة مؤسسها المشارك، ويليام فريدريك "بافالو بيل" كودي ، في بداياته في السهول . وكانت روما أول مدينة تُنشأ داخل مقاطعة إليس المستقبلية، وتلتها بعد فترة وجيزة مدينة هايز المنافسة .

في عام 1867، أسس ويليام روز، وهو مقاول سكك حديدية، وويليام كودي موقع البلدة للاستفادة من نقل حصن هايز مؤخرًا إلى جوار معبر بيغ كريك المخطط له من قبل سكة حديد كانساس باسيفيك . وسرعان ما أصبحت مركزًا ترفيهيًا لـ 1200 عامل بناء سكك حديدية، بالإضافة إلى كونها ملجأً لهم خلال الصراع مع السكان الأصليين الذي أشعلته أعمال بناء السكة الحديدية. ومع ذلك، فإن اختيار شركة السكك الحديدية لمدينة هايز سيتي كموقع للمحطة، بالإضافة إلى تفشي وباء الكوليرا في روما في الصيف نفسه، أدى إلى هجر البلدة بالكامل لصالح هايز سيتي. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

في عام 1868، اتخذ الأخوة كلاركسون، تشارلي وماثيو وجورج، من موقع روما المهجور مقرًا لصيد الجاموس. وبحلول عام 1872، كانوا قد استوفوا متطلبات الحصول على حقهم في الأرض التي كانت تشغلها روما. ^{[ 4 ]}

على الرغم من فشل البلدة سريعًا، ظل كودي مهتمًا بالموقع. في المعرض المئوي عام 1876 ، أقنع كودي آي إم يوست (زوج ابنة عمه) ببناء طاحونة حبوب تعمل بالطاقة المائية في روما. وبمساعدة جنود من حصن هايز، بنى يوست سدًا خشبيًا هناك على بيغ كريك لتشغيل الطاحونة وتوفير الثلج للحصن. وبينما دُمر السد سريعًا بسبب الحيوانات والفيضانات، والطاحونة بسبب حريق، ظل يوست ملتزمًا بالمنطقة، فبنى المزيد من الطواحين في هايز وحولها، وأسس لاحقًا بلدة يوسيمنتو القريبة . ^{[ 1 ]}

أُعيد رسم خريطة لمدينة روما في ثلاثينيات القرن العشرين كمشروع تابع لإدارة تقدم الأعمال (WPA) . وقد جمع هذه الخريطة إتش آر بولوك من مقالات صحفية ومقابلات ومراسلات مع أشخاص لهم صلة تاريخية بالمدينة، من بينهم آي إم يوست، صاحب الطحان، وسي إل هندرسون، الذي كان يملك مزرعة مجاورة لروما، وسيمون موتز، أحد أوائل المستوطنين في روما. ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}

يُعد الموقع التاريخي للمدينة الواقعة شمال شارع روما حاليًا منشأة خاصة مسوّرة، تديرها شركة روما.

شكّل خط سكة حديد كانساس باسيفيك الحافة الجنوبية لمدينة روما. وقد شُيّد هذا الخط على ارتفاع شاهق، مُبررًا ذلك باحتمالية حدوث فيضانات في بيغ كريك. إلا أن سكان المدينة شكّوا في أن ارتفاع الخط المفرط كان مقصودًا لعرقلة حركة التجارة في المدينة. وقد أدى الجمع بين ارتفاع الخط وعمق وادي بيغ كريك المحيط ببقية حدود روما إلى تسميتها بـ"المدينة المسوّرة" تهكمًا. ^{[ 1 ]} واليوم، تتولى شركة يونيون باسيفيك للسكك الحديدية تشغيل هذا الخط .

في عام 1867، مرّ درب إليس على طول الجانب الشمالي من المدينة، عابراً بيغ كريك عند طرفيها الشرقي والغربي. وقد أدارت شركة باترفيلد أوفرلاند ديسباتش محطةً في روما لفترة وجيزة، قبل أن تنتقل إلى مدينة هايز.

تم إنشاء الطريق في الأصل باسم "طريق يوسيمنتو"، ^{[ 9 ]} ويمر شارع روما الحالي عبر موقع المدينة شرقًا وغربًا، ويعبر بيج كريك شرق موقع المدينة مباشرة (تم تسمية هذا الطريق باسم طريق نوس في عام 1989 لخدمات 911 ؛ ولكن تمت إعادة تسميته إلى شارع روما في عام 2020.) ^{[ 10 ]}

بينما كان شارع روما هو المسار الأصلي للطريق السريع الأمريكي رقم 40 (المعروف محليًا باسم "الطريق السريع 40")، فقد تخلت هيئة الطرق السريعة الأمريكية عن هذا المسار في عام 1947 عندما أُعيد تنظيم الطريق السريع وخطوط السكك الحديدية في يوسيمنتو، مما نقل الطريق السريع إلى الجنوب من خطوط السكك الحديدية بين يوسيمنتو وهايز. وفقد هذا المسار الجديد تسمية الطريق السريع الأمريكي رقم 40 عند اكتمال الطريق السريع بين الولايات رقم 70، ويُعرف الطريق الآن باسم الطريق السريع القديم رقم 40.

يشكل الطريق الفرعي القصير "طريق روما" وصلة عبر المسار بين شارع روما والطريق السريع القديم رقم 40.

• قائمة المدن المهجورة في كانساس