محطة روزديل (تورنتو)

محطة روزديل هي محطة على الخط 1 يونغ-جامعة مترو أنفاق تورنتو . تقع على الجانب الشرقي من شارع يونغ عند طريق كريسنت. [ 3 ]

على الرغم من قربها من وسط مدينة تورنتو، تعد محطة روزديل واحدة من أقل المحطات استخدامًا في نظام مترو الأنفاق، حيث بلغ متوسط ​​عدد الركاب اليومي 4875 راكبًا بين عامي 2023 و2024. [ 4 ] ويعود انخفاض عدد الركاب هذا إلى حد كبير إلى نقص خطوط الحافلات ذات الكثافة العالية التي تربط المحطة، بالإضافة إلى قلة عدد السكان في حي روزديل المجاور وعدم وجود معالم جذب رئيسية.

يوجد مدخل واحد فقط للمحطة، ويُستخدم هذا المدخل كصالة رئيسية، وتقع أرصفة المترو أسفله مباشرةً. تتوفر خدمة الواي فاي في هذه المحطة. [ 5 ]

اعتبارًا من عام 2022بدأت أعمال الإنشاء لتركيب مصعدين لتسهيل الوصول إلى محطة روزديل. يربط المصعدان ردهة المحطة الواقعة على مستوى الشارع بكل من رصيفَي القطارات المتجهة شمالاً وجنوباً. دخل المصعدان الخدمة في أوائل أكتوبر 2025، مع خطة لاستمرار أعمال صيانة طفيفة خلال الربع الأول من عام 2026. [ 6 ]

بنيان

مبنى من طابق واحد بمدخل زجاجي
مدخل محطة روزديل

تحتوي هذه المحطة المكشوفة [ 7 ] على مظلات منفصلة فوق الرصيفين. يسمح جسران للمشاة بالوصول إلى رصيف القطارات المتجهة شمالاً على الجانب الشرقي، أحدهما من المدخل الرئيسي على طريق كريسنت والآخر من أرصفة الحافلات على الجانب الغربي من المحطة.

صُممت المحطة على يد جون ب. باركين عام 1947 وافتُتحت عام 1954، وصُنفت كموقع تراثي بموجب الجزء الرابع من قانون التراث في أونتاريو، وذلك بموجب قانون مدينة تورنتو رقم 440-90 الصادر في 13 أغسطس 1990. [ 2 ] وعلى الرغم من تصنيف المحطة كموقع تراثي، فقد استُبدلت ألواح الفيتروليت الخضراء المائلة للزرقة الكبيرة الأصلية والزخارف السوداء على جدران الرصيف ببلاطات مربعة صغيرة خضراء داكنة بنمط متقاطع فريد، مع كتابة صفراء وبدون زخارف. [ 8 ]

البنية التحتية للمترو في المنطقة المجاورة

مسارات في منطقة مكشوفة شمال المحطة

بعد مغادرة محطة بلور باتجاه الشمال، يعبر خط يونغ-يونيفرسيتي أسفل شارع تشيرش في نفق، ثم يخرج إلى السطح عند بوابة إليس ، مارًا في نفق محفور عبر محطة روزديل. في الأصل، كان الخط يمتد شمالًا في نفق مكشوف حتى بوابة برايس ، حيث يستأنف النفق، ولكن تم تغطية جزء بطول مبنى واحد من روانوود درايف إلى برايس في عام 2002 ليكون موقفًا للسيارات. [ 9 ]

حديقة بود شوغرمان

تم تطوير الجزء الجنوبي الغربي من العقار، الذي لا يحتاجه مجلس النقل في تورنتو (TTC) لاستخدامه كجزء من محطة المترو أو الحافلات، ليصبح حديقة عامة. سُميت الحديقة تكريمًا للناشط المدني بود شوغرمان، الذي توفي عام ٢٠٠٤. [ ١٠ ] في عام ٢٠٠٨، اقترحت إدارة الحدائق والغابات والترفيه في مدينة تورنتو توسيع الحديقة على طول شارع يونغ وإعادة تصميم مسار الحافلات. رفضت هيئة النقل في تورنتو هذا الاقتراح بحجة أنه سيؤثر سلبًا على الركاب وعمليات الحافلات، دون أي فوائد للنقل العام، كما أنه سيقضي على أي تطوير محتمل طويل الأجل للموقع، وهو ما يتعارض مع سياسة معلنة تشجع التطوير في محطات المترو. [ ١١ ]

المعالم القريبة

تشمل المعالم القريبة حديقة رامسدن ومبنى الاستوديو .

اتصال السعر

تشمل خطوط هيئة النقل في تورنتو (TTC) التي تتصل بالمحطة ما يلي:

رقم الموقفطريقاسممعلومات إضافية
1التفريغ
282روزديلباتجاه الشرق إلى شارع سمرهيل
غير متوفر97 درجة مئويةيونغمتجه شمالاً إلى محطة إيجلينتون ومتجه جنوباً إلى محطة يونيون (موقف على جانب الطريق خارج المحطة)
320خدمة بلو نايت ؛ متجهة شمالاً إلى شارع ستيلز ومتجهة جنوباً إلى كوينز كواي (موقف على الطريق خارج المحطة)

مراجع

  1. "عدد ركاب مترو الأنفاق، 2023-2024" ( ملف PDF) . هيئة النقل في تورنتو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 نوفمبر 2024. يوضح هذا الجدول العدد التقريبي للركاب الذين صعدوا إلى كل خط من خطوط مترو الأنفاق، وعدد الركاب الذين يسافرون من وإلى كل رصيف محطة في يوم عمل عادي خلال الفترة من سبتمبر 2023 إلى أغسطس 2024.
  2. 1 2 "تفاصيل العقار التراثي - 7 شارع كريسنت، محطة مترو روزديل" . تم الاطلاع عليه في 26 فبراير 2024 .
  3. "محطة روزديل التابعة لهيئة النقل في تورنتو" . هيئة النقل في تورنتو . مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2014. تم الاطلاع عليه في 17 يوليو 2014 .
  4. "عدد ركاب مترو الأنفاق، 2023-2024" ( ملف PDF) . هيئة النقل في تورنتو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 نوفمبر 2024. يوضح هذا الجدول العدد التقريبي للركاب الذين صعدوا إلى كل خط من خطوط مترو الأنفاق، وعدد الركاب الذين يسافرون من وإلى كل رصيف محطة في يوم عمل عادي خلال الفترة من سبتمبر 2023 إلى أغسطس 2024.
  5. «تتوفر الآن خدمة الواي فاي المجانية في أكثر من 40 محطة مترو تابعة لهيئة النقل في تورنتو» . blogTO . مؤرشف من الأصل بتاريخ 12 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 ديسمبر 2016 .
  6. "سهولة الوصول - محطة روزديل" . هيئة النقل في تورنتو . مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 2025. تم الاطلاع عليه في 11 ديسمبر 2025 . 
  7. غريفين وال (12 مايو 2007). "مترو روزديل لا يحتاج إلى إضاءة" . صحيفة تورنتو ستار . مؤرشف من الأصل في 24 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 5 أغسطس 2011 .
  8. جيمس بو. "تاريخ مترو يونغ الأصلي" . هيئة النقل في تورنتو. مؤرشف من الأصل في 28 مارس 2013. تم الاطلاع عليه في 28 مايو 2018 .
  9. مترو أنفاق تورنتو (TTC) - من روزديل إلى سمرهيل باتجاه الشمال على يوتيوب. يوضح هذا الفيديو خصائص الخط المتجه شمالاً من محطة روزديل. يبدأ بالجزء المكشوف، ثم الجزء الأوسع الذي تم تغطيته مؤخراً، وأخيراً النفق الأصلي الضيق المؤدي إلى محطة سمرهيل والوصول إلى الرصيف.
  10. كاثرين دنفي (5 يوليو/تموز 2004). "باد شوغرمان، 83 عامًا: المدافع الذي لا يكل عن يوركفيل" . صحيفة تورنتو ستار . مؤرشف من الأصل في 21 مايو/أيار 2010. تم الاطلاع عليه في 5 أغسطس/آب 2011 .
  11. "مقترح حديقة بود شوغرمان في محطة روزديل" (ملف PDF) . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 5 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 5 أغسطس 2011 .