استطلاع الطريق

يشمل استطلاع الطريق إنشاء طبقات استطلاع لتحديد معالم الأرض والماء، واستطلاع الجسور وتصنيفها ، واستطلاع الطرق وتصنيفها ، واستطلاع التضاريس الخاصة مثل تلك المستخدمة أثناء الحركة عبر البلاد، في مناطق الهبوط ، على الممرات المائية الداخلية ، أو عند استخدام مسارات المشاة والطرق ، والاستطلاع الهندسي ، واستخدام علامات الطرق العسكرية (العلامات القياسية، وإضاءة العلامات، وعلامات الجسور).

يُعدّ تحديد نقاط الاختناق التي تمنع مرور المركبات العسكرية جزءًا هامًا من استطلاع الطرق، وذلك باستخدام معاملات التحويل والجداول لتحديد الأسطح غير القياسية أو قدرة تحمل الهياكل غير الكافية. ولتحقيق ذلك، تُستخدم تصنيفات الأحمال العسكرية للمركبات القياسية التابعة للقوات المسلحة .

تُجرى عمليات استطلاع الطرق عادةً بواسطة دوريات استطلاع راجلة أو راكبة على الخيول أو المركبات ، وأحيانًا بمساعدة طائرات الاستطلاع الجوي . وتضم الدورية عناصر استطلاع عادية وفريق هندسة قتالية .

إن قلة أو انعدام استطلاع الطرق والاستطلاع الهندسي يؤدي إلى عقبات في الحركة العملياتية والهجوم الأمامي التكتيكي ، مما يؤدي إلى الهزيمة أو الإبادة كما حدث لباكستان في معركة لونجوالا ضد الهند. ^{[ 1 ]}