سيات قرطبة WRC

سيارة سيات كوردوبا دبليو آر سي هي سيارة رالي عالمية مصممة لفريق سيات العالمي للراليات في بطولة العالم للراليات . وهي مبنية على سيارة سيات كوردوبا المخصصة للطرقات، وقد ظهرت لأول مرة في رالي فنلندا عام 1998 .

كانت سيارة كوردوبا WRC سيارة الرالي الرسمية لشركة سيات في بطولة العالم للراليات من عام 1998 إلى عام 2000. وقد زُوّدت بمحرك توربيني سعة 2.0 لتر. ^{[ 1 ]} شاركت كوردوبا WRC في الفئة الأولى من البطولة، حيث اعتمدت سيات نسخةً مخصصةً لسباقات الرالي العالمية من كوردوبا 16v للمنافسة في بطولة العالم للراليات التابعة للاتحاد الدولي للسيارات (FIA) وغيرها من سباقات الرالي الدولية. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

كان من بين الذين قادوا سيارات المصنع بطل العالم لسباقات السيارات لعام 1994 ، الفرنسي ديدييه أوريول ، والفنلنديان توني غاردمايستر وهاري روفانبيرا . ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

ظهرت السيارة لأول مرة في رالي فنلندا عام 1998 ، بقيادة هاري روفانبيرا . ^{[ 6 ]} وحققت السيارة مراكز متقدمة في رالي نيوزيلندا عام 1999 بقيادة توني غاردمايستر ، ورالي بريطانيا العظمى عام 1999 بقيادة روفانبيرا، بالإضافة إلى رالي سفاري عام 2000 بقيادة ديدييه أوريول . ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]} واختُتم برنامج المصنع في نهاية موسم 2000، مع الجيل الثالث من سيارة الرالي. ^{[ 3 ]}

ومع ذلك، واصلت سيارة قرطبة WRC المنافسة بنجاح في البطولات الوطنية في مختلف البلدان. ^{​​[ 4 ]} في إسبانيا، فازت قرطبة باللقب الوطني لجميع سباقات الرالي على الطرق الحصوية مع بيدرو دييغو ومارك بلازكيز ، وفازت أيضًا في سباقات الرالي على الطرق المعبدة مع سلفادور كانيلاس جونيور . ^{[ 10 ]}

• الموقع الرسمي