محطة سكة حديد شيمدا

شيمدا ( النطق الهولندي: [ ˈsxeːmdaː ]^ⓘ ;اختصار: Sda) هيمحطة سكة حديدفيشيمدافيهولندا. تقع علىخط السكة الحديد Harlingen-NieuweschansبينZuidbroekوWinschotenفي مقاطعةجرونينجن.

تم تصميم مبنى المحطة من قبل كاريل هندريك فان بريدرود وتم الانتهاء منه في عام 1865. بدأت خدمات القطارات في 1 مايو 1868. تم تشغيل القطارات بواسطة Staatsspoorwegen (1868–1937)، Nederlandse Spoorwegen (1938–2000)، NoordNed (2000–2005)، و Arriva (2005 إلى الوقت الحاضر).

يضمّ محطة شيمدا مسارين ورصيفاً وسطياً. وتتوقف فيها قطارات محلية تسير في كلا الاتجاهين مرتين في الساعة. كما تتوفر فيها خدمة ربط بأربع حافلات إقليمية تابعة لشركة كيو باز .

تقع محطة السكة الحديد في شارع ستيشنسترات بقرية شيمدا ، التابعة لبلدية أولدامبت ، شرق مقاطعة جرونينجن في شمال شرق هولندا . [ ^{1 ] تقع} المحطة على خط سكة حديد هارلينجن-نيويشانس ، المعروف أيضًا باسم خط ستاتسلاين ب، بين محطتي سكة حديد زويدبروك ووينشوتن . ^{[ 2 ]} كانت محطة سكة حديد Heiligerlee تقع بين Scheemda وWinschoten من عام 1908 إلى 1934. ^{[ 2 ]} المسافة من Scheemda غربًا إلى محطة السكك الحديدية Harlingen Haven هي 110 كم (68 ميل) ، وإلى جرونينجن 29 كم (18 ميل) ، وإلى Zuidbroek 7.6 كم (4.7 ميل) ، وشرقًا إلى Winschoten. 4.9 كم (3.0 ميل) وإلى Bad Nieuweschans 17 كم (11 ميل) . ^{[ 2 ]}          

اكتمل بناء المحطة عام 1865. وافتُتحت المحطة في 1 مايو 1868، عندما بدأت خدمات القطارات على جزء من خط سكة حديد هارلينجن-نيويشانس بين جرونينجن ووينشوتن. ^{[ 1 ]} في ذلك الوقت، كانت المحطة تُسمى شيمدا-إيكستا .

تم تشغيل القطارات بواسطة Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (1868–1937)، Nederlandse Spoorwegen (1938–2000)، NoordNed (2000–2005)، و Arriva (2005 إلى الوقت الحاضر).

تصميم المحطة
1 2

مبنى المحطة الذي يعود للقرن التاسع عشر هو من طراز الدرجة الرابعة SS ، ^{[ 1 ]} والذي يُرجح أن يكون من تصميم المهندس المعماري كارل هندريك فان بريديرود . ^{[ أ ]} شُيّد خمسة عشر مبنى من هذا الطراز في هولندا بين عامي 1862 و1890، لا يزال سبعة منها قائمًا حتى اليوم. ^{[ 3 ]} يُعدّ المبنى موقعًا للتراث الوطني ( بالهولندية: rijksmonument ) منذ عام 2001. ^{[ 4 ]}

خط السكة الحديدية المار عبر شيمدا غير مُكهرب ويمتد من الشمال الغربي إلى الجنوب الشرقي. عند المحطة، ينقسم الخط المفرد إلى مسارين. توجد جزيرة بها رصيفان يمكن الوصول إليهما عبر معبر سكة حديد. يخدم الرصيف رقم 1، على طول المسار الشمالي، القطارات المتجهة إلى جرونينجن ، بينما يخدم الرصيف رقم 2، على طول المسار الجنوبي، القطارات المتجهة إلى وينشوتن . يقع مبنى المحطة شمال كلا المسارين. بعد المحطة، يندمج المساران مجددًا في مسار واحد. ^{[ 5 ]}

• محطة شيمدا ، معلومات المحطة