السفينة الحربية الاسكتلندية مارغريت
| تاريخ | |
|---|---|
 اسكتلندا | |
| نفس الاسم | مارغريت تيودور |
| تم إطلاقه | حوالي عام 1505 |
| الخصائص العامة | |
مارغريت كانت سفينة حربية اسكتلندية من القرن السادس عشر.
تم بناؤها في ليث حوالي عام 1505 بأمر من الملك جيمس الرابع ملك اسكتلندا ، كجزء من سياسته لبناء بحرية اسكتلندية قوية . أطلق عليها اسم زوجته الجديدة مارغريت تيودور . يبدو أن سجلات بناء السفن بين عامي 1502 ويونيو 1506 تشير إلى بنائها؛ وكان اثنان من أساتذة بناء السفن الفرنسيين جون لورانس وجينين دييو من بين القوى العاملة. تم توظيف بعض بحارة أندرو بارتون لمراقبة الأعمال. أقام جيمس الرابع مأدبة على متن السفينة المبنية جزئيًا في 25 مايو 1505، وأحضر المفروشات والأواني الفضية من قصر هوليرود . [1]
في وقت بنائها كانت أكبر بكثير من أي سفينة أخرى في البحرية الاسكتلندية، ولكن بعد فترة وجيزة تم استبدالها بسفينة حربية كانت أكبر بكثير مرة أخرى، مايكل . في رحلتها الأولى، أخذت جيمس الرابع إلى جزيرة ماي في يوليو 1506. [2] تضمنت المعدات الجديدة تسعة أقواس ونشاب و6 بوصلات ونظارتين ليليتين.
أمر جيمس الرابع لنفسه بصافرة ذهبية خاصة، واشترى أخرى مصنوعة من الفضة. كانت السفينة تحمل لافتة زرقاء مع صليب الصليب الأبيض، وعلمًا أصفر مع أسد اسكتلندا الأحمر مطرزًا بالذهب والحرير بواسطة رجل فلمنكي يُدعى نانيك (نانيك ديركسون). [3] تم طلب قماش فلمنكي خاص للرايات واللافتات من التاجر الإيطالي جيروم فريسكوبالدي . شكل القماش الأزرق لصليب الصليب أيضًا خلفية لسان الأسد ومخالبه؛ "نفخت ستيك من سي إلى البانار للقارب مع سانت أندرويس كورس في الميدي" وأقمشة ملونة أخرى لـ "تونجيس وكلوكيس للأسد في البانار". [4]
تم إصلاح السفينة مارجريت في إيرث عام 1512. [5] في نوفمبر 1512، كانت السفينة مايكل العظيمة والسفينة مارجريت في بلاكنس . صعد جيمس الرابع على متن السفينة مايكل في يوم القديس أندرو لعقد لقاء مع السفير الفرنسي، تشارلز دي توك، سيور دي لا موث. تم تأكيد التحالف القديم بين اسكتلندا وفرنسا. [6]
في ربيع عام 1513، تم تجهيز مارغريت لإعارتها إلى لويس الثاني عشر ملك فرنسا . وقد وصف السفير الإنجليزي نيكولاس ويست استعداداتها في 13 أبريل 1513؛
ذهبت يوم الاثنين إلى نيو هافن ، وهناك ترقد مارغريت ، وهي سفينة قريبة من حمولة كريست أوف لين ، والعديد من الرجال يعملون عليها، بعضهم يضعون سطحها العلوي، وبعضهم يسدها فوق الماء، لأنها كانت جديدة تحت الماء. [7]
كان جون اللورد فليمنج نائبًا للأميرال على متن مارغريت ، والثاني بعد إيرل أران ، اللورد الأميرال على متن مايكل . أولاً أحرق الأسطول كاريكفيرجوس وانتظر قبالة أير قبل الذهاب إلى فرنسا. اعتقد روبرت ليندسي من بيتسكوتي أن تأخير الأسطول استفز جيمس الرابع لغزو إنجلترا. [8] رست مارغريت في دمبارتون عند عودتها مع دوق ألباني في 26 مايو 1515، بعد الخدمة في فرنسا. في يوليو 1515، كانت في عهدة جون ستيوارت من أردجوان، مع جيمس . تم بناء أرصفة جديدة للسفينتين في سبتمبر. تم تفريغ مدافعهما تحت إشراف جافين جاردان وجون دروموند، القبطان ، ونقلها من غلاسكو إلى إدنبرة. [9]
مراجع
- ^ كاتي ستيفنسون، الفروسية والفروسية في اسكتلندا (بويديل، 2006)، ص 94.
- ^ نورمان ماكدوجال ، جيمس الرابع (تاكويل: إيست لينتون، 1997)، ص 197.
- ^ م. ليفينغستون، سجل الختم الملكي الخاص باسكتلندا، 1488-1529 ، المجلد 1 (إدنبرة، 1908)، ص 87 رقم 606.
- ^ حسابات أمين خزانة اسكتلندا ، المجلد 3 (إدنبرة، 1901)، ص 59-65، 89-91، 196.
- ^ حسابات أمين الصندوق: 1506-1507 (إدنبرة، 1902)، ص 280-281.
- ^ روبرت كير هاناي ، رسائل جيمس الرابع (SHS: إدنبرة، 1953)، ص 276-7.
- ^ هنري إليس ، الرسائل الأصلية ، السلسلة الأولى، المجلد 1 (لندن، 1824)، ص 67-68: روبرت كير هاناي، رسائل جيمس الرابع (جمعية التاريخ الاسكتلندي: إدنبرة، 1953)، ص 67، 321، التهجئة الحديثة.
- ^ ليندسي من بيتسكوتي، روبرت، تاريخ اسكتلندا (إدنبرة، 1778)، ص 171-2.
- ^ حسابات أمين خزانة اسكتلندا ، المجلد 5 (إدنبرة، 1903)، ص 16-17، 72.
