جسر شاندز

جسر شاندز هو جسر سيارات ذو مسارين يحمل الطريق السريع 16 فوق نهر سانت جونز جنوب جاكسونفيل، فلوريدا .

بدأ العمل في مشروع بقيمة 595 مليون دولار لاستبدال الجسر بهيكل موسع يقع مباشرة جنوب الجسر الحالي في عام 2024 ومن المقرر الانتهاء منه في عام 2030. [ 1 ]

تاريخ

كان أول بناء في الموقع عبارة عن جسر خشبي متحرك بطول ميلين، تم افتتاحه عام ١٩٢٨. [ ٢ ] وكان يقع شمال الجسر الحالي مباشرةً، ويمتد من أورانجديل إلى رصيف شاندز الحالي على الضفة الغربية للنهر. تم افتتاح الجسر الحالي في ٣٠ أكتوبر ١٩٦٣، وهو مبني من الخرسانة المسلحة بعوارض، ويتكون من حارتين. وحتى بناء جسر باكمان على الطريق السريع I-٢٩٥، كان هذا الجسر هو المعبر الوحيد لنهر سانت جونز بين جاكسونفيل وبالاتكا .

في عام ٢٠٠٤، طُرحت مقترحات لاستبدال الجسر أو تحديثه. وشملت المشاكل المذكورة ازدياد حركة المرور في مقاطعتي كلاي وسانت جونز ، والسلامة، وعدم قدرة القوارب الكبيرة على الإبحار عكس التيار. اقترح أحد الخطط إنشاء جسر جديد شمال الجسر الحالي، يربط بين امتدادات الطريقين السريعين ٩ب و ٢٣ . وفي نهاية المطاف، تم اختيار جسر مُخطط له جنوب الجسر الحالي. وفي خريف عام ٢٠٠٥، تم تحديث درابزين الجسر إلى حواجز خرسانية صلبة في محاولة للحد من حوادث الوفاة فوق الجسر.

في 7 أكتوبر 2016، تسبب إعصار ماثيو في تآكل المدخل الشرقي للجسر ، مما أدى إلى إغلاقه. [ 3 ] إلا أنه أعيد فتحه في 9 أكتوبر 2016. [ 4 ] [ 5 ]

استبدال الطريق السريع الساحلي الأول

يشمل الجزء الثالث والأخير من طريق فيرست كوست السريع (المعروف أيضًا باسم الطريق السريع 23، والذي سيربط بين الطريقين السريعين I-10 وI-95 كطريق دائري خارجي جزئي حول جاكسونفيل وأورانج بارك) جسرًا جديدًا بأربعة مسارات فوق نهر سانت جونز جنوب موقع جسر شاندز الحالي، بالإضافة إلى إنشاء طريق جديد يربط بالطريق السريع I-95 في مقاطعة سانت جونز. ومن المتوقع الانتهاء من عمليات الاستحواذ على حق المرور والتصميم والحصول على التراخيص لهذا الجزء الذي تبلغ تكلفته 763 مليون دولار في عام 2020.سيبدأ بناء الجسر الجديد في عام 2025 [ 6 ] وينتهي في عام 2030. وسيتم إزالة جزء من الجسر الحالي. [ 7 ] سيبلغ ارتفاع الجسر الجديد 65 قدمًا من مستوى سطح الماء، مقارنةً بـ 45 قدمًا في الجسر الحالي. وستتماشى هذه الزيادة البالغة 20 قدمًا مع ارتفاع جسر باكمان شمالًا وجسر بالاتكا التذكاري جنوبًا، مما يُعد تحسينًا للتجارة البحرية في المنطقة. [ 2 ] بالإضافة إلى أربعة مسارات مرورية، سيشمل الجسر الجديد أيضًا إنارة شوارع، ومسارات طوارئ كاملة على جانبي الطريق في كل اتجاه، فضلًا عن ممر مشترك بعرض 12 قدمًا مع العديد من نقاط المراقبة ذات المناظر الخلابة، مقارنةً بالجسر الحالي الذي يفتقر إلى إنارة الشوارع وممر للمشاة، ويحتوي على مسار مروري واحد فقط في كل اتجاه محاط بأكتاف ضيقة.

انظر أيضاً

مراجع

  1. "الطريق السريع الساحلي الأول - جسر نهر سانت جونز الجديد" . طرق شمال شرق فلوريدا . وزارة النقل في فلوريدا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أبريل 2026 .
  2. 1 2 "بينما يستعد جسر شاندز لعملية التجديد الثالثة، فإنه لا يزال يربط المقاطعة بماضيها" . كلاي توداي . 15 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 2 نوفمبر 2019 .
  3. "إعصار ماثيو: آخر المستجدات بشأن إغلاق الجسور والطرق" . WJXT . 8 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2024 .
  4. "إعادة فتح جسر شاندز بعد العاصفة" . jacksonville.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2016 .
  5. «إعادة فتح جسر شاندز بعد تضرره جراء إعصار ماثيو» . أخبار جاكس . 9 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2024 .
  6. أسيبس، جون (28 أبريل 2025). "سيرتفع جسر شاندز الجديد قريبًا فوق نهر سانت جونز. لماذا تقول وزارة النقل في فلوريدا إنه سيشبه جسر باكمان؟" . WJXT . تم الاطلاع عليه في 26 ديسمبر 2025 .
  7. "تطبيق ArcGIS على الويب" .