طريق ولاية فلوريدا 9ب
![]() SR 9B مميز باللون الأحمر | ||||
| معلومات الطريق | ||||
| المسار المساعد للطريق السريع 9A | ||||
| تم صيانتها بواسطة FDOT | ||||
| طول | 5.508 ميل [1] (8.864 كم) | |||
| تاريخ |
| |||
| التقاطعات الرئيسية | ||||
| الطرف الجنوبي | ||||
| ||||
| الطرف الشمالي | ||||
| موقع | ||||
| دولة | الولايات المتحدة | |||
| ولاية | فلوريدا | |||
| المقاطعات | سانت جونز ، دوفال | |||
| نظام الطرق السريعة | ||||
| ||||
الطريق السريع 9B ( SR 9B ) هو طريق سريع على مستوى الولاية يبلغ طوله 5.5 ميل (8.9 كم) على الجانب الجنوبي من جاكسونفيل بولاية فلوريدا . وهو طريق سريع بطوله بالكامل. يقع نهايته الجنوبية عند الطريق الريفي 2209 (CR 2209) في مقاطعة سانت جونز . ويقع نهايته الشمالية عند أقصى نقطة جنوب شرقية على الطريق السريع 295 (I-295). ومن المقرر إعادة تسمية الطريق السريع باسم الطريق السريع 795 ( I-795 ) عندما تتم الموافقة على التسمية من قبل إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (FHWA) والجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات (AASHTO). [3] [ بحاجة لتحديث ]
وصف الطريق
يبدأ الطريق السريع 9B عند تقاطع مع طريق Saint Johns Parkway ( طريق المقاطعة 2209 ) في سانت جونز ، متجهًا شمالًا كطريق سريع مقسم بأربعة حارات . يتجه الطريق عبر Peyton Parkway (موصل طريق Race Track) والطريق السريع 95 قبل التوسع كطريق سريع بستة حارات . يستمر الطريق شمالًا لمسافة 1.5 ميل (2.4 كم) حيث يمر فوق طريق Phillips السريع ( US 1 ). ثم يستمر الطريق شمالًا لمسافة 3 أميال أخرى (4.8 كم) حيث ينتهي عند تقاطع مع الطريق السريع 295 .
تاريخ

في مايو 2008، تم تعليق المشروع من قبل وزارة النقل في فلوريدا (FDOT) ولكن تم إعادة تفعيله في عام 2010 عندما تم الحصول على التمويل من خلال أموال التحفيز. [4]
المرحلة 1
بدأت المرحلة الأولى من مشروع SR 9B/I-795، الذي يتكون من فرع يبلغ طوله ثلاثة أميال (4.8 كم) من الحزام الشرقي للطريق السريع I-295 إلى الطريق السريع 1 الأمريكي، في منتصف عام 2010 وكان من المقرر أن يكتمل في أوائل عام 2013 بتكلفة تقديرية تبلغ 68.5 مليون دولار. وذهب العقد الفائز إلى شركة Archer Western Contractors / GAI Consultants، التي أعادت أيضًا بناء تقاطع I-10/I-95 في وسط مدينة جاكسونفيل. [5] كان من المقرر في الأصل افتتاح الطريق في نهاية عام 2012، ولكن تم تأجيله إلى عام 2013 للسماح ببناء منطقة ممهدة أوسع لتسهيل التوسع المستقبلي. [6] في أواخر يوليو 2013، تم إغلاق الطريق السريع I-295 المتجه جنوبًا لبضع ليالٍ لتثبيت علامات علوية جديدة لتقاطع SR 9B، وهو أحد مشاريع البناء النهائية للمرحلة الأولى. [7] تم افتتاح المرحلة الأولى في 19 سبتمبر 2013. [2]
المرحلة الثانية
حصلت شركة Superior Construction وArcadis US على عقد تصميم وبناء بقيمة 95 مليون دولار للمرحلة الثانية من SR 9B، من US 1 إلى I-95. [8] بدأ البناء في أبريل 2013 واكتمل بالكامل في 13 يونيو 2016. تتضمن المرحلة 2 طريقًا جديدًا بأربعة حارات بين US 1 وI-95. تمت ترقية تقاطع المرحلة 1 في US 1 بمنحدرات خروج إضافية وجسر علوي فوق US 1 وVeveras Drive بالإضافة إلى أعمال المرافق على طول US 1. تم إنشاء تقاطع cloverstack في I-95، جنبًا إلى جنب مع جدران الضوضاء في الزوايا الشمالية الغربية والجنوبية الشرقية.
المرحلة 3
تألفت المرحلة الثالثة من تمديد الطريق السريع 9B لمسافة 2.3 ميل (3.7 كم) جنوب تقاطع الطريق السريع 95. ربطت المرحلة الثالثة والأخيرة الطريق السريع 95 بالطريق الريفي 2209 وطريق Race Track عبر طريق موصل (يُسمى Peyton Parkway) في مقاطعة سانت جونز. بدأ البناء في 9 سبتمبر 2015 وتم افتتاحه أمام حركة المرور في 9 أغسطس 2018. [9] [10]
قائمة الخروج
هذا القسم يفتقر إلى علامات الأميال الخاصة بالتقاطعات . |
على الرغم من زيادة أرقام الخروج على طريق SR 9B من الشمال إلى الجنوب، فإن هذا الجدول يوضح التقاطعات من الجنوب إلى الشمال لمتابعة قياسات علامات أميال FDOT بدءًا من St. John's Parkway.
| مقاطعة | موقع | مي [1] | كم | مخرج | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|---|
| سانت جونز | سانت جونز | 0.000 | 0.000 | المحطة الجنوبية؛ تقاطع على مستوى الأرض | ||
| 6 | موصل طريق مضمار السباق (Peyton Parkway) | قد يتصل بـ Nocatee Parkway على المدى الطويل [11] | ||||
| دوفال | جاكسونفيل | 1.340– 1.444 | 2.157– 2.324 | 4 | تم وضع علامة على المخرجين 4A (شمال) و4B (جنوب)؛ مخرج I-95 رقم 333 | |
| 2.533 | 4.076 | 3 | شارع فلجلر سنتر / طريق سيتيكاردز / طريق فيفيراس | الخروج باتجاه الجنوب فقط | ||
| 2.738– 2.811 | 4.406– 4.524 | 2 | ||||
| 4.915– 4.940 | 7.910– 7.950 | 1 | طريق إي تاون السريع | |||
| 5.508 | 8.864 | - | المحطة الشمالية؛ مخرج I-295 رقم 58؛ لا يوجد وصول من SR 9B إلى الطريق الدائري الشرقي I-295 باتجاه الجنوب أو العكس | |||
| 1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل | ||||||
ملحوظات
مراجع
- ^ abc "مخطط خطي مستقيم لجرد الطرق" (PDF) . وزارة النقل في فلوريدا . 22 أغسطس 2016. تم الاسترجاع في 11 ديسمبر 2017 .
- ^ ab Donges, Patrick (19 سبتمبر 2013). "طريق الولاية 9B مفتوح في جاكسونفيل". جاكسونفيل، فلوريدا: WJCT-TV . تم الاسترجاع في 20 سبتمبر 2013 .
- ^ موير، كريستال (9 أغسطس 2018). "افتتاح طريق الولاية 9B في مقاطعة سانت جونز؛ سيتم تغيير اسمه في النهاية إلى I-795". WJCT-TV . تم الاسترجاع في 4 يناير 2019 .
- ^ "قد يبدأ بناء الطريق السريع 9B". جاكسونفيل، فلوريدا: WJXT-TV . مؤرشف من الأصل في 4 يناير 2010. تم الاسترجاع في 26 يناير 2013 .
- ^ ساندرسون، لوري. "طريق الولاية 9B من الحزام الدائري الشرقي I-295 إلى الطريق السريع US 1 (طريق فيليبس السريع)". مكتب المعلومات العامة للمنطقة الثانية، وزارة النقل في فلوريدا. مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 1 أبريل 2010 .
- ^ Inclan, Lorna (30 يناير 2013). "The wait is almost over for State Road 9B". Jacksonville, FL: WTEV-TV . مؤرشف من الأصل في 21 سبتمبر 2013 . تم الاسترجاع في 17 مارس 2013 .
- ^ "إغلاق حارات المرور المتجهة جنوبًا على الطريق السريع رقم 295 لمدة ليلتين". جاكسونفيل، فلوريدا: WJXT-TV. 24 يوليو 2013. تم الاسترجاع في 30 يوليو 2013 .
- ^ مكتب المعلومات العامة للمنطقة الثانية. "المرحلة الثانية". وزارة النقل في فلوريدا. مؤرشف من الأصل في 21 سبتمبر 2013. تم الاسترجاع في 30 يوليو 2013 .
- ^ "إنشاء طريق الولاية 9B من I-95 إلى طريق المقاطعة 2209". طرق شمال شرق فلوريدا . وزارة النقل في فلوريدا. مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2018. تم الاسترجاع في 19 سبتمبر 2018 .
- ^ "الطريق السريع 9B مفتوح الآن في مقاطعة سانت جونز". WJAX-TV . 9 أغسطس 2018 . تم الاسترجاع في 19 سبتمبر 2018 .
- ^ "مشروع 84، إعادة تنظيم طريق ريس تراك" (PDF) . خطة الاحتياجات المعتمدة لخطة النقل طويلة المدى 2035. منظمة تخطيط النقل في شمال فلوريدا.
روابط خارجية
- الموقع الرسمي للمشروع
- خطط لبناء طريق SR 9B في مقاطعة سانت جونز
- دراسة ممر عبور نهر سانت جونز

