قانون تجارة الرقيق لعام 1800

كان قانون تجارة الرقيق لعام 1800 قانونًا أقره الكونغرس الأمريكي استكمالًا لقانون تجارة الرقيق لعام 1794 ، بهدف الحد من مشاركة الولايات المتحدة في تجارة الرقيق . وقد وقّعه الرئيس جون آدامز ليصبح قانونًا نافذًا في 10 مايو 1800. وكان هذا القانون من بين عدة قوانين أصدرها الكونغرس والتي حظرت في نهاية المطاف استيراد العبيد إلى الولايات المتحدة . وفي وقت لاحق، تم تجريم امتلاك العبيد وتجارتهم الداخلية في جميع أنحاء الولايات المتحدة بموجب التعديل الثالث عشر لدستور الولايات المتحدة عام 1865، عقب الحرب الأهلية الأمريكية .

ممر

تم إقرار هذا القانون في 2 مايو 1800، مع إضافة عنوان إلى: قانون لحظر ممارسة تجارة الرقيق من الولايات المتحدة إلى أي مكان أو بلد أجنبي.

نص القانون

يُقرّ مجلس الشيوخ ومجلس النواب في الولايات المتحدة الأمريكية، المجتمعان في الكونغرس، ما يلي: يُحظر على أي مواطن أمريكي، أو أي شخص آخر مقيم داخل الولايات المتحدة، بشكل مباشر أو غير مباشر، امتلاك أي حق أو ملكية في أي سفينة تُستخدم في نقل العبيد من بلد أو مكان أجنبي إلى آخر، وتُصادر أي حقوق أو ملكية متعلقة بذلك، ويجوز مصادرتها ومصادرتها لصالح من يطالب بها؛ كما يُلزم الشخص الذي يخالف هذا الحظر بدفع غرامة مالية تعادل ضعف قيمة الحق أو الملكية التي كان يمتلكها في تلك السفينة؛ بالإضافة إلى غرامة مالية تعادل ضعف قيمة أي حصة له في العبيد الذين نُقلوا أو حُملوا في تلك السفينة في أي وقت بعد صدور هذا القانون، وبما يخالف صيغته.

المادة 2. ويقرر كذلك أنه من غير القانوني لأي مواطن من الولايات المتحدة أو أي شخص آخر مقيم فيها أن يعمل على متن أي سفينة تابعة للولايات المتحدة تستخدم أو يتم استخدامها في نقل أو حمل العبيد من بلد أجنبي أو مكان إلى آخر: وأي مواطن أو شخص آخر يعمل طواعية على النحو المذكور أعلاه يكون عرضة للاتهام بذلك، وعند إدانته يكون عرضة لغرامة لا تتجاوز ألفي دولار، والسجن لمدة لا تتجاوز سنتين.

المادة 3. ويقر كذلك أنه إذا قام أي مواطن من الولايات المتحدة بالعمل طواعية على متن أي سفينة أجنبية أو زورق سيتم استخدامه فيما بعد في تجارة الرقيق، فإنه عند إدانته بذلك، يكون مسؤولاً عن التعرض لنفس المصادرات والآلام والإعاقات والعقوبات التي كان سيتعرض لها لو كانت تلك السفينة أو الزورق مملوكة أو مستخدمة، كلياً أو جزئياً، من قبل أي شخص أو أشخاص مقيمين داخل الولايات المتحدة.

المادة 4. ويقر كذلك، أنه يجوز لأي من السفن المرخصة للولايات المتحدة الاستيلاء على أي سفن تستخدم في ممارسة التجارة أو الأعمال أو النقل، خلافًا للقصد الحقيقي والمعنى المقصود من هذا القانون أو القانون المذكور الذي يضاف إليه هذا؛ وتُصادر السفينة، بما فيها معداتها وملابسها وأسلحتها، والبضائع أو الممتلكات التي تُعثر عليها على متنها باستثناء العبيد، ويجوز اتخاذ الإجراءات القانونية ضدها في أي من محاكم المقاطعات أو الدوائر، وتُصادر لصالح ضباط وطاقم السفينة التي قامت بالمصادرة، وتُقسم بالنسبة المحددة في حالة الغنيمة. ويُحرم جميع الأشخاص ذوي المصلحة في هذه السفينة، أو في المشروع أو الرحلة التي ستُستخدم فيها وقت الاستيلاء، من أي حق أو مطالبة بالعبيد الموجودين على متنها، ومن أي تعويضات أو جزاءات بسبب ذلك. كما يقع على عاتق قادة هذه السفن المفوضة واجب القبض على كل شخص يُعثر عليه على متن السفينة المصادرة، من ضباطها أو طاقمها، واحتجازه، وتسليمه في أقرب وقت ممكن إلى السلطة المدنية للولايات المتحدة في إحدى مقاطعاتها، لاتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة ضده.

المادة 5. ويقر كذلك أن يكون لمحاكم المقاطعات والدوائر في الولايات المتحدة اختصاص النظر في جميع الأفعال والجرائم المخالفة للمحظورات الواردة هنا.

المادة 6. ومع ذلك، وبشرط أن يُسن كذلك، لا يجوز تفسير أي شيء وارد في هذا القانون على أنه يسمح بإدخال أي شخص أو أشخاص إلى أي من الولايات المتحدة، إذا كان استيرادهم محظورًا بموجب القوانين السارية لتلك الولاية.

المادة 7. ويُقرر كذلك، أن الغرامات التي ستُفرض بموجب هذا القانون، أو القانون المذكور الذي يُضاف إليه هذا القانون، والتي لم يُنص على خلاف ذلك، تُخصص نصفها للمُخبر، والنصف الآخر للولايات المتحدة، إلا إذا رُفعت الدعوى أولاً نيابةً عن الولايات المتحدة، فحينها يكون كامل المبلغ لصالحها. [ 1 ]

حظر قانون تجارة الرقيق لعام 1794 تجارة الرقيق الدولية على متن السفن الأمريكية، وقيد حركة السفن الأجنبية في الموانئ الأمريكية. أما قانون عام 1800، فقد زاد من الغرامات والعقوبات، وحظر استثمار المواطنين الأمريكيين والمقيمين في هذه التجارة، وتوظيف المواطنين الأمريكيين على متن السفن الأجنبية المتورطة فيها. [ 2 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. "مشروع أفالون  : قوانين الولايات المتحدة المتعلقة بالعبودية" . yale.edu . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 ديسمبر 2015 .
  2. "تنظيم التجارة" . مكتبة نيويورك العامة . تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2015 .