عاصفة ثلجية (كليبر)

كانت سفينة "سنو سكوال" سفينة شراعية أمريكية خشبية ضخمةبُنيت في ولاية مين الأمريكية للتجارة مع الصين. وقد حُفظ جزء كبير من مقدمتها، وهي المثال الوحيد المتبقي من السفن الشراعية الأمريكية الصنع. ^{[ 1 ]}

تم إطلاقها بواسطة كورنيليوس بتلر في جزيرة تيرنر ، كيب إليزابيث، مين . اشتراها تشارلز ر. غرين من نيويورك مقابل 30,410 دولارًا. ^{[ 2 ]}

عملت على خطوط المحيط الهادئ والمحيط الأطلسي لأكثر من عشر سنوات. وقد قطعت رحلة نيويورك-سان فرانسيسكو في 155 يوماً. 

في الأول من مارس عام ١٨٦٤، وأثناء نقلها البارود ضمن شحنات أخرى من نيويورك إلى سان فرانسيسكو، جنحت السفينة " سنو سكوال" في مضيق لو ماري بأمريكا الجنوبية. ^{[ ٣ ]} نُقلت إلى ميناء ستانلي في جزر فوكلاند ، حيث فُرغت حمولتها ووُجدت متضررة بشكل لا يُمكن إصلاحه. في يوليو، أُعلنت إدانتها وبيعت. استُخدمت أكبر قطعة متبقية منها كحوض بناء سفن في ميناء ستانلي.

في عام 1979، أُعيد اكتشافها في جزر فوكلاند، وفي عام 1982، أُعيد جزء من مقدمتها بطول 32 قدمًا وبقايا أخرى إلى ولاية مين. ومنذ عام 1995، تُعرض المقدمة في متحف مين البحري في مدينة باث بولاية مين. ^{[ 4 ]} وهي المثال الوحيد المتبقي من بين مئات سفن كليبر الأمريكية الصنع.

• مجز
• ماكينة حلاقة إكستريم
• قائمة سفن كليبر

• "عصر سفن كليبر" بقلم آرثر إتش. كلارك ( متوفر للقراءة على ويكي مصدر )
• نيكولاس، دين (2001). عاصفة ثلجية: آخر سفينة شراعية أمريكية (  الطبعة الأولى). مقاطعة تيلبري هاوس (نُشر في 1 يوليو 2001). ISBN 978-0884482314.

• السجل التاريخي للهندسة الأمريكية (HAER) رقم ME-7، " مقدمة سفينة كليبر سنو سكوال، متحف سبرينغ بوينت، كلية جنوب مين التقنية، ساوث بورتلاند، مقاطعة كمبرلاند، مين "، 10 رسومات مُقاسة